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04-09发布于:领克900车友圈
试驾专门挑了烂路和弯道,空悬反馈比我想象的要好一些。走坑坑洼洼的路,悬挂自动变软,车身晃悠但不蹦跶。弯道上,悬挂又变硬,减少车身的侧倾,还挺智能的。要是上市价格再惊喜一点,估计不少人冲。
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