![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
探讨法系失败的原因
6天前发布于：标致508L车友圈
最近网络上由于508改款，很多博主开始讨论起法系在国内市场的失败，说出了各种各样的原因，下面我作为一个法系车主，简单谈谈自己的看法，望大家不吝指正。 我于2024年买了一辆508中配，目前行驶了一万公里，在当地4s做了两次保养，也算是对这车颇有了解了。用车感受整体各方面是非常不错的，也没有碰上什么小毛病，智能化方面和辅助驾驶确实稍差，但这个是油车的通病，没什么可说的。那为什么这样开起来不错，价格也不错的车会在国内市场沦落到今天呢？ 我认为法系溃败的原因有以下几点：一、选错了合资方，神龙和东风的组合堪称灾难，判断不准形势，跟不上时代发展，在suv大盛的时候没能果断入局，这都是合资方的问题，如果当年选了一汽或者上汽应该会好很多。二、车型太少，我在买车的时候就碰到了这个问题，标致轿车目前在售的只有408和508，suv只有4008和5008，雪铁龙在售的只有天逸和凡尔赛，缺少更高端和更丰富的车型。第三、前些年巅峰期由于品控较差带来了很多恶劣影响，包括“法系神灯”这些外号也是在那个时候开始流行的，再加上用料较好导致维修较贵，用车成本大大提升，销量日益下跌。第四、车系的特点不够明显，提到法国车，你首先想的是设计和操控，但是这两项是千人千面，是属于纯主观的方面，很难固化在消费者心中的印象，而且这两点也不在买20万以下的车的客户的主要考虑方向，它的品牌印象远远不如日系的省油、美系的大马力、德系的耐用那么深入人心。综合以上种种，法系走到今天是时代抛弃了法系，是法系在融入中国市场中选错合资方以后的一系列骚操作得来的结果，怪不了别人。 最后总结一下，法系是好车，可惜被合资方的骚操作以及自身的不敏锐坑死了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说实话，你的观点我一个都不能认同。第一，法系在中国的兴盛是因为选择不多的历史背景，不是因为法系的品质。第二，法系的没落完全是法资不了解中国市场依然强势掌握话语权的原因，根本不是东风的锅，看看跟东风合作的本田，日产，哪个不比法系强？第三，法系在竞争最激烈的时候出了品控质量问题并没有认真对待解决这些问题，而是听之任之，导致国内消费者彻底失去了信任和信心。虽然全身进口高端零部件供应商，但并没有换来可靠稳定的质量表现，说明采购生产环节有严重不足。包括到今天依然坚持自己的价格体系不降价不让利，奥迪a4才多钱？沃尔沃s60才多钱，捷豹xel才多钱？比品牌，你能比得过哪一个？比营销能比得过哪一个？还是比性价比，能比得过哪一个？不是中国消费者抛弃了法系车，更不是时代抛弃了法系车，而是法系车选择了自绝于中国消费者。下一辆车打算换508l，不是因为它各方面都优秀，也不是因为我忠诚于法系，而是因为我知道它是辆好车符合我的用车需求能接受它的不足。但有多少人能心甘情愿选择它，接受它的不足？
评论发表于1小时前还有法系车的结构设计也是一个问题，保养换个空气滤芯和空调滤芯都比较麻烦，劝退很多家用的车主。而且随着中国排放标准日趋严格，法系车如果不及时推出新能源系列，后面会更困难的
评论发表于5天前这一点我倒是不赞同，传统老牌油车不应该盲目推出电车。电车本身有他的局限性，易燃、车重、里程焦虑，现在电车能大行其道是因为国内油价较高，而且很多人赚不到什么钱又想开车，在这方面，传统品牌推出的电车也竞争不过国内某些无底线车企，还不如稳扎稳打发展自己的优势
回复发表于5天前主要是国内有碳积分制度，不搞新能源或购买积分，会影响油车生产
@每日一观fx：这一点我倒是不赞同，传统老牌油车不应该盲目推出电车。电车本身有他的局限性，易燃、车重、里程焦虑，现在电车能大行其道是因为国内油价较高，而且很多人赚不到什么钱又想开车，在这方面，传统品牌推出的电车也竞争不过国内某些无底线车企，还不如稳扎稳打发展自己的优势
回复发表于5天前
提到法系车都是嗤之以鼻，有人会说操控底盘用料好，就目前来看其他车型缺这几样吗，配置价格售后呢，买车基本就是代步图省心，讲情怀那就是耍流氓。没有突出的优势，不重视中国市场，后续问题得不到保障，那就只有追涨杀跌了，边缘化再边缘化。
评论发表于5天前还真缺，如果你但凡多看过几个品牌的底盘和结构用料就会发现确实缺。你想说什么话建议先去了解一下实际情况再说，而不是图一个嘴快
回复发表于5天前哥们，你自己都说了探讨法系失败的原因！法系车是好，就是喜欢活在自己的世界里。
@每日一观fx：还真缺，如果你但凡多看过几个品牌的底盘和结构用料就会发现确实缺。你想说什么话建议先去了解一下实际情况再说，而不是图一个嘴快
回复发表于9小时前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主