如果捷达VS5仪表提升下会更好

#聊聊爱车优缺点【同价位无敌手】 作为一个捷达VS5车主，优点就不多说了，简单提下。说实话，拿最低配入门价6万多，前后独立悬架，发动机还带T的合资SUV确实没有，可以说是动力，底盘操控，价格都在线，而且车门也是用的一体式车门，锻造铰链这些，还有车顶激光焊，底盘空腔灌腊➕PVC满涂。 【缺点总结】 价格低对应的缺点就是配置低，什么电动尾门，顶配都没有，想要还需要后期去店里面改，中低配也没有360全景影像，等等。（虽然很多同价位车型也没有，但是不能因为他们没有，就不算缺点，虽然有点强人所难，但是不可否认） 这些说实话，只要后面花点钱，随便找个店基本都会改装的，但是我这想说的是这个仪表盘。如果就是喜欢传统数字仪表的就当我没说。 【第一种】 目前捷达VS5用过的仪表有3种，从低到高说，第一种也是最多的那种，就是双指针仪表，左边是转数表，右边是时数表，中间的一个小液晶表，信息显示很少，而且全部是英文的。 【第二种】 第二种就是4指针仪表，左边转数表，加上一个小温度表；右边是时数表，加上一个油量表，中间虽然也是有个小液晶，但是有中文提示。 【第三种】 第三种就是全液晶仪表，没有传统机械指针，画面风格也是可以选择模拟指针，或者直接显示关键信息，平均油耗，续航等等。 【改仪表很难】 机械仪表固然经典，但是显示的信息很少，而且想第一种全是英文显示，没啥汉字提示，别说年纪大的，哪怕是年轻人也不是很懂，而且这个仪表不像说什么电动尾门那样，加个硬件就完事了，换仪表不是一般人能搞定的，需要解密，很麻烦。 【建议】 以前老款中低配是用的第一种仪表，高配用的是第二种，后面更新了把高配的变成液晶仪表，但是中低配还是第一种双指针仪表，好歹把中低配的双指针仪表换成4指针仪表，中间有中文提示，或者外良心诚意点，全系弄成液晶仪表，这样会不会更好？