马自达6e正式在长安马自达南京工厂下线了，准备出海欧洲和东南亚市场。 “6e”只是多了个字母e，它其实是中国市场EZ-6的出口版本，纯电+增程双版本架构，后驱。新能源不是日本车企的舒适区，但如果他们能放下过去那个“执拗的自我”，可能会有新的机会。看看这台6e能不能带点信心回去。 我自己对马自达并不感冒，只是觉得曾经的魂淡红，有点东西。