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    ZEEKR X车主·新提车

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    极氪X用车体验分享

    9天前发布于:ZEEKR X车友圈

    作为一名极氪X车主,今天想和大家分享一下最近的用车感受,给正在考虑入手的朋友一些参考。 当初选车的时候,预算有限,又想要一辆配置不错的新能源车,对比了好几款,最终被极氪X的外观和性价比吸引。外观设计真的很独特,线条流畅,前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯,科技感十足。平时主要是老婆开车上下班和接送孩子,极氪X的车体大小、设计语言、空间表现、动力操控都合适,当然了主要是这个配置指导价14.9万,性价比突显! 用了一段时间这个车,最让我满意的就是它的动力。我买的是5座后驱运动版,但电机的爆发力足够强劲了,日常超车非常轻松,红绿灯起步也总是第一个冲出去,那种推背感让人很有驾驶乐趣。 车内空间布局很合理,虽然车长不到4.5米,但轴距有2.75米,前后排空间都不局促,一家人出行也不会觉得拥挤。后排座椅还可以翻折,拉点大件物品也没问题。内饰质感也不错,大量软性材料包裹,摸起来很舒服,细节处的做工也很精致。 车机系统用起来很流畅,搭载的高通骁龙8155芯片,反应速度很快,各种功能操作起来都很方便。智能驾驶辅助系统也很好用,高速上开启自适应巡航和车道保持,能减轻不少驾驶疲劳。 不过,这车也有一些小缺点。续航方面,官方标的续航里程在实际使用中会有点打折,预计冬天开暖气或者夏天开空调的时候,掉电一定很明显。听说快充充电速度也不算快,有时候着急用车,充电就得等一会儿……(从提车到现在充过2次电,都是在自家地库用的谷电)还有就是车机系统偶尔会出现小卡顿,虽然不影响使用,但总归有点膈应。再有就是车机信号📶不是很稳定,有的时候在地库没有信号,播放不了歌曲。 总的来说,极氪X给我的体验还是很不错的,性价比高,动力强,配置也丰富。当然,它也有一些不足之处,但在这个价位里,我觉得它的表现还是很有竞争力的。如果你也在考虑新能源车,不妨去试驾一下极氪X 。

    作者提到的车系: