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    什么克鲁尼

    宝马7系车主·车龄4年

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    「怎么说呢」这款车还是定价低了

    04-01发布于:坦克500 Hi4-Z车友圈

    🙃因为想换个市区来回通勤和周末北京周边溜达的车,看了一圈觉得坦克 500 这个系列是不错的,于是也就关注了一段时间。 但是很有趣的发展,是在这个「三十多万」的价格区间的内容板块中,充斥着大量厂家 4S 店工作人员的水贴,大量购买力根本无法支撑三十多万但是就是想阴阳一下产品力的水贴,同时也包含一部分其他竞品相关人员的阴阳怪气的内容。 其实也就意味着,「三十五万」处于一个,一部分人能产生“为什么这么贵让我买不起”痛苦,却还不达不到“这个价格我无法承担是我不够努力”的范围。 这就像,五年前,大量的「人」愤怒的在线上线下怒气冲冲“北京的房价为什么这么贵让我买不起?!”,五年过去了,北京的房价相对来说是降下来了,但是线上线下的呼声却变成了另外一个方向,当时那批“愤怒”的人呢? 他们的收入 even 达不到五年前了,又或者时间让他们明白了“让你愤怒的,不应该是商品,应该是自己的能力”。 🚘 车型名称 坦克 500Hi4Z 🔎 内外造型 现在就是不确定 2026 年时候是否会推出改款的 500 系列,按照长城的发布节奏,明年预计是应该有新的 HI4 平台下的 500 的 当前的造型没有问题但是中期改款应该会有一系列小的改动,那就更值得期待了 📏 空间体验 空间上是没有什么可以指出的硬伤的,除了,头部空间没有按比例来的那么「充裕」,只能说「合理」 💡 用料质感 长城其他的车没接触过,单说坦克 500 这三款车感受下来,座椅的皮质在触感上略显「软」,皮质的选材上缺一些「第一下摸上去时候的质感」,不过考虑到也只是三十五六万的车,也不能苛责太多。 📋 总结 是好车。 但是在当前,由于品牌力还在爬升期吧,价格还是稍微低了一些,混入了大量的本不该关于这个产品的「用户」,就导致信息被污染的厉害。

    作者提到的车系:


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