虽然是超豪品牌啊，但2024年宾利的日子也不太好过，营业额降了10%到26.5亿欧元，盈利更是暴跌37%到3.73亿欧元。而且有点儿掩耳盗铃的是，宾利居然直接决定以后不再公布年度销量了，哈哈哈哈。   只是和大多数的外国车企一样，到2026年，宾利他们也会推出自家的第一款纯电车型，之后每年都会推出一款插混或纯电车型，目标是2035年全面电动化。   但我说句实话啊，其实像宾利、劳斯莱斯这种超豪华品牌，继续搞燃油车才是明智之举。   毕竟他们的客户群体特殊，量小、有司机、对智能驾驶无感，完全没必要跟风电动化。   全球目前还没有一款售价超100万的新能源车型能成功，我觉得这就足以说明科技平权确实在削弱溢价效应。超豪华品牌要想稳住市场地位，就得好好利用这个规则，而不是盲目跟风。