![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
霸王龙4200公里电池包故障！慎购！
03-24发布于：AION V车友圈
上次发帖请各位霸王龙车主留意，看看你们的霸王龙在电量剩余20％以下，也就是续航剩余140以下时是否会发生续航断崖式下跌问题，下跌速度足以让你怀疑人生！原以为是厂家为了续航好看软件故意为之，没成想其实是电池包故障！目前电池包已经返厂拆解修理完毕，等着跑跑看续航达成率会不会好一点
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
头尾不是本来就虚的么？楼主怎么发现有故障的？
评论发表于03-25虚的太过分了！130公里续航只能跑20多公里，同店的一个车主只跑了十公里就趴窝在去充电的路上了
回复发表于03-25是因湃还是中创？
@幽默火车dU：虚的太过分了！130公里续航只能跑20多公里，同店的一个车主只跑了十公里就趴窝在去充电的路上了
回复发表于03-25
200掉到120就跑了估计30公里，掉特别快，碰到过2次。以为是正常没管它，5.1跑高速400多公里，续航还剩80感觉还是可以的
评论发表于05-08埃安V电池是什么品牌的，在那里可以看到呢？
评论发表于03-25可以看一下车辆一致性证书，我的650续航，用的是75度的中航创新电池。
回复发表于03-25一致性证书是什么东西？我不知道有没有哦！是和使用手册什么的在一起吗？
@幽默火车dU：可以看一下车辆一致性证书，我的650续航，用的是75度的中航创新电池。
回复发表于03-25
这是你运气不好 多用超充 保修期内让他们换电池包
评论发表于05-09我目前好得很。12800公里，9月底购入
评论发表于04-19再次确认，霸王龙在最佳气候条件下的总续航达成率就是最高七折！现在的气温，20℃左右，不需要开空调，650续航跑到剩余9%电量，也就是剩60公里续航，可以跑430公里左右！但是你不要以为总续航是430+60=490，因为我实在是不敢再跑了，怕它随时趴窝，这车电量百分之二十以下，是跑一公里掉四、五公里续航的，所以它的总续航也就是450公里！不要相信那些说总续航达成率百分百或者九折八折的，因为他们根本没有把电量跑到20%以下！前五百公里确实可以经常跑百分百或者九折，但最终五百公里跑完也就是400公里，然后剩下的150最多只能跑50公里，所以在现在这个电车的黄金季节，霸王龙的续航达成率就是7折！我的车4000公里修了电池包，修之前是这样，修完以为会好一些，结果还是一个鸟样！
评论发表于04-06我跑过550公里
回复发表于04-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主