03-24发布于:宋L DM车友圈
哈哈哈,当一回标题党~先说结论:100开到20的电量跑了142公里!!! 纯属自娱自乐,没有实际参考价值,看个乐呵 宋L dmi 112超越 韭菜版,平时充电都在单位不用自己花钱,就习惯起步油门嘎嘎踩,有空一脚油门就钻,正常续航刚好就100公里上下一点点,甚至有时候只能跑80公里就跳HEV模式了,前两天半夜加完班刚好车充满了电,又心血来潮了,想挑战一下如果我一直匀速开,不大脚油门,会不会续航不止112呢? 说干就干,把里程二清零,拍下图二,开始了我为期三天的续航极限测试:匀速控制在50km/h,不急加速减速,起步稳稳当当,空调不开,平时开车窗就好,车机只用来听歌。 不测不知道,一测才发现,虽然我控制车速最高只到50km/h,但其实我每天的通勤时间并没有增加多久,之前我开到单位14公里,要21分钟,现在要27分钟,原来我那么争分夺秒的开车抢时间,红灯最后一秒起步,绿灯最后一秒也抢着往前冲,最后也不过是给我抢来了5分多钟时间 当然了,其实这个过程中也不是完全遵守了这个限速,有时候你过一个弯车流量急,必须要快速加油才插的进去,不然可能就要在一个路口等上七八分钟了,所以实际上的续航应该还能再高一点,速度再低也许能降低一点电耗,但是我觉得那样就真的影响我通勤效率了,也没有什么意义了,否则我直接找个长下坡,一路下坡下坡下坡就完了,说不定开完他还得给我反充几度电呢。 好啦,这次自娱自乐的测试就到此结束了,按照我的通勤效率,稳稳开车还是挺省电的,但是终究还是忍不住喜欢大脚踩油门,反正充电不要钱