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    宋L DM怎么样_宋L DM值得买吗

    ·宋L DM

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共202人评价
    12万-18万新能源总榜No.19
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-17.58万
    厂商指导价
    13.58-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.79
    • 外观
    • 4.18
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.76
    • 配置
    • 3.81
    • 3.66
    • 空间
    • 4.18
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.71
    • 操控
    • 3.71
    • 3.70
    • 动力
    • 3.71
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 宋L DM3.89外观4.18
    • 风云T93.88空间4.10

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    宋L DM·全部评分

    点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM超越型

    4优秀

    这车外观并不多么时尚,但也不标新立异,比较稳重。内饰没有什么让人感到别出心裁的设计,还有提升空间,比如仪表盘就不如宋plus好看。车内空间很宽敞,代驾是后备箱就小了,比宋plus小了将近100L。辅助驾驶方面,我在高速上使用了将近200公里,白天用着还可以,部分场景识别有些问题,时常惊出我一身冷汗。这车的动力表现很优秀,在高速上哪怕130码也并不吃力,超车干脆利落,不拖泥带水。底盘调校非常适合一大家子人长途自驾游,开过起伏路面举重若轻,没有什么瞬间失重的感觉。导航方面,因为智驾合作的是百度,所以基本默认用百度地图导航,装上高德车机版也能用,但是功能受限。车机的流畅度还不错,空调有快捷手势可以盲操,这点可以给个赞。车载ETC不太灵敏,我在收费站没有感应到,很让人恼火。

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    2025-04-06

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

    4.08优秀

    宋Ldmi这款车中规中矩,外观全凭个人眼光。 【空间表现】 车内空间日常用车足够,后排座3个人也是舒服得。 【提车价格】 可能是我们地区的缘故一点优惠没有,常规赠送普通贴膜、车门胶垫、一个热水壶,保养2次还是软磨硬泡得来的。 【辅助驾驶】 L2的辅助驾驶比较一般个人感觉,没有给人眼前一亮。 【续航能耗】 比亚迪的车电池续航没得说很扎,实新车开了500公里左右了电池显示续航和实际续航还是让人满意的。 【购车经历】 最后说说我的购车心理历程吧,我是纯纯打工仔月入很一般买这辆车还是比较吃力的,咱一个普普通通老百姓买车网上的主播评论只是看看不要太认真主要还是考虑用车重点。第一用车需求我是一家四口就这一辆车空间够大后排放到偶尔还可以拉点东西。第二外观不需要太个性张扬开起来顺眼大气就足够了。第三也是最需要考虑的就是这款车的保有量它不是评论吹出来的不是广告有多好。这可是老百姓拿真金白银投票投出来的,保有量也变相决定这款车的质量和以后的用车成本。

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    2024-10-25

    西瓜4688小孩看动画片眼睛离屏幕太近了,容易加深度数

    熙木mv大哥,后排体验怎么样,舒适不

    纪钦301全款吗?

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

    3.92良好

    【保养】 买车的时候只送了5000公里的首保,跟比亚迪的销售沟通了一下,又多送了一次(不过没有写进合同里)。 【提车价格】 购车方面,我选择的是比亚迪五年贷款一年后还清的方案,开票价格是16万,实际上是裸车价便宜了7000块钱,不过金融服务最后还收了我500,这是比较坑的,本来贷款就有了利润了,不得不说买的永远没有卖的精啊。 【空间表现】 空间方面,我感觉是够用,作为一款中型suv,装完半径真的是非常小,这一点就比比亚迪汉强了不少。特别提出表扬,后排也可以完全放倒。后备箱空间也足够用,整体而言,比亚迪宋ldmi是一款比较均衡的家用车。 【续航能耗】 因为车主本身在北方工作。没有家充条件,所以对纯电车型还是保持观望态度。其实,175800也可以买顶配的宋plusev了,605公里的续航也足够了。但是我感觉插稳平台能够兼容更多的复杂路况吧。日常上班160公里续航,买了就不后悔。 【辅助驾驶】 辅助泊车功能真的是非常好用,我们小区停车真的很麻烦,这个功能给我带来相当多的便利。高速上智能领航功能也非常好用。L2级辅助驾驶一定是当前我能接受的最高级别辅助了。(不喜勿喷,高阶智驾肯定好,但是我觉得还是把命掌控在自己手里比较好 )

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    2024-12-01

    彤哥yeos我买的165800,给便宜了5800,置换便宜了24000,走贷款给便宜了3000,剩下的钱弄个理财,两年能赚20000多,所以实际到手价格就是不到12万,是不是这个很香

    高贵咖啡a0y结果现在人家增配不加价还带智驾,妥妥的大冤种

    间接伤害7嗯,非常不错的,家里只有一辆车,还是混动的可靠。第二辆纯电没有毛病。

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

    3.93良好

    外观:喜欢灰色,为了不等车只能提白色,如果像宋L-EV那个外观绝对好卖 续航:各有各的脚法,纯电差不多90公里左右,亏电油耗4.5-5.5之间吧,亏电说实话还是有些虚标,能跑到1000就满足了,(目前没有测过满油电) 内饰:说实话除了副驾那个空白的个色粘指纹的面儿其它还可以,金沙陶的颜色偏低调稳重一些,个人比较喜欢,自己装了个外置的氛围灯,三四十块钱256色,可以渐变,可以呼吸,可以随着音乐律动,不比➕1万香吗 音响:像燕飞利仕但不太确定,我以前搞过音乐,音质真心普通但没朋友,喜欢音质的人建议后续改装一下,不过连上蓝牙刷抖音里的视频或者电影音效还是不错的 驾驶:比以前的筷子悬架好多了,家用可以,提速80公里内还是可以的,油门儿踩到中间儿可以充分发挥这个发动机的性能提速很快,踩到底会有延时而且提速很慢

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    2024-08-19

    友爱熊猫Da贴纸好傻啊

    licuilin66283521有几把钥匙

    用户5741174976339时速80公里以后提速慢吗?那高速上超车提速是不是有问题啊

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

    4.25优秀

    提车半个月,跑的路程不算多,但是高速和市区路段都有,综合来说笛子这个车就是适合市区家用,高速也可以,但是不要把高速作为主要用车场景。油耗相比我老帝豪好很多,智能驾驶只能说可以用,空间不错,坐着舒服,后备箱相比其他有点不大。外观上萝卜白菜,各有所爱。我挺喜欢21款宋 plus 的前脸,但是没有🤦♂️。开起来方向盘很轻,调成运动模式下油门很灵敏,动力给的快,经济模式下有点延迟。说话小插曲,昨天市区堵车,排队的时候旁边突然插进来一辆奥迪,那会刚起步,我还没来得及反应,车子自己刹住车,吓的我一跳。冲这个我给笛子个好评。提车价格没优惠,车价➕保险,上牌啥的让他抹掉。赠品也没多给,就是常规三件套和多给了几次保养,各位想买的话价格谈不动,赠品就跟他使劲要。

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    2024-10-01

    哪个是我的145800-16800(分期优惠含返一年6000利息,一年还清余款)-4000置换补贴-14000省补+5400保险上牌=117200 这样算对不?合适吗价格

    秦换米其林避震改善吗17.58万为啥不买唐呢,唐不是更高一个级别吗。

    7540013565083高速动力怎么样?

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    4.14优秀

    提车2000公里,综合油耗表显3.9,实测算不出来了,原谅我的数学不好(实际是充电次数有点多😂)。 先说点小问题,发动机声音有点大,可能纯电开多了,猛然听到他启动的问题吧,其次内饰连接件温度变化后有异响,但是不严重,再有就是大灯真的不怎么亮,但肯定不像黑子说的那样,好像点蜡烛,胎噪也有点大,过些天我换套胎再试试,可能是玲珑的通病吧。 再说说优点,最主要的是空间大,我184身高200体重,标准驾驶位,后排还有一拳半,真的相当大! 空间包裹感很强,开着很有安全感。动力够用,前段加速不输同级别任何车,操控在同级别也最少排行前三。 总的来说,我认为对得起这个价格,如果4s大方点,把护板加膜送点好的,销量能冲榜二!

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    2024-09-06

    用户6101873966030哥们儿你这操控同级别前三我都笑死了,第一次听说开byd的suv夸操控的,省油空间大真的,操控就相当于没有,地盘晃的跟坐船一样,地盘明显支撑性很low,你居然说操控好

    潇洒旭日dqj你都送啥了,我在沈阳,只问一家,脚垫,贴膜,3 次保养,没了

    朱国东67505147这油耗太牛了,我要开到4.2左右

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

    4.29优秀

    【购车经历】 因为每天通勤 100km,看了几家4s,也对比了不少车子,最后考虑性价比还是买了 160 次顶配,送的贴膜没要,脚垫销售说是随车来的,不要也送,又多送了一个后备箱垫,其他什么都没要,都谈成优惠了。 【提车价格】 裸车 16.58w,上牌 500,保险 5800,提车时又买了延保 3790。 做的长贷短还,免2000的服务费,贷 14w 返息 14000,利率 5 个点,可以一年后提前还,相当于优惠 7000,然后什么赠品都不要,又优惠了 3500。最终落地 16.53w,还可以。 【驾驶感受】 提车18天,开了 1500+公里,挺好开的,方向和油门比之前油车轻多了,指哪打哪的感觉,LCC 很好用,没有画龙,比之前油车定速巡航好用多了。但是从轿车换到SUV,刚开的时候不太适应,有点晃,习惯了两天就适应了。 但是发现了以下四个问题,仅供参考: 1. 刹车异响:提车第二天就发现了,有两种声音,一是速度超过 25km 左右轻踩刹车踏板,脚下会有机械连接的咔哒咔哒的声音,应该是通病,二是快刹停时有时会有一声巨大的刹车片摩擦的声音(有人说 4s 说是送的龙呤?); 2. 内后视镜防炫光功能拉胯,都比不上我 8 年前买的高尔夫 7, 太黑了,傍晚的时候根本看不到后边,这还是没贴膜的情况; 3. 速度 30km 左右能听到前边电机的声音,也不是低速提示音,就是电机的声音,可能是纯电太安静了所以能听到; 4. 锦湖轮胎胎噪有点大,这个没办法,毕竟价位摆在那儿,后续开两年换成米其林静音胎肯定要好很多。 【最不满意】 最不满意的就是第一点,对比了一下高尔夫完全没这个问题,去 4s 试试驾车也有,说是正常的,但是不确定什么时候踩刹车就来这么一个声音,就很烦。 【续航】 因为在磨合期,手册说 HEV 要跑 50% 以上,就没怎么充电,然后就 3%,垫底了?

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    2024-10-10

    勇往直前123456hue跟高尔夫比,开着咋样,我老车也是高7

    顾溪朝同款,次顶配,开了两个月了,运动也舒适,主要是真的省,小县城正常使用,一个月100充电,从西安开回来加了200油,现在还有150

    无忧的百灵鸟0u5长贷短还靠谱吗

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

    3.93良好

    【最不满意】 这个配置跟超越差1万,配置差距有点大很不舒服。 【提车价格】 14.58一分钱没有便宜.买完就出新政策 我是冤大头。 【驾驶感受】 很舒服,比较人生中第一个电车嘛 加速很快。 【空间表现】   后排空间是C4 L最重点的部分之一,180cm的体验者在正常坐姿下,腿部拥有两拳有余的距离,相信容纳三拳也不是什么问题。而头部方面因为坐姿较高的缘故,只有大约三拳的距离。   车内储物空间还是比较到位的,门板储物格长度与宽度都非常理想,随身物品也可以轻易找到储物格安置,遗憾的是扶手台只提供了单个杯架。   后备箱的容积为435升,在同级别车型中算是中规中矩,值得赞扬的是行李箱两侧设计了隔板,储物灵活性较高,同时车型配备了全尺寸轮胎,而且轮毂也是和其他轮胎一致的。

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    2024-09-03

    纪钦301新政策是什么

    博学的辰星dVw开了半年,主要上下班,跑得不多,才1万多公里,最大感觉是省油,空间大,视野开阔。厂家给出的满电里程未虚标,在80迈速度下,可保160km实际里程,但亏电油耗3.9就有点虚标了,目前加30L油,亏电状态下可以跑520~540km,多次实测约5.6L左右,对于2吨重的车有这个水平其实可以接受的,比之前科鲁兹这个油老虎强了多少倍。刚开始偶尔有异响,象是什么颗粒打在金属板上的感觉,现在没有了。总体来说还是满意的。

    用户9109458618111有没有车友群,我的112超越的,为什么纯电只能跑80公里左右?

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

    3.92良好

    【空间表现】 前排和后排空间很好,但是后备箱有点小了,坐满的情况下后备箱载物能力有限。 【续航能耗】 续航很满意,城市路况160续航根据路况可以跑140-160,城市油耗3-4L,高速时速120-130,油耗大概6-7L。 【辅助驾驶】 高速环路够用,L2辅助驾驶效果还不错,基本可以解放双手双脚。 【智能座舱】 座椅不能调节腰部和颈部,时间长有些不舒服,不过座椅还算比较舒服。 【提车价格】 全款,区补2000,优惠2000,裸车16.18w。 【最不满意】 有下面一些小毛病或者不满意的地方 1.内饰只有一个颜色,可以接受,但不是最喜欢的,宋L和唐的内饰颜色比较喜欢。 2.刹车有时候有异响 3.hud盖板 音响会在前挡风玻璃反射,白天影响视线 4.座椅缺少腰部和颈部调节 整体是一辆比较平均的车,比较好开,各方面也都基础满足需求,同价位还是非常推荐的。

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    2024-10-10

    Justin请问刹车异响说的是脚下踏板异响,还是刹车片摩擦声的异响?

    非凡溪水oIxbyd这全产业链,10w+的车就好给座椅按摩了,否则何来性价比

    mr冰凌冬季在北京城市通勤续航只有80km了冬季hev油耗也很迷,走高架环路差不多四个多点,但是上下班城市道路通勤油耗要六七个

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    4.33优秀

    提车快一个月,HEV模式和EV模式各跑了500公里左右,交个作业。 【购车经历】从去年打算换车开始,就关注宋PRO,一直传说要更新换代,所以等到今年。秦L出来时就比较心动,更想换SUV,宋L DMI发布前也期待了很久,但是发布后价格有点虚高。等到二代宋Pro发布后,虽然升级了DMI5.0,但是电机小了四十千瓦,断掉了我拿下宋PRO的想法。风云T9也关注了很久,但是电池都说不太稳定,也被帕斯掉了。最终决定,在秦L顶配和宋L112超越型间二选一。离家近的4s店很牛,一分钱不优惠。又跑了多个4s店,国庆车展上优惠力度倒是挺大,就是店有点远,在懂车帝留了信息,现在这个4s店主动联系,西安又出了以旧换新的补贴,国庆购车活动力度还挺大的,三号到店谈了一次,四号直接全款提车。 【提车价格】 指导价155800,厂家优惠4000,4s店降了3000,区补1500,保险5673,挂牌500,旧车过户500。另外,4s送了四次保养。 【空间表现】 家里没有大个子的,整体感觉空间很宽敞。后备箱空间有点小。 【续航能耗】 续航方面,到目前为止,提车的时候,4s店充电充到70%,纯电开,之后在商业充充过两次电,一次从12%充到85%,一次从25%充到了90%,家充装好以后,从50%冲到了90%多。加了两次油,各三百,行驶里程1081。 【辅助驾驶】 堵车时候用过智能领航,确实挺好用。 【智能座舱】 能看到的基本都可以控语音控制,非常方便。 【充电时间】 快充速度确实挺快的,从百分之十一到百分之八十,十几20分钟。 【最不满意】 行车记录仪只有前面摄像头的画面,就不能把它升级一下,前后画面都有吗?

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    2024-11-02

    小熊思思嘶前后画面都要的话就得自己去下载app啥的了还可以开停车监控,就是停着不开也会浪费些电。

    这位先生所言极是西安市不是还补贴一万五吗?

    那个遥远的地方233这车高度低了点,坐里面有点轿车的感觉

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

    4.08优秀

    1.外观龙颜家族设计不说很惊艳,但绝对大气耐看。 2.内饰布局总体不错,副驾屏3d氛围灯不错,换成小屏更香,保留了部份实提按键,唯一不足就是内饰颜色只有一种选择。 3.二排空间大,感觉比唐还大。尾箱空间日常是够用,我1家4口露营上一堆装备也问题不大,后排倒放后接近纯平地板,纵深大概1.7-1.85米深,因为有轻微溜背设计,车床时候座后尾箱位置会有点碰头,高个子坐不直。 4.动力方面,开了千多公里,低速起步高速超车,动力都感觉很足,爬山和高速HEV建议尽量保电30%+去跑,电机做功参与多,动力好,发动机也不用太咆哮。 5.油耗方面。纯电跑日常市区通勤基本不打折,混电模式也差不多,有时候还会反向表。60-80公里肯定是电车最佳功况。90-100公里,大概9.5-9折,100-120大概9-8.5折。115-130地跑高速,大概8-7.5折吧。脚法和满载轻载,车内空调音乐等,会有点影响。具体看个人,我115-130跑高速,馈电跑最高显示6L/百公里,大多时候现示5.6L左右。 6.第一次开电车,车机我觉得很好,不卡,但有车主说过黑屏,我暂时没出现过,不黑不吹,这车家用我觉得挺好,还有插混,增程真不会焦虑,国庆高速服务区我都没补过电,懒得排队浪费时间😀到目的地随便找个电桩,不想充一直用油干也行,2吨多车子油耗也不会很高。 先说到这了……第一次分享,随意写写

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    2024款宋L DM DM-i 160KM超越型 图 52024款宋L DM DM-i 160KM超越型 图 5
    2024-10-07

    MH辣椒补充一下,方向盘比较轻盈,底盘调效偏舒适,160版本可以设置FSD偏硬一点。方向盘也可调。车主群一部分车主刹车前期会感觉到轻微异响,磨合完后期都没了,刹车偏软,把动能回收调到最大会好点,我没调,看个人习惯吧。智能领航挺好用,特别塞车时候,缓行安全又不用自己开,dsm儿童留车提醒也挺好,监测到只有小孩在车它就会隔2-3分钟提醒一下。 这个隐藏门把手手感做得相对舒服的了…有些车型做得小,有的做成斜弹,像特斯拉拿种不习惯的话很多时候要双手开门 车胎牌子问题高时速胎噪会有点,最后建议大家买它还是多争取现金优惠,保养,底盘装甲,护板那些,小配件还得是网上买的好用,贴膜也是外面贴的隔热防爆好,懂的都懂,祝大家购车用车愉快

    山那边的打工人这是白色还是冰魄青啊

    节奏不要停16最后那个图中间那辆什么车?

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    2.5一般

    【最不满意】 发动机待机声音特别特别大,和拖拉机一样,我15年的老车都没这么大声音! 发动机系统逻辑及不合理,只要发动机在启动状态,就算是下坡,踩油门它也会跟随油门高速空转,只有达到一定的速度(65迈以上),发动机参与轮胎驱动以后声音才会降下来一点,也就是大部门时间,发动机都是那种高速空转的咆哮声! 以上两种逆天的声音(发动机待机声和跑起来的高速空转声),真心受不了! 【购车经历】 我是走二网买的,从提车那天到手续办完历经,时间长达一个月,所有手续我自己跑,跑了不下十趟,所有事情我自己问,自己催还老是找不到人!一个半月后比亚迪销售联系我让给10分好评,我就想问,怎么说出口的?(同时劝诫大家千万别在二网买车) 【提车价格】 没一分优惠,还另收了1500的服务、杂费,关键是我从头至尾比亚迪销售人都没见到,中间隔个二网光说不练,还各种坑、各种拖! 连个基本的脚垫和车窗膜都没有,真的是裸车啊!!! 【空间表现】 后备箱空间比较小,其他还行 【续航能耗】 欢乐表,欢乐电池,续航衰减严重,15℃的环境满电能跑70左右(不开空调),-5℃的环境满电能跑45-50公里(一半路程开空调) 【充电时间】 快充40-50分钟 慢充5小时 【最满意】 提车快,从下定到提车,一周时间

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    2024-12-23

    间接伤害7明显买车没有做功课,肯定连试驾都没有试驾过,蒙着头买的车,像买白菜一样买的车。家里有钱可以这样任性,没钱就要交学费。 首保前多用油磨合发动机,强制保电50%➕强制保电记忆➕HEV➕舒适模式 冬季北方用运动模式 ,刹车模式运动模式 回收也用较大 。 每个月用慢充均衡下电池,其他时间就烧油吧,首保后就尽量充电少用油,出远门就用强制保电50%加运动模式。

    free丶幻影你怕是买到残次品了吧,电池续航实测都比官标还要高一些,你这个只能跑70还不开空调,如果不是在高速上跑的那一定是买到了残次品

    正义凛然橘子GZX基本的配套都有吧,优惠也有啊,我去年买的都有优惠,今年应该更加大啊,纯电模型跑个二三十公里切换HEV跑就不会有这种声音了,而且70,80我都没有感觉到发动机声音不是特别大,有一点点,感觉不到基本。

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    4优秀

    国庆提的车,6次保养(有2次是因为回错车了送多了两次),保险谈不下来。 优点: 油耗不高。到现在行驶1138km,加了592.02油和8.16电,目前表显还剩下470km。除去表显里程油耗每公里0.52元,大概800km多是高速。 然后就是转向刹车油门这些,我第一辆车没多少驾驶经验,但总体下来没有特别难受的点。辅助驾驶功能都还算可以,自适应巡航高速上还不错,空间也足够。 缺点:高速上120都还没什么问题,但130开始发动机声音很大了,140方向盘开始抖动(不知道是不是我东西走向的高速有横风还是车问题,回头检测一下)。后排车窗不能完全放下,还有不少漏着。在县道的细碎路面上滤震有点明显(感觉对比crv来说)。乘坐满人情况下感觉到会有点笨重(三女两男,后备箱装满情况下)。app的油耗显示只有最近50km的,没有总的。 总的来说个人觉得还不错,符合个人预期。但如果最求性价比,那么奇瑞风云T9(我接受不了前脸),吉利银河l7和星越l,零跑C10…都还算不错的车,看个人情况选择了。你能接受它的缺点,并且喜欢它的优点,才能不后悔买一辆车,不能人云亦云。

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    2024-11-10

    陈陈陈111999130~140,高速油耗接近7个,高速短暂跑过接近50km。120附近就不到6个。

    魔法辰星oW笛子很鸡贼,就让你跑120。再想提速,对不起你要接受提速带来的各种不舒服

    用户70361258这是白色还是天空蓝

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    4.58优秀

    外观漂亮,一眼就看中了 空间表现完美,大五座,后排座椅舒服 【购车经历】 一开始在油车和混动车之间徘徊,试驾过glb,x1、q3,除了X1还可以,Q3太小,内饰太low,GLB其他还好,噪音受不了,高架上风噪都很大,高速更不敢想!还看了途观L和探岳,总有种诺基亚的感觉😂😂😂 后来决定提唐了,结果新款要上市,那就再等等,新款未央灰太好看了,决定试驾,上车的时候发现点问题,就是地台有点高,考虑到我有时候要带老人和小孩,这高度上下车不是很方便,于是退而求其次选择了宋L DMI!其实,老婆大人一开始就看中了宋L DMI😂我看中了唐! 【空间表现】 大五座名不虚传,后排太宽敞了,做四个人都行😃 【续航能耗】 提车后充了两次电,这个季节基本能达到1:1,由于是新车,不敢一直用电,基本是智能保电和经济模式再开,到20%的电后,用油开,油耗基本在3.8左右,确实很省,加了300块95号的油,目前开了814公里,还剩514公里续航和50%的电! 【充电时间】 充电蛮快的,19%充到98%用了50分钟左右,外面快充啊,我的充电桩还没装好,说到充电桩,要先到国家电网APP上申请,然后到物业开证明,电业局会现场勘查,然后单独给装个电表,最后比亚迪售后再来装充电桩,我的主要是物业开证明耽误时间了! 【辅助驾驶】 高架上试过智能领航,确实不错,自动跟车和转向,不过我对这东西不感冒,还是不太相信电脑😃 【智能座舱】 基本上呼叫“你好小迪”,车内所有的控制都能帮你解决,但我还是不太习惯,喜欢自己动手,丰衣足食😂 【最不满意】 目前还没发现,待我慢慢体验!

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    2024-11-16

    王新亮8287太后悔了,提了2个多少,太难开了,跑30公里提心吊胆的,心理素质不好的不要买,加200块钱的油跑220公里,油里程掉的太快了,跑一公里掉3公里,和售后说,售后服务说他们的车没有问题,正常的

    月亮不知有星落地多少钱,这是冰魄青的颜色吗

    Skydawn再就是速度快侧倾严重

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    4.67优秀

    之前驾驶的是传统的油车,北京现代的车。今年因新的政策和对电车的兴趣使然,购买了比亚迪名下的宋LDMI新能源车。在购买前也看过不少牌子的新能源车,像是小鹏、理想、特斯拉……最后还是选择了比亚迪的新能源车。吸引我的点真的很多,除去此车自身强力的续航供能,启动速度快且后续速度平稳外,该车自身外观造型大气稳重,让人印象深刻,同时前脸饰条手摸上去也有种与众不同的舒适感。内设简约不失大气。 【驾驶感受】 驾驶起来很舒畅,动力很足,给上车子就立马动起来了,提速很快很明显,而且地盘平稳,开起来很舒适,视野方面也是没问题,开阔得很。 新车内呢,没有那种刺鼻的味道,可能和车里带的空气p2.5净化功能有关.。隔音效果还是很不错的,行驶中几乎是听不到噪音的。之前的车子开的时候路过一些沙石路面就会有比较明显的声音,这辆车就没有听到过。 能耗方面,百公里电耗12度,百公里油耗3.5L,主要是在城区开,所以用电驱动比较多。空调方面正常情况下都是开着的,温度在21—23度。 【车机系统方面】 使用起来十分丝滑、顺畅。屏幕也是蛮大的,如果是看视频导航也是十分方便。系统的话是DiLink100(5G),分辨率是1920*1080,15.6寸 。而且具体哪个车门没有关好驾驶位那边的小屏幕都会显示出来,胎压温度什么的也都会显示并且提醒你去检查、充气降压什么的。手机也有相应的系统可以查看车辆状况,包括充电方面的,车辆快充二十多分钟就能达到百分之八十,后面时间稍微长些但总体来说一小时左右就能充满电,若配家中7kw充电四小时充满。 智能驾驶方面也很优秀,盲区侦测,前后碰撞警示,开门警示报警,自适应巡航时车速可根据前方车距适时调整,且不会超过你所设定的最高时速,安全可靠。 吐槽的点: 车把手置物处挡板再高一点就好了或者深度深一些就好了,放一些小物件总感觉会掉下来,也可能是我多虑了。还有就是希望系统的进一步完善,座椅记忆功能目前没有,若是能在后续升级中结合人脸识别增添座椅记忆功能。同时只有顶配160卓越版有HUD抬头显示,但其他各个版本车辆都开模了此处空位盖板,能改变成整体前板或储物盒就好了。

    2024款宋L DM DM-i 112KM超越型 图 02024款宋L DM DM-i 112KM超越型 图 0
    2024-11-06

    游戈39160的才是15.6屏好不好

    青涩小羊CcQ我几与你同时提车,用车感受也与你相同。今年政策好,换车逢其时。

    王0524同款车

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    领克08 EM-P 2025款 245超长续航Pro领克08 EM-P 2025款 245超长续航Pro

    2400公里08小结 提车一个月了,行驶了2400多公里。是时候来说说用车感受了。 一,为什么选领克08 ,其实这也不是我选的,因为之前开的比亚迪s7,各种问题频出,挂倒单不走,啃胎等等,加上油耗接近1.5元一公里。索性不开车买了辆小牛上下班通勤,奈何湖南二三月的雨季来了,骑小牛确实不方便,对电车已经挑花眼。去年年底就开始选电车,试驾了特斯拉,单踏板就是反人类设计毛坯房的内饰着实接受不了,然后试驾小鹏p7+。坐在后排晕车。然后果断放弃电车。选车的路上就按下了暂停键,机缘巧合在家里老爸逛汽车之家现阶段的混动推荐了比亚迪的dmi和吉利的emi,因为之前的比亚迪s7伤的太狠果断略过比亚迪,去吉利星舰试驾了,总体还行奈何三电终身质保合同拿出来简直不忍直视,前言不搭后语。果断放弃,后面路过领克看了08,正好赶上降价,当天下午试驾 交定金第二天提车。我是提的245 halo版。裸车加置换和大客户不加补贴20.28w。 二,驾驶质感,电门调教逻辑像油车,踩多少速度来多少没延迟。总结就是起步柔中段猛,深踩也不会一下窜出去,这种设定可能也是防止起步车轮打滑。动能回收我开的自动没有电车的拖拽感。两吨多的车子电门踩下去就是舒适两个字要多少来多少。我媳妇开的奥迪q5l之前我开比亚迪的时候经常蹭我媳妇车开,现在奥迪开起来都肉了。避震整体舒适,过大弯时侧倾大和过连续颠簸路面时有点晃,在铺装路面过减速带什么的都蛮干脆。平时超车时支撑也足。我认知里觉得总体来说这款悬架取向偏向舒适。 三,补能和续航,家桩安了,因为单位充电不要钱一般上班就把电充上了。温度低于15度时续航差不多8-9折,低于5度时看你怎么用,我都是提前打开空调和方向盘加热然后桌椅加热,电耗在24左右,续航120到150左右。现在气温接近二十度续航可以跑到210。因为不用开空调,我通勤的路也不堵车。提车跑了一趟小长途单程180km,去的时候用了点油,回来之前在快充桩充到97,最快功率跑到88kw。返程再距离家上市公里的服务区充了20块的电,接近190km的路程全部用电。在高速纯电模式最快开到170。我平时也全部用电,一般冲到95或者90。每周五充满,电池给人用的管他什么伤不伤电池。 四,总结。总体来说08是款家用好车,行驶质感吊打30w级别油车。至于智能化什么的感觉能用,然后提点意见,人家电车特斯拉行驶多少公里充了多少电都能显示,08只能每次充满了显示当次充了多少电,然后模式上能不能学下理想燃油优先。超级增程要高于88码才启动发动机这点我觉得不科学。我想要发动机动下在市区电量足的情况下发动机也不启动。让发动机的启动权要交给用户而不是算法。智能化和人机交互体验领克和魅族任重道远。不过车首先是用来开的,智能化得瑕疵不掩08是台好车。懂车帝领克08 EM-P车友圈

    4.36分“优秀”
    风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 三元锂风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 三元锂

    【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航,只能自适应巡航,完了没事它就爱跑偏,你抢方向盘它还跟你掰一下,我也是醉了(也许是我不会用,在车友群里有人教我,下次试试之后再来补评论,先把它写上去!) 2、语音交互有时候没叫它,我跟家人在聊天,它自己就跑出来,然后音乐也切了,导航有一次还关了,希望能升级一下,必须说唤醒词才能唤醒语音交互,或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢,一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态,远程控制空调和座椅通风也是巨慢,有时候提示操作超时,但实际上已经开了,这个请奇瑞理工男们好好研究一下,理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键,建议更新起码 2 个选项,不然别人调了座椅就记忆别人调的,我自己上车还是要调,除非不给别人开,不然这个座椅每次还是要调,别的车都是选择 1 选择 2,然后自动调节,希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车,前后就一个星期左右的时间,本来是帮朋友看车,结果我比她还先买了,哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路,比亚迪那边分期手续费 2 千块,只能谈一千下来,而奇瑞直接抹掉了,销售都没问我能不能今天定啥的,我只是跟他说不要套路给个底价,最后买车当天谈了 2 千现金下来,之后就谈不动了,加一箱油都不愿意,没辙,谁让我喜欢呢,就买了,最后因为上牌出了点小插曲,销售主动送了一张行车记录仪的内存卡,一个挪车电话的牌子,一张吊床,然后还去接我搞这个上牌的事,来回二十公里左右,我个人感觉可以了,礼物虽然不值钱,也是个心意,销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900,贷款分期 11 万,减免两年利息 10560,现金谈下来 2000,说是少一个车船税 950(我也不知道绿牌车这玩意需不需要交),然后加保险 4800,最后 129390 落地价,加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用,不知道买贵了没有?车友们都什么价? 【驾驶感受】 只能说很爽,线性加速我很喜欢,给多少油就跑多少,完全跟得上,满载也是一样,车上有五大一小,走了一长段盘山公路,很陡的坡,eco 模式,一下就上去了,一丁点顿挫和犹豫都没有,就好像在平路上走,真的绝了,我姐夫跟我姐说相中我这款车了,他也想买,哈哈。动力太好,很容易超速,我爸开的时候也是,不看速度真不知道已经 130+了,我赶紧提醒我爸降速,我开的时候也是一样,提速太快了,120+的速度超车真的一样很轻松,一点都不夸张,也是 eco 模式,标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错,虽然只有前排是隔音玻璃,但我坐在后排的时候跟前面没啥区别,速度过 100 的时候风噪会有点明显,但我的蒙迪欧也是一样啊,我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的,这个车跟我的蒙迪欧不相上下,100 以上都会有噪音,反而胎噪还不明显,然后发动机介入的声音速度到 130,仔细听才会发现发动机的声音,100 以下根本感觉不到发动机介入了,我觉得很 nice!再就是油门踏板,我真的爱了,地板式踏板,这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种,我很喜欢这种踏板,不管是长途还是短途,不会累,脚掌放上去就完事了,需要的时候往前点一下脚尖就行,这个设计简直满分,我在网上了解的时候都不知道,是试驾的时候才发现,更加确定了我要买它! 【油耗】 我没有怎么刻意去算,提车第三天开车从湖北孝感去往深圳,去的时候开太快,前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的(不是想违章,是真没注意这么快的速度)然后又是新车,油耗有点高,表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油,回孝感的时候可以把速度压在 110-120,出发前满油几乎满电状态,表现油续航 1312 公里,电续航 91 公里,里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里,电续航 20 公里,电早就用完了,这是保电状态了,然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里,跑到家还剩下 689 公里,有没有大神会算一下的?我脑瓜子嗡嗡的,反正就是总里程 1181 公里,出发前总续航1403 公里,差不多满油满电可以跑 1100 公里左右,我个人觉得很不错了,这么大的车,这么重,还坐了三个大人,反正比我的蒙迪欧省油多了,而且比蒙迪欧好开,加速嘎嘎的,赞 【续航】 电续航一言难尽,官方标 120 公里,充满电表显 100 公里,实际跑,估计只能跑 80 公里左右,如果空调风速大,开音乐,座椅通风都打开,跑 70 左右吧,不过主要是用它的混动系统,买这车也不是为了纯电跑,不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过,保养预计在 500 左右吧,我猜的 【空间表现】 很大,外观也很大,前后座位空间也很大,后备箱更大,哈哈哈,适合家里有小孩的,那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的

    3.75分“良好”
    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    3.64分“良好”
    4.00分“良好”
    风云T9 2024款 120 长续航版旗舰型 三元锂风云T9 2024款 120 长续航版旗舰型 三元锂

    【选车历程】 家中有一辆瑞虎8,是18款1.5T发动机的型号,在5年的用车时间里它任劳任怨,各方面表现都非常稳定,但是随着家中用车需求的提升,尤其是在随后另一辆车的不断对比下(别克昂科旗2022款四驱尊享旗舰型),适时升级瑞虎8也就成了理所当然的事情。我家的换车需求也不算太复杂,主要就是三点:1、换一台新能源车型(应对限号);2、换一个比老瑞虎8智能化更好的车型;3、在保证各方面性能全面超越老瑞虎8的前提下,价格实惠就行,毕竟已经有另一台综合属性更好的车了,没必要过多的浪费资金。 【舒适性表现】 老瑞虎8的的底盘很硬,每次过减速带我都有从座位上弹起来的感觉,T9明显就柔和多了,当然比起昂科旗还是有差距。在路上跑,T9整体非常的舒服,超越老瑞虎8,几乎和昂科旗相当,柔和、稳重,贴地感极强。至于NVH,老瑞虎8我之前因为无法忍受路上的各种噪音,专门做了全车隔音,但是因为车型本身条件有限,完全无法和T9相比。另外,和昂科旗对比的话,由于别克有主动降噪技术,在不考虑发动机噪音的情况下,只说风噪、胎噪这些,我觉得T9只是稍微弱一点点而已。 【驾驶感受】 T9的加速稳定持续,刹车也比较线性,开车和乘坐都不晕车,从燃油车过渡基本上没有适应期。120km/h以下只要踩油门(电门),加速一气呵成,红绿灯和正常超车提速时信心十足,总体的加速表现能满足我们家的用车需求。转弯和变线的操控感,老瑞虎8因为底盘硬,同样的弯道可以60km/h通过,而T9我目前只敢55km/h左右通过,假如用同样的速度跑,总觉得车身倾斜的比较明显,有点信心不足。 【用车成本】 油箱自从买车那天加满,只有在装完etc后,试跑高速时用掉了50多公里燃油续航,其余时间都是用纯电跑。四川电网对个人充电桩采用分时段收费,我已经安装了T9旗舰版配套的充电桩,在充电时没刻意选择低谷,所以具体用车成本没有精确的数字,估计大约每公里在7分钱左右,比起之前老瑞虎8(大约每公里4~5角)、昂科旗(大约每公里5~6角),降低了6~8倍,简直是惊喜。 【缺点和不足】 作为奇瑞老车主,我觉得T9有些设计没有真正从用户需求出发,非常遗憾: 1、仪表屏。显示界面只有一种,没有情景驾驶模式对应的变化,过于单一,而且显示的各项内容字体太小,必须凝神观看才能看清,影响驾驶安全; 2、中控屏。这么大的屏幕尺寸,任何应用却都是全屏显示,就不能把导航、音乐分屏显示吗?看看自带的华为Hicar的界面,都比原装车机屏幕设计利用率高,更别提跟其它优秀的品牌和车型对比了; 3、实体按键设计。对比有些品牌的所谓“科技化”设计,T9身为新能源车型却依然拥有大量实体按键,我很开心,也为奇瑞点赞,但是这些按键对应的功能就不一定是最合理的了,比如空调开启,有“Auto”、“A/C”等4个实体键,却没有对应的关闭空调和空调温度、风量调节的实体键,每次都需要喊“嗨,小奇”来调节,要不然只能手动在中控屏上面调节,再次影响驾驶安全; 3、动力电池和启动电池供电问题。我想自己单独坐到副驾驶位享受一会开空调和听音乐的“女王舒躺”,结果仪表屏没显示“Ready”时,怕消耗启动电池,不得不伸手去按一下刹车踏板,让车进入带电模式,这样才能用动力电池的电。奇瑞公司就不能开发一个专用的休息模式吗?在任何座位有人休息的时候都能保证调用动力电池,确保不影响启动电池; 4、方向盘加热。我开昂科旗的时候,冬天刚进车里,方向盘加热是好评满分的功能啊,奇瑞不是有冬季测试吗?为啥从上到下没人意识到方向盘加热的重要性呢?成本能有多高?“以人为本”体现在哪里? 5、安全带和座椅之间的间隙太小。主驾和副驾的安全带在解除后,如果直接等它自己缩回原始位置,大概率会被座椅边缘挡住,然后形成扭曲的形态,必须用手把它梳理顺畅。虽然这个样子没有什么异响或别的不良反应,但是看着就很膈应; 6、没有一键直达的驾驶位多人位置记忆功能。我家里开车的不止一人,每次换人用T9的时候都要费劲的先调整一番座椅,明明只更新软件就能处理的小问题就是不给解决方案,难道奇瑞在研发和测试T9的时候都是同一个人在开车? 7、没有眼镜盒设计。我平时跑高速或夏季开车,总要戴上太阳镜,老瑞虎8和昂科旗都有眼睛盒,而T9没有,只能把太阳镜放进原装的盒子里然后放在扶手箱里面,感觉非常不便; 8、音响表现有点失望。T9旗舰版说的是14喇叭的索尼音响,结果我听了还不如老瑞虎8的效果,当然不是和老瑞虎8的原装音响比,因为我已经改过,大约花费1万左右。和我的昂科旗比,不论喇叭的个体音质还是临场表现也差的远,那个车型是14喇叭的Bose,音质和调教确实是有些东西的,更别提人家还能和主动降噪完美匹配,在行车时几乎不影响音质表现。