车子电池合理管理

新能源车感觉不像油车，油车的电瓶放久了就慢慢耗电直至没电了，而发动机的启动需要电机，电机需要电瓶供电，所以对于电瓶的存电量有比较高的要求，没电了需要搭电进行启动后靠发动机供电补电。而电动车直接电池驱动电动机进行行驶工作，没电了的话就发动不了，不过直接充电桩充电就可以解决这个问题，还有最好是能够有一个管理机制可以使得电车的电池放电在最小的范围。我的标致408到现在也快8年了，除了原车的电瓶，电瓶也是换第二个了，原车是瓦尔塔的AGM，用了三年多，后面换的第一个也是原厂瓦尔塔AGM，用了两年多不到三年，第二个换了骆驼的EFB电瓶，到现在也才两年四个月，也有些亏电了，阅读灯开没3-4分钟就报经济模式自动熄灭了，接下来也要更换第三个电瓶了，真的是废电瓶呀，不过还好车子驾驶感受还不错，动力也足够，空间一家四五口足够使用，后备箱也很大。