03-21发布于:捷豹XFL车友圈
用捷豹XFL对比了一下奔驰C200L的配置(知道不是一个级别,但是奔驰C这个价格比捷豹贵!还减配)看了下!不比不知道,一比吓一跳,奔驰C不光数据马力什么比不上,标配还缩水那么多(还要选配)一看捷豹xfl基本全都是标配L2辅助还是标配,选配没多少!现在捷豹XFL这个价格是不是同价格这个配置无对手?别问为啥不比同一个级别,同一个级别奔驰E落地要40多我看捷豹xfl才多少钱!而且捷豹选配根本没几个。本来想攒攒钱买奔驰C(因为哈尔滨4s店捷豹老板跑路了没4s店了….)现在一看还是捷豹良心
你买lv的包和地摊上50元的包哪个不能拿来装东西,你买lv干嘛?任何东西卖得贵并且还卖得出去证明是有道理的,你以为全世界就你人间清醒?比亚迪仰望那么好的配置,那么强的功能你看一个月销量有多少?有钱人都是傻子?
你要说E,S或者迈巴赫S级贵且能卖得出去是有道理的,那我绝对信!你说一个破逼奔驰C,1.5T中国特供卖那么贵,不是奔驰标撑着?
谁求着你买?之前奔驰c有6.2排量的也没见你买?
@狮子座的倩倩哦:你要说E,S或者迈巴赫S级贵且能卖得出去是有道理的,那我绝对信!你说一个破逼奔驰C,1.5T中国特供卖那么贵,不是奔驰标撑着?
30的预算肯定买XFL啊,全方位吊打。小姑娘可以考虑C
我是男生所以喜欢xfl,但最近看了一下宝马330数据好像大差不差
数据日常使用意义不大,高一个级别那可差的多了
@用户4330550550382:我是男生所以喜欢xfl,但最近看了一下宝马330数据好像大差不差
首先,品牌是有溢价的,这是不可否认的事实。您本人心仪的捷豹也是豪华品牌,也有溢价。奔驰品牌溢价高于捷豹,所以卖的贵,反而销量大(销量高于捷豹)。 第二,只有第一次买车的人,才会只盯着参数数据比车。要多去店里看看,多试试各种车的实际驾驶感受。有时候会有某一台车的某一项配置,或者某种性能特别吸引你,你就喜欢上了。 总结,不要脱离品牌和需求去追求“性价比”。毫无意义!
国庆那会去看车就有人在捷豹店门口拉横幅维权
试驾不试驾,奔驰C 也和捷豹XF L比不了!
要配置选什么豪华品牌?
目标用户不是一个群体,现在很多新能源车主也会觉得老牌燃油车这不行那不行的,另外xfl按现在一口价的价格和260差不多
c260L顶配还没有电动后备箱和无钥匙进入真皮座椅还要选装,马力更没法比
不是吧,十几万的合资车都有这配置了
@用户4330550550382:c260L顶配还没有电动后备箱和无钥匙进入真皮座椅还要选装,马力更没法比
奔驰c200其实还好,cla才叫抽象1.3t卖近30w的裸车价
CLA朋友刚买,18个不到落地,哪里要30?
那我这顶上显示的是没有优惠的价格
c260l➕息不到30
在美版跟x5差不多钱
凯迪拉克配置是不是还要高点
奔驰c260 二十七落地 xfl30落地!能买xfl的会看c一眼?你要买标当我没说
哈哈 那倒是,最近在纠结宝马330。不过宝马到一定距离就三大件出问题
三大件出问题?宝马由于发动机舱温度高,公里数上来后容易漏水漏油,偶尔还会有点烧机油,但这不属于三大件问题,德系车或多或少都有这些小毛病。相信我,XFL公里数上来了一样会有这些问题,而且捷豹的车子上的电子设备容易出毛病,整体质量是不如宝马的。
@用户4330550550382:哈哈 那倒是,最近在纠结宝马330。不过宝马到一定距离就三大件出问题
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