03-20发布
新能源车的续航里程往往是大家最关心的话题,我就来展开说说我的零跑C10的真实续航里程。 我驾驶的是C10 530智享版,上下班会途径2公里左右的闹市区域与9公里的城乡结合快速道路,驾乘人员加上后备箱的物品载重大概在240斤左右,驾驶模式设置为自定义—动力设置强劲,制动能量回收中,转向模式舒适。贵州现在气温在10℃浮动,每天早上上班会打开空调、方向盘以及座椅加热,空调设置25℃,一档热风,等温度提升起来后就会打开空调的经济模式,得益于C10 530智享版有热泵空调,在打开经济模式空调制热的耗电量会进一步降低,这也算是我的一个省电小技巧了。 目前APP上显示C10动态续航还能行驶107公里,剩余电量为百分之25,按照车辆530公里续航来计算,我的C10动态续航在428公里,受每个人的驾驶习惯以及各个地方的气温、车辆载重等情况影响,我的续航里程仅做参考。 其实大多数车主开新能源车都不必产生续航焦虑,用车最多的场景也就是上下班代步,没电就使用家用充电桩进行补电,第二天起床就能充满,况且每年也就那么几个节假日,也不一定会外出游玩,加上充电桩的普及,补电也是非常简单。