最迟Q3，必出天神版

豹5新款的市场反馈来看，价格坐标已经寻找到位了。28的云辇低配版本和32的激光华为版本是赚取信仰溢价用的，主销性价比最高是25的无云辇天神版本，放眼整个市场同价位档次确实都相当能打。 从这个定价坐标来看豹8，37的入门配置对比32的豹5顶配，配置只增不减，更高的定位+更大的车身+满血的云辇+2.0的发动机，贵5万确实也不能说贵，唯一的问题在于今年5米2大型SUV市场必定血拼挤兑，豹8难免会被间接对比，例如相比同价位的问界m8，配置就显得差点意思了，所以估计能有1-2万的挤水分空间，但是大家调侃的5万8万，可能性不大，市场不能违背基本规律。 但是豹8目前销量不理想是事实，问题还是出在定位上，参照豹5已经基本稳定的价格体系，豹8只有溢价版本，缺乏走量主销版本，价格带上和豹5之间也存在32-37这个区间的真空。因此，尽快推出豹8减配版本是必然，也是提升豹系销量的唯一解法。 以下【省流结论】 1、要维持品牌调性以及价格体系，现款可以不官降，但推出优惠权益以应对m8等一系列大型suv冲击，优惠幅度可对标m8最终定价而定 2、尽快推出云辇天神版，参照豹五云辇天神版+5万，不超33万起售，这个价格可进一步施压坦克500T/Z，同时也可以向下分食L7/L8/M7一众城市suv市场蛋糕。 3、要不要出30万甚至28万的丐版无云辇版本（参照丐版/次低配豹5+5万定价），这就看车企的品牌策略了，这里估计还需要考虑和唐L的内部竞争。 以上调整窗口期，不超过2个Q，出手太慢，对手率先甩出王炸，例如30万起的领克900，这个车圈基本就可以关闭了。