动力真的不值钱了

看比亚迪发布会有感，原来高速只需要 25kw 的功耗，怪不得油车高速油耗低 以前油车三大妈，好像只有 100kw 出头，合资车一款发动机还搞高低功率赚溢价 现在电车真的动力平权了，上一次感觉到动力不值钱还是大众的 id7 上市，170kw 的单电机，按我自己老古董的理解，这个动力怎么也不至于不够用了，我自己的 hs5， 还是个油车大 suv， 好像 180kw，从来没觉得动力不够， 结果 id7 评论都是说动力辣鸡 以前汽车的价值锚点是动力，底盘和品牌 现在的锚点是啥呢，空间吗，智驾吗，坐舱吗。好像都不是，一大堆供应商分分钟给你干到 15 万级 以前看丰田车，在中国卖得贵还要简配，在北美贼便宜，按汇率换算只有中国的的一大半 jiage 现在这样的好日子轮到中国消费者了！！！