蔚来世界模型听说又要吊打各车企了

刚刚蔚来发布了内测版本3.1.3，看架势好像要准备超越其他车企了，但是看最近蔚来与阿维塔的表现好像还是吃力的。 蔚来目前最新的Banyan 3.1.0系统虽然补足了手机遥控泊车等基础功能，但在实际场景中仍显吃力。例如广州16公里道路测试中，蔚来ET5T因红绿灯识别失误、变道犹豫等问题导致7次人工接管，所以智能驾驶还是不太行 相比之下，阿维塔在相同测试中仅需3次接管，通勤效率与决策连贯性显著占优。只是阿维塔目前还是没有上到端到端，感觉得加把劲了，画饼得给我们车主吃肚子里了，其他车企都用上好久了