蓝电e5plus明星赛纯电续航挑战。

最近蓝电E5 plus明星赛纯电续航挑战可太火了，作为蓝电E5 plus的车主，我必须得参与一把！今天就跟大家分享下我的挑战经历。 出发前，我把车充满电，车辆显示CLTC纯电续航里程是165km ，我这次挑战的目标很简单，就是看看在日常驾驶习惯下，它到底能跑多远。我选择的路线主要是城市道路，大概占比70%，还有30%是城郊快速路。城市道路比较拥堵，频繁地刹车和起步，对续航肯定有影响；城郊快速路相对顺畅些，但速度也基本维持在60 - 80km/h左右。 驾驶过程中，我把空调设置在24℃，风量2档，音乐也一直播放着，这些都是日常开车的标配。车辆的驾驶模式我选择了经济模式，能量回收设置为高，这样在刹车和减速时能最大程度回收能量。 一路下来，我尽量保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车。最终，我的蓝电E5 plus跑了225公里！这个成绩我自己还是挺满意的，毕竟超出了官方续航不少。 不过，当我在车友群看到其他车友的成绩时，还是被惊到了！有位车友竟然跑了278公里 ，这简直是“续航大神”啊！后来跟他交流才知道，他为了这次挑战，提前做了很多准备，比如规划了一条几乎没有红绿灯的路线，驾驶过程中更是把节能做到了极致，全程小心翼翼控制电耗。 这次挑战让我对蓝电E5 plus的纯电续航能力有了全新的认识。它搭载的赛力斯DE - i超级电混系统以及国轩高科的磷酸铁锂电池组，表现真的很出色。日常通勤的话，按照我的驾驶习惯，充满一次电基本能满足一周的需求，完全不用担心续航问题。而且就算偶尔跑个小长途，它的满油满电综合续航里程可达1300km，也不会有续航焦虑。 蓝电E5 plus在纯电续航方面的表现确实给了我很大的惊喜，期待以后能看到更多车主分享他们的续航挑战成绩，说不定还能发现更厉害的驾驶技巧来提升续航呢！