03-02发布于:理想L6车友圈
我认为现在智驾就是个伪命题,不值得太关注,l3都叫做辅助驾驶,现在智驾被放大化了,出了问题都怪车智驾不行,但是出了严重事故有的人怕是都没有机会后悔,现在智驾就是个不稳定杀手,简单讲车坏了你可以修车换车,报废都没事,里面的人有没有第二次机会?兄弟们还是动动自己发财的小手吧,安全行驶,智驾是让我们来享受更美好生活的,有人说了,我一年跑好多次都是智驾一点问题都没有,你可以赢99次,但是只要出现一次,可能就要开席了,说这个意思就是,目前的智驾,包括l3级,都不是最重要的,主旨还是安全,对于大多数人来说使用率挺低的,早晚高峰又不好用,尤其是冲着某品牌影响力智驾买车的,我就觉得很可笑,当然在不知道多少年以后,这个事说不定就成了,人都不需要考驾驶证了,有车就行了,那是真的进化一大步,话又说回来,如果智驾是一个电车灵魂,那除去自主开发智驾的电动车企,剩余那些车企是不是都要给他推沟里,灵魂都是别人给的能靠谱不?纯属个人yy观点,我个人选车逻辑肯定是自主能力越强的,排名越靠前,不要相信广告多响,论坛吹得多好,新能源销量是第一参考,说句不好听的论坛夸天上去,一看销量不到3000台,人家一个月卖你两年的量(特斯拉一月卖了6w多),不是一个级别,电车不同于油车,门槛太低了,泡沫早晚是要破的!
说的没问题,感觉现在的智驾就是个幌子,加钱的幌子,没事多研究研究电池、电机、电控的研发,智驾就像黑心棉上裹了一层好棉,再好的智驾也没有人来的稳定,当然必要的AEB/AES这些还是有需要的,感觉现在的智驾就好像玩游戏时的外挂一样,时间长了就不知道原本的游戏该怎么玩了,设想一下,新手刚拿驾照,都依靠智驾开车的话,那后果不堪设想,感觉以后也不用考驾照了,买辆带智驾的车,让车自己去考得了。