03-02发布于:零跑B10车友圈
各位零居们大家好呀!我是爱坐笨笨车的胖胖,众所周知,现在车已经成为年轻人工作、生活的必需品,而年轻人的第一辆车又必须是性价比高、买得起、好看、好玩,最好还能跟上时代的热潮,比如搭载着deepseek什么的,这么一款车应运而生,它就是零跑B10,作为零跑C11车主,我一直高度关注着B10,我从车主的角度和大家一起全面解读。 【外观设计大气讲究,年轻人的第一辆车必须一眼出众】 对年轻人来说,对于车的选择更多的是“一见钟情”,而零跑B10正是颜值爆表的典型。相比我的C11,B10更加的年轻化。 比如拿灯组来说,B10 的灯组与我的C11相比有明显的变化,贯穿式日行灯带更加狭长了,远近光灯组也被隐藏在了两侧雾灯区域,B10的灯组通过熏黑饰条的巧妙连接,既保证了视觉效果,又避免了出现气流扰动,实用且时尚。 【内饰简约而不简单,年轻人的第一辆车必须有自己的特点】 不知大家第一眼看见零跑B10内饰的时候是什么感觉,当我第一次看到网上曝出B10的内饰图时,有种似曾相识,又有点陌生的感觉。相似是B10的内饰整体延续了家族化简约的设计;陌生的是,B10的副驾创新性设计让我觉得设计师很有想法。 副驾前方的6个“魔术拓展孔”设计非常巧妙 ,可以根据需求自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。作为一个经常带着家人自驾的老司机,队友说零跑的这种设计太懂用户了。 【底盘豪华而且平稳,年轻人的第一辆车必须豪华平权】 说到底盘,这才是B10真正的干货。 B10采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,还与玛莎拉蒂的母公司Stellantis联合调校,为B10注入了纯正的欧系底盘风格。 不知大家是否还记得年初时冬天,B10在黑河的雪地上的测试视频,零跑 B10首搭自研的 LMC一体化运动融合控制技术让人眼前一亮,直白的说就是能够实时追踪车辆的动态信息,通过制动、转向、驱动力矩等多方模块,来实现更好的稳定性和安全性。 【智驾雄“芯”壮“智”,年轻人的第一辆车必须紧跟AI潮流】 在各个车企都在卷AI车机的同时,零跑B10已经遥遥领先,B10的车机系统已经更新到了 Leapmotor OS 4.0 PLUS,搭载了高通8295的芯片,和我的C11最大的区别是出现了许多新功能,比如有 3D 灵动桌面、3D 车模无缝转场、智慧分屏模式、自定义 Dock 栏、AI 语音大模型等等。 更加值得期待的就是,零跑 B10 车机端深度融合了通义千问以及 DeepSeek 大模型,让语音助手更加聪明,理解能力也再度加强,支持了许多复杂问题的解答,从很多媒体分享的视频来看,B10已经不是简单的智能座舱了,而是移动的AI助手。 零跑B10即将在这个月10号开启预售,相信更多的年轻人也都会关注这辆车,也期待越来越多的车友加入零跑大家庭!