当时选车，星海S7的外观一下就抓住了我的眼球。它的车身线条流畅自然，溜背式造型特别动感，开在路上辨识度超高。像那个“7”字型的大灯，设计感十足，晚上一亮，特别酷炫 ，每次开车出门都能收获不少回头率。还有无框车门，开关门的时候仪式感满满，虽说高速上噪音会比有框车门稍大一点，但完全在可接受范围内，毕竟颜值这块它真的赢麻了。 坐进车里，内饰简约又不失科技感。中控台设计得很纤薄，不仅看着高级，还让腿部空间变得更宽敞 。座椅的材质和包裹性都不错，长时间驾驶也不会觉得累，而且座椅的调节功能很丰富，能轻松找到舒适的坐姿。车机是15.6英寸的中控大屏，显示清晰，操作也流畅，像导航、听歌这些常用功能用起来都很顺手。 空间方面，星海S7的表现很出色。我身高177cm ，坐在前排头部和腿部都有充足的空间，后排坐三个人也不会觉得拥挤 。后备箱的容积很大，日常购物、长途旅行装行李都没问题，而且后排座椅还能一键放倒，瞬间就能拓展出一个超大的装载空间，上次帮朋友搬家，它可帮了大忙。另外，车内的储物空间也很多，门板、扶手箱、中控台到处都有小格子，放手机、水杯、钥匙这些小物件特别方便。 从动力上讲，我这款车的电机最大功率160kW，最大扭矩310Nm ，日常驾驶完全够用。红绿灯起步的时候，提速特别快，轻轻踩下电门，那种推背感立马就来了，在高速上超车也很轻松，动力随叫随到。操控上，方向盘转向精准，指哪打哪，开起来很有信心。它还配备了FSD软硬可调悬挂系统，过弯的时候车身侧倾很小，稳定性很好，就算走一些颠簸路面，也能把震动过滤得很好，舒适性没得说。唯一要适应一下的就是怀挡设计，刚开始用的时候老是找不着挡位，不过习惯之后就觉得特别方便，操作起来顺手又快捷。 在实际使用中，市区通勤的话，续航基本能达到官方标的水平，一周充一次电就够了。要是跑高速，续航会稍微打个折，但也能满足我的需求。而且它的能耗表现很不错，比我之前的燃油车省太多了。之前开燃油车，每个月油费都要好几百，现在开星海S7，一个月电费也就百来块，真的太划算了。