市区正常，高速110以上吃力，我不跑高速

没有肉车，只有肉人我面包车市区高速都一路超

你既然纠结加速那你就买220，实测220运动模式加速8.1

我一般开舒适模式。动力强是运动模式，但运动模式转速高，声音大。 高速上开节能模式。

2024款奔驰GLB 200的发动机型号为**M282**，这是一款由**戴姆勒集团**与**雷诺-日产-三菱联盟**合作开发的1.3升涡轮增压汽油发动机，生产厂家为戴姆勒集团。 ### 发动机技术路线与特点： 1. **小排量涡轮增压**： - 采用1.3T小排量涡轮增压技术，兼顾动力与燃油经济性，符合当前节能减排趋势。 2. **模块化设计**： - M282发动机采用模块化设计，便于在不同车型上应用，降低生产成本。 3. **缸内直喷**： - 配备缸内直喷技术，提升燃油效率，改善燃烧效果，降低油耗和排放。 4. **可变气门正时**： - 搭载可变气门正时系统（CamTronic），优化进排气效率，提升动力输出和燃油经济性。 5. **轻量化设计**： - 采用铝合金缸体和缸盖，减轻重量，提升整车燃油效率和操控性。 6. **低摩擦技术**： - 使用低摩擦涂层和优化设计，减少内部摩擦，提升发动机效率和耐用性。 7. **48V轻混系统（部分车型）**： - 部分版本可能配备48V轻混系统，进一步提升燃油经济性和驾驶平顺性。 ### 总结： M282发动机结合了小排量涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术，兼顾动力与燃油经济性，适合城市驾驶和日常使用。其模块化和轻量化设计也符合现代发动机的发展趋势。

试驾200感觉市区动力没什么问题，但是提速车重导致明显吃力，还是220吧

我买车之前都试驾过，先试驾的220，然后试驾的200，个人觉得还是买220吧，我刚开始也是担心轻混系统容易出问题，所以才决定去试驾200，试完还是决定买220的，你自己都去试驾一下就找到答案了

我16年的驾龄了，对动力没什么追求，35、220都试驾过，但还是要兼顾经济点，最后决定家里领导也要200

200个人意见不考虑上了高速 动力跟不上比三大妈还完蛋

被骂第一的es200懂车帝173p百公里9.9秒 Glb懂车帝10秒

1.如果纠结排量，可以看看官方给出的零百加速数据，这是最常用速度区间的两车动力对比；2. 运动模式日常加速推背感还是有的；3. 如果追求动力，可以直接上35，与普通GLB有本质的区别

不玩飙车是可以的，按照目前国内限速，这车能满足你

220起步都慢

四五十码之前感觉不大。 之后就感觉220提速要快很多

新版的200不知道，毕竟百米加速已经超10秒了.23款的运动模式下和其它车等红灯后同时起步可以感受到酣畅感，和普通电车在80之前基本你敢踩的话可以感受推背感.看清楚普通电车，没碰到过那种很敢踩的电车.

动力够用，100以上超车要打出提前量

200个人感觉自家用还行，毕竟不飙车，如果追求高点，200和220之间远，那直接上220

完全没有任何问题，三千公里磨合后重置波箱程序，会有更好体验

200爬坡怎样 能上吗 还是只能220