业务合作发布作品

    春节140km出行记(一)

    02-12发布

    春节在家窝了5天,在媳妇儿强烈要求下趁着初六,抓住春节尾巴去附近溜达一圈,顺带试试电车是不是真的和大家说的一样冬季打折厉害(因为eπ007带热泵空调,无热泵空调的车友使用感受相差比较大的不要喷~)。 2月3日,天气阴,温度-2℃~5℃,我的车版本是620pro,为了让数据更客观,我特地在出发前一天晚上把车子充满电,嘉兴出发到宁波,整个行程有包含120km左右的高速道路,20km左右的城市道路,全程开24℃的暖空调、开10的多媒体声音听歌(此处有经典理论:风噪、胎噪太大一定是因为音响开的不够大)。 去的目的地的时候全程使用经济模式+强回收,可以从app截图里看到整个出行的里程是141.2km,耗电24度。回程的时候全程使用战斗模式,回程里程是141.8km,整个回程耗电22.97度。差别并不是很大,去除气温、拥堵程度的变量实际上两种模式在耗电量方面应该是大差不差的,这个结果可能和我以及大家想象中的结果还是有不小的区别的,固有认知中战斗模式应该会比经济模式+强回收更加耗电。

    作者提到的车系:


    • 想问下620如意版的现在下来12.3上路贵不贵啊

      评论发表于03-01
      • 贵了点,我4天前订的车,减去所有的补贴,算上保险上牌,自己实际要花的钱12.1w左右,我选颜色和轮胎额外加了4千,不然只要11.7万

        回复发表于03-05
      • 我的没有报废和省补,只有置换的,你的是有的吗

        回复发表于03-05
    前往