2024款库斯途欲重塑20万级市场格局

在国内汽车市场，MPV成了近几年里炙手可热的一个新赛道。不论是用于商务接待，还是用于家庭出行，具备大空间及高舒适性特点的MPV车型，从不同侧面适应了用户的需求。近几年间，大量的整车企业推出了自家的MPV新品。 不过，当前的MPV市场遭遇到一些增长压力。根据乘联会发布的数据，2024年1—7月，MPV市场累计销量为56.4万辆，同比下降8.4%，表现低于整体乘用车市场。这意味着，相关企业需要及时调整产品和商业策略，才能化被动为主动。 此外，MPV市场的结构性矛盾加剧。从动力类型看，当前燃油MPV的占比高达70%，仍是市场主流。这说明，大量的国产新能源车型，在MPV领域的渗透能力尚不明显。从价格区间看，30万元以上的高端MPV车型过多，且多数主打全尺寸与高端商务场景，但过多的产品引发了同质化竞争的不良局面。反观更适合家庭使用的20万元以内的MPV，目前市场上还存在缺失。 并非只有价格高或用于商务场景的车型才是MPV，MPV的休闲家用场景也十分重要。在2021年发布的北京现代库斯途，一开始就聚焦家用场景，在20万元这一区间开辟了一个新领域。 8月26日，全新的2024款库斯途正式发布，17.18万元起售。北京现代官方表示，2024款库斯途将成为“家用MPV的普及者”。这款在外观、空间、动力、智能多方面进行升级的MPV车型，能否担当起这一角色？ 聚焦休闲家用场景 商务用途是MPV这一车型品类   初的功能，过去经常被用于高端会议和商务接待场合。追求“排面”和大空间，乃至兼顾车内办公和会议，是这一产品类型的特点所在。在这一产品定义下，MPV车型的售价普遍高昂，动辄30多万元起步，让普通家庭用户望而却步。 与此同时，MPV市场中也有一些定位低端的MPV，它们多数是由“面包车”演变而来，此类车型的主要用途在于载物，经常被改装为物流用车，显然这类产品难以满足家庭用户对于品质的需求。 MPV的休闲、家用场景长期以来被汽车厂家忽视。近年来随着二孩、三孩家庭增多，家庭成员结构的改变，催生了全家人一起出行的场景。但在20万元以内，消费者可选择的高品质产品并不多。 北京现代库斯途，瞄准的正是20万元级的家用MPV市场。该车堪称家用MPV的典型代表：具备同等配置的车型，如别克GL8、丰田赛那，其定价过高；在同样的价格区间，一些自主品牌车型又缺少同等的品质      。 2024款库斯途内饰 与国产车型相比，合资车型的品质是其一大竞争优势。现代汽车作为全球TOP3级的车企，足以提供这方面的      。2023年，现代汽车集团全球销量超过730万辆（现代汽车2023年全球销量为4,216,898辆，同比增长7%），仅次于丰田、大众。其次，现代汽车在中国市场有着1200万辆生产经验的全球质量确保体系，加上多年的本土化质量管理体系，使得产品拥有不错的品质、可靠性、耐久性及安全性。 但不可否认，与国产品牌车型相比，合资车型也存在短板，如在人机交互、智能驾驶等智能化方面还存在差距。 面对合资车型存在的痛点，作为“家用MPV普及者”的2024款库斯途，带来了诸多针对性的升级。新车搭载了双零重力座椅、24项ADAS配置、大开口智能电动滑门，在当前的市场竞争环境下，进一步贴合了用户对于舒适、智能和品质的要求。 多方位产品升级 家庭用户对当前市场上的MPV车型不太满意，还有着很多其他的原因，如造型缺乏个性、驾驶乐趣缺失、家用的质感和舒适性不足，等等。 首先是设计雷同，大多MPV产品都沿袭了丰田阿尔法、别克GL8等产品的外观形象，缺少个性，市场需要一款能够打破沉闷的产品，尤其是对家庭用户而言。 2024款北京现代库斯途采用现代汽车的家族式设计，在“感性运动”设计理念的基础上，运用“参数动力学”设计，提升了整车的质感与外观辨识度，并注重在细节上见真章。内饰上，则在实用和合理的基础上，以驾驶者为中心打造科技感、私密性。 另外，MPV市场上的大多数产品并不具备驾驶乐趣，仅仅到达“能开”的程度。2024款库斯途则力求在提供驾驶乐趣的同时，实现动力、油耗及驾驶平顺性兼顾。其提供1.5T和2.0T两种动力，全系匹配8AT变速器。其中，1.5T发动机   大功率125kW（170马力），   大扭矩253N·m，WLTC工况   低油耗为7.4-7.6L；全新2.0T NU系列发动机的   大功率173.6 kW（236马力），   大扭矩353N·m，百公里加速8.8秒，WLTC工况   低油耗为7.7L。 空间及舒适性是MPV车型   主要的卖点，也是一款MPV的“硬实力”所在。2024款库斯途有着3055毫米的轴距，短前悬长轴距的设计令轴占比达到0.61，车内空间“得房率”为61.7%，这些都领先于同级车型。在重要的第二排、第三排，2024款库斯途有了新的改进：二排带来了双一键调节