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北京现代全新途胜L 智能进阶硬控同级

随着新能源汽车的崛起和消费人群逐步年轻态，汽车市场的消费习惯正在发生着改变。用户的注意力被更多分散在外型颜值和先锋科技层面，然而外行看热闹、内行看门道，这些优势作为新势力车企通过采购轻松易得，但既能领跑前沿科技，又具备大厂品质的产品却凤毛麟角，这就是北京现代全新途胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) L的“唯一性”。买家用车的痛点，主打一个性价比，除了产品力以外，入手价格更是王道，恰逢当下正是过年前的购车黄金时段，最大幅度的优惠往往集中在此“引爆”，全新途胜L至高可享4万元综合优惠，在同级竞品中优惠力度最硬、把入门车型价格直接打进15万级，同级性价比拉满。北京现代全新途胜L以全球One Model旗舰座舱设计，营造出的科技氛围感媲美新势力， .3英寸全景曲面屏，搭配HUD抬头显示器和空调液晶屏幕面板，打造四屏联动效果。在座舱科技上下的功夫，现代这一次做到了“刀法精准”，曲面屏支持ccNC智能网联架构，可以实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、采用英伟达芯片，算力较上一代提升一倍。在新势力产品上具备的前卫科技体验，平移到全新途胜L座舱之内有过之无不及。北京现代途胜L，以合资品牌且具备新势力车型的产品属性强势出击，敢于跟新势力产品在科技配置上“掰手腕”，这本身就和传统竞品拉开了距离。做合资品牌里的新势力，这是一次自我超越，更是与对手之间成功的拉开了车型代际差。

北京现代全新途胜L 智能进阶硬控同级图1

北京现代全新途胜L 智能进阶硬控同级图1

03-04

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试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒

如今，我们已经很难单纯从设计来区分新能源车和燃油车了。因为由新能源车带起来的这股潮流风格，比如贯穿式的前后灯带、车内的大屏、车载的冰箱等配置早已不是新能源车的专属，很多纯燃油车也用上了这样的设计风格，导致新能源车和燃油车除了动力系统不同，其他地方都可以是一样的。在这样的大环境下推出的北京现代第五代胜达（参数 | 询价）是个另类。它作为一款纯燃油车，没有模仿新的潮流风格，而是坚持了传统燃油车的设计模式。那么问题来了，这样的设计模式带来的用车体验对比新能源车的潮流模式如何？同时，它作为一款纯燃油车的实力又能打几分呢？我在试驾过第五代胜达之后，想给大家分享以下内容。不可否认的是，新能源车的设计风格在视觉效果层面的表现很棒，尤其是在夜间，灯光点亮的时候，但也不可忽视一个问题，就是这些灯光组件、雷达组件、摄像头组件等等，都很容易在一些小磕碰的中受到损坏。尤其是还有不少车型在车外安装了LED显示屏。相比之下，第五代胜达的前后保险杠都是处在车身的外沿，在一些小擦挂的中，保险杠能够很好地保护车身以及灯组，再加上它的灯组相对简单，即便是受损，维修成本也不会很高。在外观设计方面，第五代胜达采用了类似经典美系车的直线条元素，再结合整体方盒子的造型，在整车的辨识度上有着独特之处。同时，见棱见角的整车线条，也有利于获得更大的车内空间。中控台设计我是真喜欢。不知道有多少人跟我一样，面对几乎取消了所有按键的新能源车中控台风格，感觉非常难用。虽然这些车的车机都会配备语音控制，但语音控制和实体按键就只能二选一吗？不能都保留吗？第五代胜达的车机屏幕尺寸不算大，但已经足够显示驾驶所需要的所有信息了。同时，空调控制面板，多媒体控制面板都有实体按键。在驾驶的时候，眼睛根本不用看，只需伸手就能够控制到自己想要的功能。它也有一个独特的设计，就是电子怀挡的操作方式，不是上下拨动，而是旋转。虽然需要提前适应一下，但是它保留了雨刮拨杆。因为很多采用传统电子怀挡的车型，都会取消雨刮拨杆，并将雨刮的调节放到左侧的拨杆上，由于调节的空间不够，大部分车型的雨刮控制都做不到特别精准。虽然这些车型中的大多数都会提供感应雨刮功能，但大部分也都不好用。具体表现就是需要刮的时候，迟迟不刮。在功能方面，它倒是比不少新能源车都要强。提供了两个手机无线充电面板，USB接口的数量也有两个。就这配置，已经不需要额外购买其他配件了。除了对老司机的照顾，第五代胜达还在很多细节部分做了小创新。比如前排的中央扶手箱，除了能够向前开盖，还能够向后开盖。车身的很多位置都布置了挂钩，能够便于乘客安置比较杂乱的小物件。座椅部分，我试驾的这辆车采用的是2+2+2布局的六座，属于顶配和次顶配的专属，低配仅提供传统5座，次低配和中配均可以选择传统5座和2+3+2布局的7座。总体来看，它的乘坐空间中规中矩，符合它的车身尺寸应该有的表现。我个人对这类型车座椅的建议是5座就好，因为后备箱很重要。说到后备箱，第五代胜达的后备箱开口很低，属于是日韩系SUV车型的传统优点了，对于经常需要用到后备箱搬取重物的用户来说，更为方便。后说说动力系统，第五代胜达全系都搭载2.0T+8AT的动力组合，除了顶配提供四驱系统，其他配置均为前驱。我试驾的这款车型刚好是顶配。2.0T发动机的账面参数看起来很不错，大马力247匹，大扭矩353牛·米，作为对比，我们知道老款宝马X3搭载的那台2.0T高功率发动机的大马力为245匹，大扭矩350牛·米。变速箱为现代自研的产品，虽然不算是什么明星产品，但在可靠性方面的表现也不错。至于动力表现，我只有一个字形容“肉”。我其实一直都信奉“没人肉车，只有肉人”，但第五代胜达成功地让我改变了观念。它的动力输出之柔和，是我开过非常多的燃油车中特别柔的。而且这不是因为驾驶模式的问题，我也切换过运动模式，转速确实高了一点，变速箱的响应也快了一点，但整体依然是偏柔和的。因此，它很适合开车不急不躁的人，而急躁的人开它就很变得更加急躁。虽然动力弱了点，但整个底盘的质感相当不错。主要体现在整体感很强，这也是体现底盘调校功底的地方。总结一下第五代胜达这车是新的，但设计理念是老的。这不代表不好，相反，我会给它很高的评价。作为一款家用车，它有着很大的空间，对空间的设计设计做了很多创新，让日常用车变得更加便利。更为重要的是，在设计方面，它并没有去追求一些所谓的简约美或者说科技感，而是将实在、好用放在了位，让用户能够平心静气地使用车上的常用功能，尤其是旋钮调整的空调温度、旋钮调整的多媒体音量。而在机械方面，动力柔肯定不是技术上的问题，而是它的调校思路，作为一款为家庭服务的车，它根本不需要很鸡贼的动力，够平顺，够舒适才是它的标准，在这

试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒图1

试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒图1

试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒图2

试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒图2

试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒图3

试驾第五代胜达传统燃油车也可以很棒图3

03-04

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真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达

这两年方盒子SUV越来越火，硬朗的造型配合出色的性能，能够满足大家对于颜值、操控的期待。而焕新升级的北京现代第五代胜达，就告别了以往的风格，转变为时下流行的方盒子造型，再加上全新旗舰SUV的定位，吸引到了更多消费者的关注。那么第五代胜达到底如何呢？日前，我们有机会试驾了第五代胜达，此次试驾版本为2.0T鉴赏家Ultra 6座，属于全系的顶配版本，感兴趣的朋友不妨来了解一下。北京现代现代胜达厂商指导价 19.58万起外观绝对是第五代胜达的一大卖点，这次特别采用全球“One Model”方盒子造型，车头方正宽厚，前脸配备了上下分段式的进气格栅，内部搭配倒三角形的点阵式设计元素和“H”造型的LED灯组，整体视觉效果更有冲击力车身侧面得益于4830mm的长度和贯穿式腰线设计，更显修长且流畅，侧面还采用了悬浮式车顶设计，有助于提升外观档次感，在细节上则融入了隐藏式攀岩把手，高承重可达200kg，方便用户在户外露营时轻松登顶，去欣赏更多风景。尾部造型同样方正硬朗，“H”样式的尾灯设计与前大灯有所呼应，也强化了整车的辨识度。进入车内，第五代胜达的内饰设计同样令人印象深刻。环抱式中控台采用了大量平直线条，与方正的外观保持协调。中控台和内饰板使用了大量软包材质，搭配木纹饰板和镀铬装饰，呈现出更高级的内饰质感。当然科技大屏必不可少，第五代胜达配备了 .3英寸全景曲面屏，再加上10英寸HUD抬头显示，将内饰的科技氛围拉满，此外还有真皮方向盘、12个BOSE音响、多色氛围灯等配置，进一步确保内饰档次感，能够带来多种感官享受。此外，第五代胜达在智能化方面也表现出色，拥有多达30项ADAS智驾辅助功能，包括高速公路行驶辅助、车道居中保持、智能导航巡航控制辅助等，大大提升了驾驶的安全性和便利性。在实际试驾中，这些智驾辅助功能表现稳定可靠，为我们提供了全方位的支持，也让驾车出行更加舒适自在。通过这次试驾能够看出，北京现代第五代胜达在外观、内饰、空间、动力以及智能化方面都拥有不错的表现，等于实力上没有短板，无论应对日常出行或是长途自驾都没问题。对于追求硬朗越野、高级舒适的消费者，相信第五代胜达值得考虑。

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图1

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图1

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图2

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图2

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图3

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图3

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图4

真正实用的方盒子SUV！试驾第五代胜达图4

03-04

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全新途胜L 一步到位北京现代重塑合资紧

旗下刚刚上市的全新途胜L，在合资紧凑型SUV市场中树立了新的价值标杆。11月26日，全新途胜L上市，共发布4款车型，指导价区间15.98万元-20.78万元，并并推出贴心的3大超值购车权益。今年以来，北京现代已经先后发布第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途及全新途胜L4款燃油车型。在新能源时代，北京现代对燃油车持续更新，其逻辑是市场需求仍在。此前，相关部门也曾指出，“要在大力发展新能源车的同时，同步推动内燃机技术发展”。这表明高品质燃油车依然是市场核心需求的重要组成部分。作为北京现代新推出的全新途胜L，合资同级配置“天花板”成为其显著的关键词。新车在设计、内饰、配置、智能化水平等方面均进行了全面升级，山脊前脸设计、鹰羽式腰线及一体式尾部造型，赋予车辆更强的科技感和力量感；同时，内饰更发生了翻天覆地的变化，12.3英寸的全景曲面悬浮屏、HUD抬头显示，同样营造出更强的科技感；而相比同级别合资紧凑SUV入门车型屡被消费者吐槽为“毛坯”，全新途胜L入门车型在配置上也拥有自动空调、倒车影像、无钥匙进入、远程启动、CarPlay、CarLife等功能，更加实用。此外，在安全配置上，北京现代作为国内早一批应用ADAS技术的车企，早在2014年的第九代索纳塔便率先量产装车；而全新途胜L也搭载了多达27项ADAS智能驾驶辅助系统，达到L2+级自动驾驶水准，为整车带来了覆盖行车、泊车、安全等全方位的智驾功能，智能化程度实际已不输同级电车。包括动力系统上，同级别的合资燃油车，如丰、本采用CVT变速箱，大众则是双离合，而全新途胜L搭载了1.5T CVVD发动机与8AT变速箱的黄金动力组合，提供大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，综合油耗也低至6.9L/100km，实现了强劲动力与卓越燃油经济性的完美平衡。全新途胜L是集现代汽车集团新科技与北京现代二十二年造车经验于一身的全新力作。事实上，自从初代途胜于2005年进入中国市场以来，途胜系列已经获得超百万用户选择，加持多年本土化质量管理经验，每一辆全新途胜L都具备卓越品质和可靠性，是合资紧凑型SUV市场中当之无愧的全能选择。数据显示，今年1-10月，自主品牌市占率达到59.7%，预计全年有望更将超60%，这反映出来合资品牌今年以来挑战还在持续加剧。但即使这样，合资品牌仍在品控、口碑、历史底蕴、技术积淀等方面，依然还有大量消费者的青睐，每月销量前20的紧凑型SUV中仍有近半数为合资产品。满足这一部分消费者，提供新的价值之选，成为全面升级后的全新途胜L的使命。加速智电变革、锚定新合资时代领航者通过推出4款燃油车，力保燃油车基本盘不失，是北京现代在2024年的主要战略之一。作为北京现代转型变革的一年，在新车的加持下，2024年的北京现代已用两组数字完成总结：1亿+4款、400%和5万+。年度内推出的四款创新车型，丰富了北京现代的产品线，更满足了用户多元化、个性化的需求。同时，这也为现代汽车达成全球1亿辆的成就贡献了北京现代的力量。而从规划上来看，北京现代已经步入了全面反击的前夜，在北京现代常任副总经理李双双看来，合资品牌还需要加快向智能新能源转型的步伐，以适应市场的变化和消费者的需求。同时展望2025年，其表示，“站在新的历史起点上，北京现代全面转变战略思维，矢志成为‘新智电时代、新合资时代’的领航者。” 面对“新合资时代领航者”的目标，北京现代已经针对性做出两大战略决策，其一“保内销、扩出口”。在“保内销”的任务上，一方面是通过燃油车的推出稳住基本盘，而另一方面则是智电转型的加速推进与布局深化。按照规划，从2025年开始，北京现代将依托与北汽合作开发的平台，推出首款纯电车型，到2026年，还将推出3款新车，涵盖纯电和增程等多种动力形式，全面掀起新能源反击。在“扩出口”上，2024年北京现代累计出口量已经突破5万辆，增长400%。而在规划中，北京现代将打造成现代汽车全球出口基地，依托现代汽车全球累计销量突破1亿辆的基础和海外号召力，继续拓宽出口渠道，增加出口车型种类和数量，计划2025年出口量提升至8万至10万辆此外，北京现代正加速推进转型步伐，以市场化为导向，优化管理流程，提升运营效率。着力加大智能化、电动化技术的研发力度，借助现代汽车的全球技术积累，精心打造具有强大竞争力的产品系列。而值得一提的是，北京现代的转型正在得到其中韩股东北汽、现代汽车双方的大力支持。 12月11日，北京汽车（HK01958）刚刚宣布，将与现代汽车共同向北京现代注资10.95亿美元。公告中，北京汽车表示，北京现代将通过自身体系能力优势、股东新能源技术加持和资源优势，快速实现新能源化、智能化转型，推出更多满足中国消费者需求的产品；在国际市场，持续扩大出口规模。

全新途胜L 一步到位北京现代重塑合资紧图1

全新途胜L 一步到位北京现代重塑合资紧图1

02-08

菠萝儿耳

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局

在国内汽车市场，MPV成了近几年里炙手可热的一个新赛道。不论是用于商务接待，还是用于家庭出行，具备大空间及高舒适性特点的MPV车型，从不同侧面适应了用户的需求。近几年间，大量的整车企业推出了自家的MPV新品。不过，当前的MPV市场遭遇到一些增长压力。根据乘联会发布的数据，2024年1—7月，MPV市场累计销量为56.4万辆，同比下降8.4%，表现低于整体乘用车市场。这意味着，相关企业需要及时调整产品和商业策略，才能化被动为主动。此外，MPV市场的结构性矛盾加剧。从动力类型看，当前燃油MPV的占比高达70%，仍是市场主流。这说明，大量的国产新能源车型，在MPV领域的渗透能力尚不明显。从价格区间看，30万元以上的高端MPV车型过多，且多数主打全尺寸与高端商务场景，但过多的产品引发了同质化竞争的不良局面。反观更适合家庭使用的20万元以内的MPV，目前市场上还存在缺失。并非只有价格高或用于商务场景的车型才是MPV，MPV的休闲家用场景也十分重要。在2021年发布的北京现代库斯途，一开始就聚焦家用场景，在20万元这一区间开辟了一个新领域。 8月26日，全新的2024款库斯途正式发布，17.18万元起售。北京现代官方表示，2024款库斯途将成为“家用MPV的普及者”。这款在外观、空间、动力、智能多方面进行升级的MPV车型，能否担当起这一角色？聚焦休闲家用场景商务用途是MPV这一车型品类初的功能，过去经常被用于高端会议和商务接待场合。追求“排面”和大空间，乃至兼顾车内办公和会议，是这一产品类型的特点所在。在这一产品定义下，MPV车型的售价普遍高昂，动辄30多万元起步，让普通家庭用户望而却步。与此同时，MPV市场中也有一些定位低端的MPV，它们多数是由“面包车”演变而来，此类车型的主要用途在于载物，经常被改装为物流用车，显然这类产品难以满足家庭用户对于品质的需求。 MPV的休闲、家用场景长期以来被汽车厂家忽视。近年来随着二孩、三孩家庭增多，家庭成员结构的改变，催生了全家人一起出行的场景。但在20万元以内，消费者可选择的高品质产品并不多。北京现代库斯途，瞄准的正是20万元级的家用MPV市场。该车堪称家用MPV的典型代表：具备同等配置的车型，如别克GL8、丰田赛那，其定价过高；在同样的价格区间，一些自主品牌车型又缺少同等的品质。 2024款库斯途内饰与国产车型相比，合资车型的品质是其一大竞争优势。现代汽车作为全球TOP3级的车企，足以提供这方面的。2023年，现代汽车集团全球销量超过730万辆（现代汽车2023年全球销量为4,216,898辆，同比增长7%），仅次于丰田、大众。其次，现代汽车在中国市场有着1200万辆生产经验的全球质量确保体系，加上多年的本土化质量管理体系，使得产品拥有不错的品质、可靠性、耐久性及安全性。但不可否认，与国产品牌车型相比，合资车型也存在短板，如在人机交互、智能驾驶等智能化方面还存在差距。面对合资车型存在的痛点，作为“家用MPV普及者”的2024款库斯途，带来了诸多针对性的升级。新车搭载了双零重力座椅、24项ADAS配置、大开口智能电动滑门，在当前的市场竞争环境下，进一步贴合了用户对于舒适、智能和品质的要求。多方位产品升级家庭用户对当前市场上的MPV车型不太满意，还有着很多其他的原因，如造型缺乏个性、驾驶乐趣缺失、家用的质感和舒适性不足，等等。首先是设计雷同，大多MPV产品都沿袭了丰田阿尔法、别克GL8等产品的外观形象，缺少个性，市场需要一款能够打破沉闷的产品，尤其是对家庭用户而言。 2024款北京现代库斯途采用现代汽车的家族式设计，在“感性运动”设计理念的基础上，运用“参数动力学”设计，提升了整车的质感与外观辨识度，并注重在细节上见真章。内饰上，则在实用和合理的基础上，以驾驶者为中心打造科技感、私密性。另外，MPV市场上的大多数产品并不具备驾驶乐趣，仅仅到达“能开”的程度。2024款库斯途则力求在提供驾驶乐趣的同时，实现动力、油耗及驾驶平顺性兼顾。其提供1.5T和2.0T两种动力，全系匹配8AT变速器。其中，1.5T发动机大功率125kW（170马力），大扭矩253N·m，WLTC工况低油耗为7.4-7.6L；全新2.0T NU系列发动机的大功率173.6 kW（236马力），大扭矩353N·m，百公里加速8.8秒，WLTC工况低油耗为7.7L。空间及舒适性是MPV车型主要的卖点，也是一款MPV的“硬实力”所在。2024款库斯途有着3055毫米的轴距，短前悬长轴距的设计令轴占比达到0.61，车内空间“得房率”为61.7%，这些都领先于同级车型。在重要的第二排、第三排，2024款库斯途有了新的改进：二排带来了双一键调节

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局图1

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局图1

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局图2

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局图2

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局图3

2024款库斯途欲重塑20万级市场格局图3

02-08

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北京现代胜达探索广阔世界

在当今都市生活与户外探险相融合的时代，北京现代推出的第五代胜达，以其硬派造型、宽敞空间、奢华内饰和全域安全，为消费者带来全新的驾乘体验。这款中型SUV不仅定位于户外轻野，更将高级感与实用性完美结合，为高品质家庭用户提供了更多探索世界的可能性。新一代北京现代胜达定位中型SUV，共推出5款车型，指导价为19.58-26.88万元。第五代胜达的设计理念深刻体现了“Cross the line (打破界限)”的创新精神，旨在引领用户探索更广阔的世界。通过全球ONE Model的方盒子造型，胜达不仅打破了传统车辆在空间上的限制，更将城市与户外的距离拉近，使得日常生活和冒险之旅无缝衔接。这款独特的设计将复古的硬派气质与现代科技潮流完美融合，打造出一款既充满力量感，又不失高级感的SUV。作为市场上唯一采用方盒子造型的合资车型，胜达在设计上打破了常规，为消费者创造了全新的可能性。无论是在繁忙的城市道路上穿梭，还是在广阔的野外驰骋，胜达都能轻松胜任，成为都市与自然之间的桥梁，让驾乘者体验到更多元、更自由的生活方式。这种“可城可野”的设计语言，使胜达不仅是交通工具，更是一个充满可能性的生活伴侣，满足现代人对探索和生活品质的双重追求。第五代胜达以其灵活多变的空间设计，实现了从城市到户外、从单用途到多用途的全场景无界体验。通过露台式设计理念，对车内空间进行了全面升级，使后备箱的宽度和高度达到同级领先的1275mmx812mm，为用户提供了更大的储物空间。内部空间同样表现出色，二排拥有1075mm的腿部空间，三排则提供了978mm的头部空间和761mm的腿部空间，均达到了同级别车型中的领先水平，轻松满足日常乘坐的舒适需求。此外，胜达配备了多种座椅布局选择，提供5座、6座和7座的定制化空间布局，充分适应不同家庭的出行需求。2-2-2的6座布局带来了类似MPV的宽敞空间感受，而2-3-2的7座布局则确保了第三排乘客的舒适性。无论是全家出游还是多用途场景，胜达的灵活座椅配置都能为每一位乘客提供舒适的乘坐体验，满足多种家庭形态的需求，让用户在每一次旅途中都能享受极致的舒适感和便利性。总结来说，新北京现代胜达不仅拥有硬派与高级感兼具的外观设计，还为用户提供了舒适的驾乘体验和全方位的安全。如果你正在寻找一款既能满足城市通勤，又能胜任户外探险的全能车型，第五代胜达无疑是你的理想之选。

北京现代胜达探索广阔世界图1

北京现代胜达探索广阔世界图1

北京现代胜达探索广阔世界图2

北京现代胜达探索广阔世界图2

北京现代胜达探索广阔世界图3

北京现代胜达探索广阔世界图3

北京现代胜达探索广阔世界图4

北京现代胜达探索广阔世界图4

02-08

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第五代胜达竟然同级“综合油耗”很低

为了降低油耗，第五代胜达花了多少工夫？在燃油经济性这方面，韩系第五代胜达是真的“香” 如果要用四个字来概括当下主流的消费趋势，那么“消费降级”必然是绝对的关键词。这届年轻人主打一个以“省”为荣的消费观，“自我的愉悦感”正在代替“被他人认可的满足感”，成为越来越多人的心之所向。而在汽车圈随着油价的攀升，这种理性占据感性的“省钱风”也在蔓延，“省油”已成为家庭用户购车时极其关注的一项。对于既需城市通勤，又有轻度野外出行需求的消费者，北京现代新上市的第五代胜达，凭借出色的质感以及令人满意的燃油经济性，精准地击中了年轻家庭的购车需求，成为SUV市场上的佼佼者。第五代胜达的“油耗”领先同级车型近日，有平台做了一场严格的“ 里程挑战”测试，第五代胜达凭借一箱油行驶668公里的卓越表现，远超同级别车型，展现出令人瞩目的高续航能力，让不少消费者纷纷种草，表示“开胜达方盒子，简直太香了”。大家都知道，在交通拥堵的情况下，尽管汽车并未行驶，但仍然会持续消耗燃油。以具体数据为例，若在拥堵中车辆实际行驶距离仅为10公里，那么车辆原地怠速一小时便可能耗费1单位的燃油，若再考虑起步加速和刹车所带来的额外燃油消耗，总体油耗可能攀升至2到3单位。从标准的通勤路线，测出的油耗数据来看，第五代胜达在这个方面表现得非常给力，它的油耗为10.7L/100km，比起同级别的车型，如日产探陆（11.3L/100km）和福特锐界L（11.4L/100km）都要低得多。也就是说，开第五代胜达上班或接送孩子，省下的油费可以算是一笔不小的节省，特别适合那些经常在城市里开车的家庭。第五代胜达的“油耗”领先同级车型近日，有平台做了一场严格的“ 里程挑战”测试，第五代胜达凭借一箱油行驶668公里的卓越表现，远超同级别车型，展现出令人瞩目的高续航能力，让不少消费者纷纷种草，表示“开胜达方盒子，简直太香了”。大家都知道，在交通拥堵的情况下，尽管汽车并未行驶，但仍然会持续消耗燃油。以具体数据为例，若在拥堵中车辆实际行驶距离仅为10公里，那么车辆原地怠速一小时便可能耗费1单位的燃油，若再考虑起步加速和刹车所带来的额外燃油消耗，总体油耗可能攀升至2到3单位。从标准的通勤路线，测出的油耗数据来看，第五代胜达在这个方面表现得非常给力，它的油耗为10.7L/100km，比起同级别的车型，如日产探陆（11.3L/100km）和福特锐界L（11.4L/100km）都要低得多。也就是说，开第五代胜达上班或接送孩子，省下的油费可以算是一笔不小的节省，特别适合那些经常在城市里开车的家庭。更重要的是，第五代胜达在价格上也具备明显优势，售价区间为19.58-26.88万元，比汉兰达（24.98-32.58万元）和锐界L（22.98-30.98万元）更为亲民。如果选择顶配的第五代胜达，价格可能只相当于购买一款汉兰达或锐界L的中配车型。综上所述，对于那些既看重经济性，又追求驾驶乐趣的消费者来说，第五代胜达无疑是一款值得考虑的家用SUV。只需20万元左右，就能拥有一款价值堪比30万元的高品质车型，不仅满足日常需求，还能提供超出预期的性能与体验，性价比极高。

第五代胜达竟然同级“综合油耗”很低图1

第五代胜达竟然同级“综合油耗”很低图1

第五代胜达竟然同级“综合油耗”很低图2

第五代胜达竟然同级“综合油耗”很低图2

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质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达

2024年8月30日的成都车展上，北京现代全新胜达(配置|询价)进行了正式上市。作为换代车型，全新胜达内外焕然一新，从设计到动力都进行了全面革新，尤其是外观设计，采用了当下流行的方盒子风格，在车展期间就获得了不少关注。上市后，新车交付工作早已展开，全新胜达在全国各地的北京现代经销商展厅里都占据了C位。　　当初在成都车展的火热，很大一部分原因就是全新胜达此次换代后焕然一新的外观设计，虽然是城市SUV，但采用了颇为硬朗的外部设计语言，正好也赶上了国内这股“方盒子之风”。前脸整个造型中运用了很多“H”元素，比如饰板、日间行车灯灯组等，整体是非常有辨识度的。　　尺寸层面，全新胜达其实跟上一代车型相比有所减小，车身长度现在是4830mm，上一代是4945mm，但由于设计的变化，全新胜达很方，尤其是尾部线条，几乎是垂直于地面，所以视觉感受上反而比上一代车型看着更大。　　方正的尾部除了带来更方正的视觉感受之外，对行李厢内部空间的提升也是显著的，空间又大又方正，容积2046L，装载物品会非常方便。　　内饰采用了现代汽车新的家族化设计，在配备联屏的同时，也保留了大量物理按键，整体布局也较为硬朗，中央扶手也非常宽大。同时材质搭配方面也值得肯定，采用了大面积的软质皮质，同时还有麂皮绒、金属拉丝面板和木纹相结合，整体呈现的质感在同级别中有一定优势。　　前排中间配备了双无线充电板，并且中间有凸起防滑材质，效果显著，细节处理的确实不错。　　第二排空间同样优秀，地板中间几乎纯平，靠背角度可调节。座椅布局方面，全新胜达现在提供5座和6座两种选择。　　动力层面，第五代胜达搭载了Smartsream系列的2.0T发动机，技术上有不少两点，比如集成排气歧管、双可变气门正式、低摩擦技术等等，在排放、轻量化方面都有不错的表现，参数方便，大功率182kW（247Ps），峰值扭矩353N·m。　　与之匹配的是坦迪斯提供的8AT变速箱，具备多级锁止功能，可以进一步提升传动效率。换挡方式是方向盘后方的旋转式电子挡杆，很小巧顺手。四驱系统目前是顶配车型的专属，形式是适时四驱，中央差速器采用了多片离合器结构，可以提升多路况适应性，对于越野能力的提升较为有限。　　总结：现在全新胜达已经全面抵达全国各地的经销商，目前还有不少销售/金融政策——下订5，000元，可抵扣10，000元车款（上市3个月内可享，不含探索家Air车型）、置换客户立享至高10，000元厂商直补，国三以旧換新可另享国15，000元，另外还有3年0利息的金融政策，进一步拉低了购买门槛。回归车型本身，全新胜达内外设计良好，空间和装载能力在同级别中确实属于比较出色的水准，是一款适合大家庭用车的高性价比选择。

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图1

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图1

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图2

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图2

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图3

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图3

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图4

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图4

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图5

质感出色空间巨大探店实拍第五代胜达图5

01-06

菠萝儿耳

可城可野，试驾北京现代第五代全新胜达

对于很多家庭来说，拥有更大空间以及比起轿车更出色的通过性能的中型SUV，往往是购车首选。因此，中型SUV从来都是汽车品牌的兵刃短接之地。这个细分市场上，北京现代胜达在构筑品牌完整的SUV家族矩阵的同时，还曾完成连续4年产销百万台的热销业绩。历经五次迭代，胜达全球总销量已经超过了570万辆。在今年8月底，第五代胜达上市，它的表现如何呢？户外轻越野是这一代胜达的标签之一。第五代胜达采用现代汽车全球One Model方盒子造型, 前脸采用贯穿式黑色进气格栅和H造型LED前大灯，搭配下包围，展现出大气、端庄且精致的外观。车身侧面线条流畅，呈现出方盒子的造型，搭配21英寸轮毂和银色饰板，增强了视觉效果。车尾部分，贯穿式尾灯和方正的造型使得整体设计简洁而高级?。第五代胜达的内饰设计与外观相呼应，采用大刀阔斧的平直线条，营造出一种简洁而大气的氛围。配备两块12.3英寸贯穿式连屏，贯穿式空调出风口下方还有一块6.6英寸触控屏，进一步优化了驾驶时的操作便利性。三辐式多功能方向盘手感舒适，功能齐全，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。 ?动力方面?，第五代胜达搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，大功率182kW, 大扭矩353N·m。高车速可达同级高的210km/h，WLTC综合油耗为8.05L/100km。同时，HTRAC全时四驱系统，轻松应对各种轻野户外路况。高稳定性底盘，在不同路段颠簸频率下，都能如履平地，保证操控稳定性。第五代胜达还配备30项ADAS智能辅助驾驶功能，通过22个高精度传感器收集路面信息，实现L2+级驾驶辅助。同时全车高强度钢占比高达75.1%，超高强度钢占比达53.5%以上，在主被动安全方面都做到了优秀。车内空间设计方面，作为30万元以内空间大的中大型SUV，第五代胜达同样出色。全新胜达车身尺寸为4830mm×1900mm×1780mm，轴距更是长达2815mm，其露台式设计理念对达成车内空间的大化利用，后备厢宽度与高度达到同级领先的1275mm×812mm，大可扩展至2046L。第五代胜达不仅提供传统的5座布局，还为对乘坐舒适性有更极致追求的用户，提供布局更合理的6座、7座版本。其中6座车型采用“2+2+2”布局。第三排往往被视为“应急座位”，但在第五代胜达上，身高170cm以上的成年人短途乘坐，也不会感到压抑。大空间带来的舒适乘坐体验，让全家出行不再是负担。无论是长途旅行还是日常通勤，乘客都能享受头等舱般的待遇。尤其在三排乘客“平权”设计上，每位家庭成员都能感受到被尊重的乘坐体验，让家庭出行的幸福感倍增。此外，座椅配置同样亮眼。主副驾提供多达18向电动调节，支持加热、通风、功能，6座版更配备Nappa真皮座椅。第二排独立座椅具备电动放倒功能，并设有隐私遮阳帘和三档加热功能。即使是第三排，也拥有独立空调出风口、电源接口等贴心配置。为提升客户使用便利体验，第五代胜达全车设置了31处储物空间，从手机到水杯，从雨伞到零食，每个细节都考虑周全。比如，前排中央扶手区域提供双无线充电面板、双向中央扶手箱、副驾区域的三个额外储物空间、第二排座椅后背上的隐藏挂钩，以及车门板上的多个杯架。即使是第三排，也设有杯架和挂钩，确保每位乘客都有自己的收纳空间。总体而言，得益于出彩的设计以及出色的大空间舒适性与强劲的动力性能，无论是驾、乘，家用还是户外，对于全新胜达来说都能轻松满足。作为同级中质价比相当高的产品，相信可城可野的第五代胜达会成为越来越多车主的购车选择，助力北京现代重现往日销量传奇。

可城可野，试驾北京现代第五代全新胜达图1

可城可野，试驾北京现代第五代全新胜达图1

01-06

菠萝儿耳

别diss全新途胜L15万级数它综合实力

别再diss油车。工信部已明确表态：在大力发展新能源汽车的同时，同步推进内燃机技术发展。推行“油电并存”，说到底是为了满足市场需求，电车虽然在高速增长，但油车还有上千万的用户，如果单方面封杀油车，西北、东北的用户个不答应。单东三省+西北五省人口总数就超过2亿。此前油车之所以遇冷，除了政策导向，另有一个重要原因，就是油车智能化程度普遍较低。这并不是不能解决的问题，今年新上市的一大批燃油车，其智能程度明显升级。推荐全新途胜L，不只是因为它价格感人，4款车型售15.98万-20.78万，算上购车权益起步价来到13.98万。重点是，作为现代全球经典SUV车型，北京现代为它配备了同级强的动力技术和新的智能座舱系统，主打一个“反正我比友商卷”。什么叫入门即高配？新能源车开上市发布会有一个标准动作，CEO上台就喊“入门即高配”。全新途胜L同样“懂得起”。之前合资高配才有的无钥匙进入启动、LED自动大灯、自动空调、自动驻车、手机远程控车全新途胜L统统全系标配。全新途胜L动力配置尤其能打，全系搭载1.5T CVVD发动机，大输出200匹、253牛米，没有高、低功率之分。且全系标配8AT变速箱，同级合资中就它配备8AT。相比同级别合资车型普遍采用的CVT或者DCT变速箱，8AT变速箱具有更宽广的齿比范围和更绵密的挡位设置，能够带来更平顺、强劲的动力输出。另外8AT加速响应比CVT快，并且也省油，WLTC工况测试，全新途胜L百公里油耗6.9L。重要的是，8AT变速箱的结构更加精密，能够承受更高的扭矩和转速，因此更耐用、燃油经济性更高、使用寿命更长。从实用性来说，全新途胜L也是入门即高配。其轴距达到2755mm，为同级长。同级日系的轴距一般在2米7。更长的轴距为全新途胜L带来了卓越的空间表现，后排腿部空间比竞品多出一拳，后备厢容积达到582升，大可拓展至1903L，又是一个同级大。另二排座椅一键放倒后，后备厢也可以当大床用。智驾提升非常显著。全新途胜L搭载L2+级智驾辅助系统，ADAS功能多达27项，包括基于导航开发的NSCC自适应巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告等核心功能。针对常用的高快路智驾，这套系统能够实现每小时0至200公里内的全速域智能巡航，智能限速辅助可以根据限速标识自动变更设定速度。另配备基于地图开发的弯道速度控制等功能，让长途驾驶变得更轻松。对全新途胜L作个简单总结，相比于其它合资，其动力系统同级强，智能配置同级。公允地说，今年北京现代引进的全新胜达和全新途胜L这两款SUV都很有竞争力，也能看出北京现代在努力追赶，它采用的是“先油后电”的追赶策略。如北京现代新任常务副总经理李双双所说，“燃油车和新能源车都是消费者的选择”。工信部的表态也是这个意思。与此同时，北京现代利用本土研发优势正在加快新能源车型的研发。明年北京现代将推出首款纯电车型。不同于绝大部分合资，北现做纯电基础扎实，毕竟现代艾力氪已经成为全球畅销的纯电车型之一，艾力氪5N可是正经刷过纽北赛道并拿到圈速大奖，不像某米只是把纽北当成营销噱头，有本事和艾力氪5N比下刷圈速核心的热管理系统。到2026年，北京现代还将推出含纯电及增程在内的3款新能源汽车。增程显然是为了中国市场开发。这两年增程增速明显，10月份增程汽车同比增长55%达到了11.8万辆。从小老师就教导我们“知错能改，善莫大焉”。对北京现代的努力咱也不能视而不见，更不必用老眼光看待它。无论是全新胜达还是全新途胜L都属于同级标杆。而且这两款车在全球都很卖座。比如途胜，全球累计销量已接近1000万，中国累计销售已达到了百万级。

别diss全新途胜L15万级数它综合实力图1

别diss全新途胜L15万级数它综合实力图1

别diss全新途胜L15万级数它综合实力图2

别diss全新途胜L15万级数它综合实力图2

别diss全新途胜L15万级数它综合实力图3

别diss全新途胜L15万级数它综合实力图3

01-06

菠萝儿耳

定价20万往上第五代胜达依然值得买

在新能源时代，很多朋友买车应该都有疑问，那就是燃油车还有购买的价值吗？特别是在20来万这个新能源电车扎堆区间的纠结更甚。诚然电车有电车的领先，但油车也有油车的优势，近期我们体验的北京现代第五代胜达，就是一个油车依旧值得买的例子。之所以说当下油车依旧值得购买，无非是价格、配置、驾控等方面的考量。在国内市场激烈竞争的环境下，合资品牌燃油车也开启了自我革新，首先合资车型官方会给到价格优惠政策，同时终端也会有促销的折扣存在，在价格上就给到了消费者让利。其二在新能源堆料和智能化攻势下，合资车型也开始搭载Nappa真皮、智能车机以及智能驾驶等功能，逐步跟进此前的短板区间。后，在底盘调校的技术积累依旧是合资车型的优势，其驾控质感依旧领先。以上三点，正是合资燃油车依旧值得买的原因。同时在配置层面，胜达这次也用上了Nappa真皮，而且还提供有主副驾的零重力座椅功能，像座椅18向电动调节、加热通风、记忆功能，也都是主副驾座椅同时搭载，不说和汉兰达等合资车型比较，即便是和理想L6这种极致舒适堆料的车型相比，胜达也不落下风。另外，在此前合资车型的短板项目，车机和智驾方面，这次胜达也有所突破，车机领域它搭载有现代起亚集团搭载的ccNC智能网联架构，尽管在可玩性上与华为鸿蒙座舱、小米澎湃座舱等新势力车机仍有距离，但它已经能够支持高德导航、音乐等功能，同时语音控制的体感也更为丝滑，已经基本跟上了自主车机大部队。而且在合资车型不那么擅长的智驾板块，这次胜达也给到了L2级的辅助驾驶能力，70km/h以上车速还支持拨杆变道，也正逐渐向智驾主流梯队靠拢。

定价20万往上第五代胜达依然值得买图1

定价20万往上第五代胜达依然值得买图1

定价20万往上第五代胜达依然值得买图2

定价20万往上第五代胜达依然值得买图2

定价20万往上第五代胜达依然值得买图3

定价20万往上第五代胜达依然值得买图3

定价20万往上第五代胜达依然值得买图4

定价20万往上第五代胜达依然值得买图4

2024-12-13

菠萝儿耳

全新胜达登场 2.0T引擎多变空间

从现代胜达首次进入中国市场的那一瞬间开始，它已经发展到了第五代车型。相较于之前的车型，第五代胜达在整体设计上经历了显著的变革，它不仅采纳了目前流行的方盒子设计，还整合了许多座舱的智能技术。直到现在，这款汽车已经发布了五种不同的版本，它们的销售价格介于19.58元到26.88万元。从其外观设计来看，这款新车采用了现代汽车全球One Model的方形盒子设计，这使得它在整体上变得容易识别。这款车的设计采纳了贯穿式的格栅，并在其内部加入了H像素风格的LED前灯，这与下方的围挡造型形成了完美的和谐。除此之外，这款车还搭载了一个主动的进气格栅。值得特别强调的是，尽管其设计极为规整，但其超低风阻系数仅为0.30Cd，并且为消费者提供了多达8种不同颜色的选择。车辆的前部装配了一块12.3英寸的双联曲面显示屏，该显示屏兼容CarLife以及无线CarPlay的技术。此外，该设备还搭载了一个先进的智能网联系统，该系统不仅支持双区域语音唤醒功能，还具备语音连续识别、远程操控以及OTA升级等多重功能。对于配置中到高端的车辆，我们还会提供HUD的抬头显示以及Bose音响系统。除此之外，中控台下方还增加了更为实用的实体控制和触摸按钮，以方便驾驶员进行无目标的操作。虽然胜达品牌的座椅通常有2+3的五座配置或者2+2+2的六座配置，但消费者也有机会选择2+2+3的七座配置。这款座椅是由Nappa真皮打造的，除了基础版本外，其他车型的座椅都会根据其特殊的配置提供加热、通风、和零重力等功能。另外，第二排座椅还具备一键折叠的功能，当第二排和第三排座椅被释放时，后备箱的容量可以增加到2046升。此外，第五代胜达的所有车型都装备了L2+级别的辅助驾驶系统，该系统支持自适应巡航、远程智能泊车、拨杆变道等多种辅助驾驶功能，并提供360度全景影像，可以清晰地向驾驶员反馈路况，从而提高驾驶的便捷性和安全性。

全新胜达登场 2.0T引擎多变空间图1

全新胜达登场 2.0T引擎多变空间图1

全新胜达登场 2.0T引擎多变空间图2

全新胜达登场 2.0T引擎多变空间图2

2024-12-13

菠萝儿耳

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾

在这个快节奏的现代社会，生活就像一场永不停歇的马拉松，我们在城市的钢铁丛林中奋力奔跑，心中却始终怀揣着对自由与品质生活的渴望。而拥有一辆能兼顾家庭温馨与户外梦想的座驾，仿佛成为了忙碌生活中的一丝慰藉，一个逃离喧嚣、奔赴诗与远方的希望。今天，当我站在这家北京现代 4S 店门口时，内心竟莫名地激动起来，因为我知道，店内那辆第五代胜达，可能就是我苦苦追寻的那个答案，那个能为平凡生活注入无限激情与可能的“梦想之车” 外观：硬派与精致的完美融合当你眼看到第五代胜达，它那硬派的“方盒子”造型定会像一道强烈的电流击中你，瞬间让你心跳加速、眼前一亮。其独特的设计宛如一位技艺精湛的大师，巧妙地将都市 SUV 的精致感与户外轻野的不羁气息无缝融为一体。贯穿式 H 型前灯组仿若一双犀利无比、能洞察一切的眼神，只需轻轻一扫，便能瞬间提升整车辨识度，让它在茫茫车海中脱颖而出。双向开闭的 AAF 主动进气格栅好似一个充满智慧的科技精灵，不仅散发着浓浓的科技感，还能像一位节能小卫士般有效降低风阻系数，为燃油经济性默默贡献力量。车身侧面，简洁有力的线条仿佛是雕刻家手中的刻刀，精心勾勒出车辆的轮廓，搭配悬浮式车顶、大尺寸轮胎和宽体轮眉，每一处细节都好似在呐喊着强烈的硬派气质，让人忍不住想要亲近。而隐藏式攀岩把手更是一个令人拍案叫绝的创意之举，无论是放置车顶行李箱开启一场说走就走的长途旅行，还是搭建帐篷享受静谧的户外露营时光，都变得极为方便快捷，车顶行李架则像一位运动健将头上的桂冠，进一步彰显了其运动风范。车尾部分，H 型尾灯与前脸遥相呼应，仿佛在诉说着一段段关于速度与激情的故事，全系标配的感应式电动尾门开启时，那缓缓升起的瞬间，仿佛为你打开了一片通往户外奇幻世界的自然天幕，实用性与美观性在这里达到了极致的统一。

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾图1

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾图1

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾图2

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾图2

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾图3

第五代胜达家庭户外轻野的绝佳座驾图3

2024-12-11

菠萝儿耳

花19.58万买了胜达，你值得拥有

不管旅行到哪里，胜达的颜值无可挑剔，不管是给你最眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。胜达的六边形的格栅有气场，并且搭配“现代”标识，让车辆的前脸显得改善，两侧车灯造型颇为狭小，大尺寸的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边来看，新车采用了车身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，19英寸的双色轮圈造型有科技感，视觉效果尚可。新车车尾十分新潮有，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。全新胜达内饰整体设计精细，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较分辨率不错，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。胜达配备织物的座椅。胜达的车长4830mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2815mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在35位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在27位。胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的内饰设计好，另外内饰好看、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。

花19.58万买了胜达，你值得拥有图1

花19.58万买了胜达，你值得拥有图1

花19.58万买了胜达，你值得拥有图2

花19.58万买了胜达，你值得拥有图2

花19.58万买了胜达，你值得拥有图3

花19.58万买了胜达，你值得拥有图3

花19.58万买了胜达，你值得拥有图4

花19.58万买了胜达，你值得拥有图4

花19.58万买了胜达，你值得拥有图5

花19.58万买了胜达，你值得拥有图5

2024-12-11

菠萝儿耳

第五代胜达给出了全新答案！

作为现代汽车的款SUV，胜达(图片|配置|询价)自2000年首次亮相以来，已经成为现代汽车在全球市场上的重要车型之一。车系共经历四代车型演变，依托于现代汽车集团领先行业的国际品质，胜达拥有20余年历史传承，历经五次迭代，自诞生之日起，凭借着不错的产品力和较高的质价比获得了一众消费者的认可和选择，目前全球累计销量已超570万台。而就在今年的27届成都车展上，作为北京现代全新旗舰SUV，第五代胜达正式迎来上市，对于这么一台中型SUV来说，19.58-26.88万元的定价还是相当具有吸引力的，并且，第五代胜达的正式上市，也将与第十一代索纳塔一起组成年轻双旗舰组合，为北京现代抢占市场份额添砖加瓦。那么，作为北京现代全新旗舰SUV，第五代胜达的实力究竟如何？近期，凹凸君前往线下店面来一探究竟！第一代代胜达（2000年-2006年） 2000年，代胜达首次亮相北美车展，车名取自美国城市：SANTAFE(圣达菲)，意为神圣的信仰。作为现代推出的款SUV，它的主要竞争对手是丰田RAV4、本田CR-V等都市SUV。由于这代胜达主要针对的是美国的市场，因此在空间、驾乘体验方面尤为注重，尤其是动力方面甚至还搭载过3.5L V6发动机。至于销量「成绩单」那也是相当不错。据数据显示，从2000年至2006年累计全球销量超过90万台。2004年代胜达以纯进口的形式被引入中国市场，当年年销量接近4万台，成为中国SUV市场畅销黑马。第二代胜达（2006年-2012年）第二代胜达于2005年12月亮相。于2006年北美车展全球首发并于同年进口至中国市场，与代车型相比，这代胜达进一步强化了流线造型设计，三围和轴距均有所增加，7座版本也出现在此代车型上。2011年，第二代胜达在中国市场全年销量突破5万台。第三代胜达（2012年-2018年）由于前两代胜达的突出销量表现，2012年第三代胜达于当年纽约车展亮相并引入中国由北京现代进行国产并命名为「全新胜达」。相较于前两代胜达，在颜值方面，第三代胜达采用了全新的「流体雕塑」设计语言，整体造型设计要更加流畅和时尚。并且，由于尝到了国人喜「大」的甜头，此代车型推出之初就包括轴距为2700mm的5座版和轴距为2800mm的7座版两款车型。凭借时尚动感的设计、丰富的配置和先进的安全功能，胜达全球累计销量超过150万台，在中国市场更是一度成为城市豪华SUV的新标杆。第四代胜达（2019年-2023年） 2018年4月，第四代胜达发布，并于下半年开始率先在美销售。之后在2019年4月，为了顺应中国消费市场的转型与升级趋势，北京现代推出了第四代胜达，在延续了胜达的优秀产品「基因」外，此代胜达还升级了科技、性能、配置等方面。此外，在2022年，北京现代还推出了改款产品第四代胜达旅行家，通过宽大车身尺寸、大六座车内布局以及灵便的车内空间为大家庭用户带来了多元化的舒适体验。自2000年代胜达问世以来，胜达至今已经走过了近24个年头。在这24年内，胜达一直凭借着不错的车型产品力和较高的质价比，获得了一众消费者们的认可和选择。

第五代胜达给出了全新答案！图1

第五代胜达给出了全新答案！图1

第五代胜达给出了全新答案！图2

第五代胜达给出了全新答案！图2

第五代胜达给出了全新答案！图3

第五代胜达给出了全新答案！图3

2024-11-07

菠萝儿耳

中型SUV大6座值得买吗动力够强

全新胜达作为时尚时尚动感中型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言，新一代胜达的前脸变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧亮眼的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是现代独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！19英寸的双色轮圈造型有科技感，视觉效果尚可。车辆尾部则是令人觉得既熟悉又出彩，环抱式的尾灯组同样简约时尚，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。整个内饰整体设计可以说规整，极其巨大。配置绝对是胜达的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有所提升，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很极好。胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在26位。胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

中型SUV大6座值得买吗动力够强图1

中型SUV大6座值得买吗动力够强图1

中型SUV大6座值得买吗动力够强图2

中型SUV大6座值得买吗动力够强图2

中型SUV大6座值得买吗动力够强图3

中型SUV大6座值得买吗动力够强图3

中型SUV大6座值得买吗动力够强图4

中型SUV大6座值得买吗动力够强图4

2024-11-07

菠萝儿耳

探店北京现代宝藏SUV 第五代胜达

在上市近两个月后，北京现代第五代胜达已经全面到店，为那些犹豫观望的消费者提供了近距离体验的机会。伴随着“试驾胜达，瓜分百万现金”的活动和一系列购车政策，胜达展现了“用车体验与价格价值并重”的产品特质。通过这次探店，我们将第五代胜达的产品力、技术配置和实际驾驶体验深入解读，展现其“30万以内优家庭户外SUV”这一独特魅力。同级低价的高性价比之选第五代胜达的定价在同级中具有明显优势，顶配车型置换后仅需25.38万元。相比于其总价值超30万元的整车配置，等于享受了近7.7折的优惠，约节省八万元。这款车的定价策略使它在中大型SUV市场中格外亮眼，以合理的价格换取高端的产品配置，真正实现了高性价比。这不仅体现在纸面上，还需要亲自体验后才会明白这款“宝藏车型”的真正价值。第五代胜达作为一款中大型SUV，空间利用率相当高。座椅采用Nappa真皮材质，质感上佳且设计贴合人体工学，前两排座椅的支撑性和舒适度在长途驾驶时更显优势，有效缓解了驾驶疲劳。此外，胜达在静音方面的表现也极为出色。凭借优秀的NVH噪音控制系统，车辆在高速行驶时的噪音几乎可以忽略不计，确保车内始终保持安静，营造出更高品质的乘坐氛围。对于家庭用户来说，这样的细节提升了全家出行的舒适度。为户外轻野而生的2.0T发动机与8AT变速箱作为一款专为户外轻度越野打造的SUV，第五代胜达采用了现代汽车自主研发的2.0T发动机，拥有Smartsream系列中的技术。这款发动机不仅拥有更高的燃油效率，且动力表现稳健流畅。值得一提的是，在“5000公里品质大考”活动中，第五代胜达在高海拔满载的情况下，表现依旧出色，甚至跑出了5.9L/100km的油耗成绩。与发动机匹配的是品牌坦迪斯的8AT变速箱。该变速箱兼具驾驶体验和燃油效率，为城市道路和户外场景提供多种适应模式，操作平顺且反应灵敏。在城市通勤与户外轻度越野之间切换时，变速箱表现得游刃有余，为用户带来了更灵活的驾驶体验。轻量化设计与高扭转刚度的优越平衡第五代胜达不仅仅关注动力和配置，在车身和底盘结构上也进行了一系列优化。为了满足户外需求，底盘设计注重高扭转刚度，提升了行驶稳定性，尤其是在多种路况下表现更佳。即使面对复杂地形，这款SUV也能保持平衡表现，满足家庭用户对户外出行和越野探索的需求。这一点在同级车型中独具优势，胜达不仅在某一方面表现出色，更致力于实现均衡性，确保在家庭用车和户外使用的多重场景中，都拥有卓越的表现。

探店北京现代宝藏SUV 第五代胜达图1

探店北京现代宝藏SUV 第五代胜达图1

探店北京现代宝藏SUV 第五代胜达图2

探店北京现代宝藏SUV 第五代胜达图2

2024-11-07

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被低估的高性价比中型SUV——全新胜达

受品牌因素的影响，韩系车企近年来在中国车市的业绩表现一路走低。但反观全球市场，现代、起亚两大韩系汽车品牌的销量和利润率却屡创新高。如此鲜明的反差让人不禁要提出一个疑问，韩系车企在中国市场滑落，到底是因为产品不行还是品牌因素作祟呢？其实想必对韩系车企近二十年发展有所了解的消费者心中已经有了答案。目前，韩系品牌在中国市场的采取的产品策略其实和自主品牌一样，主打一个便宜量足，企望以性价比取胜。在今年8月底于2024成都车展上市的北京现代第五代胜达就是这样一款产品。从车型定位和综合产品力来说，第五代胜达的主要竞品都锁定在丰田汉兰达身上，即便在全球市场也如此。而相比汉兰达，北京现代全新胜达的制胜法宝就是更低廉的定价。作为一款同时提供五座和六座布局的中型SUV，全新胜达的起价仅19.58万元。这个价格其实曾经是多数合资紧凑型SUV的定价区间。而与同级别的热门竞品汉兰达等相比，全新胜达的起价也要便宜数万元。通过更低的定价，全新胜达的性价比也得到进一步凸显。点评：作为一款中型SUV，北京现代全新胜达的综合产品力在同级车型中属于T1行列，加之其不到20万元的起价和超高的颜值，可以说是一款极具性价比的合资SUV车型。当然，这款车的短板也非常明显，北京现代的品牌力在中国市场有所欠缺。此外，在新能源和混动SUV的风潮席卷中国车市的情况下，缺乏混动版车型让其覆盖的市场相对较窄。对于追求颜值、性价比、品质，且计划购入燃油SUV的消费者来说，北京现代全新胜达是一个非常值得考虑的对象。

被低估的高性价比中型SUV——全新胜达图1

被低估的高性价比中型SUV——全新胜达图1

被低估的高性价比中型SUV——全新胜达图2

被低估的高性价比中型SUV——全新胜达图2

2024-11-07

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合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达

此次北京现代第五代胜达定位户外轻野中大型SUV，全系共推出探索家和鉴赏家两个车型版本共五款车型，价格区间为19.58万-26.88万，置换尊享价为18.58万-25.38万。在购车权益方面上市3个月内可享下订5000元抵扣10000元车款（不含探索家Air车型）、3年0息5年超长低息、BlueLink 5年免费流量、高7年或15万公里保修政策等等。废话不多说先说结果，直接告诉大家哪一款性价比高！入门版的探索家Air（19.58万元）为例，胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、18英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气囊、主驾膝部气囊、倒车影像、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、车道居中保持、电动后备厢、LED自动大灯、自适应远近光、前排隔音玻璃、12.3英寸中控屏、CarPlay、CarLife、主驾驶电动调节、后排空调出风口、5座布局等都具备。推荐车型：探索家Air 推荐指数：五颗星推荐理由：配置齐全，选装7座探索家Pro比探索家Air贵2.3万元，配置方面升级了20英寸轮毂+轮胎、百度地图、车顶行李架、分段式电动天窗、后排隐私玻璃、语音控制、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调等，整体舒适性配置更高。而另外两个高配则是提供预算较为充裕以及有四驱需求的小伙伴。第五代胜达搭载代号G4NN的2.0T发动机，系统功率182kW/247Ps，峰值扭矩大扭矩353N·m，扭矩转速为1500-4500rpm，低扭爆发力出色，市区低速驾驶很容易获得澎湃的动力输出体验，配合8速手自一体变速箱，注重动力的平顺性表现；它的WLTC综合油耗是8.05L/100km，四驱版本则是9.38L/100km，鉴赏家Ultra配备适时四驱系统，另外有3个版本支持升级四驱。第五代胜达定位城市轻越野SUV 搭配2.0T高功率发动机和四驱系统，实现户外轻度越野的需求，本身离地间隙也不算低，除了运动、经济、标准等常见驾驶模式，四驱版还提供越野、雪地模式，它的C柱部位还设计了隐藏式攀岩把手，也算是比较新奇的功能，也有220V后备箱电源，满足照明灯具、电饭煲、电烧烤炉等小家电的供电需求。漫哥点评：第五代胜达外观上拥有硬派复古的设计风格，还有凸显格调的内饰和丰富的智能配置加持，再结合不到20万元的起售价，整体表现还是非常耐看的，无论是用来家用，还是户外轻野都非常适合。

合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达图1

合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达图1

合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达图2

合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达图2

合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达图3

合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达图3

2024-10-16

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品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控

作为北京现代的旗舰级SUV产品，胜达自2012年进入中国市场以来就受到了消费者的广泛关注和喜爱。随着中国汽车市场不断发展，胜达车型也在持续进行升级和改进，以满足消费者日益多样化的需求。2024成都车展上，北京现代正式官宣上市了第五代胜达。新车在继承前几代车型优点的基础上，又进行了全面的升级和创新，不仅在外观和内饰方面进行了大幅度提升，还在动力性能和智能科技方面实现了质的飞跃，上市后将进一步夯实北京现代在中大型SUV市场的领先地位。全球设计掀起审美新潮流，为用户创造更多出行选择　　第五代胜达秉承“Cross the line（打破界限）”的原创产品研发理念，满足日常城市家庭用车需求的同时，也能让用户越界山海城市间，拓展生活新边界。　　第五代胜达兼具硬派越野的造型设计和高级舒适的驾乘空间，采用了全球统一的“One Model”设计标准，突破了传统SUV的设计界限，展现出一种不拘一格的硬派气质。前脸推出不同设计的“探索家版”和“鉴赏家版”双版本造型风格，适应城市5+2生活的方式，不仅可以满足普通用户日常通勤需要，更能满足节假日与家人一同探索轻户外生活的要求。　　作为同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型，第五代胜达通过标配AAF主动进气格栅，底部装配了大面积的底盘护板，同时针对扰流板、外后视镜、轮毂等进行造型优化，实现同级领先的0.3Cd超低风阻系数，甚至领先于其他流线设计风格的同级车型，确保方盒子造型与风阻性能的动态平衡，提升燃油经济性与驾驶体验。第五代胜达重新定义了“第二个家”，以更丰富合理的座椅布局、更加符合人体工程学的座椅、更丰富的储物空间等独有配置，营造舒适惬意的驾乘体验。第五代胜达不仅提供最传统的5座布局，还为对乘坐舒适性有更极致追求的用户，提供布局更合理的6座、7座版本，通过对第二排布置2个独立座椅的取舍，更好地满足用户对日常舒适性与短暂临时“救急”的多样化出行需求。座椅采用原装进口Nappa真皮，主驾支持同级最丰富的18向电动调节，主副驾均可一键舒享零重力座椅，为乘客提供了极致的驾乘体验。此外，全车拥有多达31处灵便储物空间，后两排座椅放倒后容积可达2046L，可化身“大床房”，后备厢还可带来类似“露台”的体验。　　硬“盒”实力保护，全球品质让出行更从容　　第五代胜达诞生于现代汽车zui领先的i-GMP平台，该平台融合了zui新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变。

品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控图1

品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控图1

品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控图2

品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控图2

品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控图3

品质为核第五代胜达硬“盒”实力硬控图3

2024-10-16

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第五代胜达满足多元需求引领轻野生活

顺势而为或许需要运气，然而在漫长的人生历程中，并非人人都能一直拥有这般好运。很多时候，我们不得不直面运势不在自己这边的状况，此时无论是坚守还是创新，尽管说起来容易，做起来却极为艰难。可恰恰是在这些充满困难的时刻，才能真正洞察一个人或一个品牌的耐力与成功的可能性。之所以有此感慨，是因为近期北京现代这个品牌引起了我的关注。近年来，随着自主品牌的强势崛起，北京现代在销量和热度方面都大不如前。甚至一度有人猜测它会退出中国市场。然而，面对如此境遇，北京现代并未选择躺平，而是顺应时势，积极潜心研发，推出了第十一代索纳塔，新车凭借极具诚意的价格和超高的配置，再次将北京现代拉回用户主流视线。而就在刚刚北京现代又一款旗舰产品第五代胜达正式上市，新车承载了北京现代造车硬实力与超前的创新力，在多个方面展现出了不凡的实力。在激烈的市场竞争中，企业竞争的核心无疑是产品。而一款优秀产品的背后，凝聚着企业的研发实力以及对市场用户的深刻理解和快速响应能力。近两年来，中国品牌在市场中的占有率不断攀升，其根本原因就在于对用户需求有着敏锐的洞察力，响应速度极快，能够更好地满足中国用户对于设计、空间、配置以及智能化体验等多方面的需求。为此，北京现代第五代胜达进行了全面的调整与升级。从内到外，都紧密围绕用户需求作出了适时的改变。其中，直观的变化当属整车的外观设计。第五代胜达的整体设计独具一格，在众多“方盒子” 造型的汽车中脱颖而出。它虽然同样采用了“方盒子”的造型，却有着鲜明的个性和独特的创意，坚决不做模仿者。例如，在设计上大胆采用了“Cross the line（打破界限）” 的原创产品研发理念。其线条方正硬朗，尽显硬核气质，同时巧妙地融合了IONIQ系列电动车的像素风格。独特的“H”形日行灯由五个长方形拼接而成，笔直的线条与方块设计相得益彰，在众多同类车型中显得特立独行，辨识度极高。这种创新的设计不仅展现了北京现代在汽车设计领域的大胆探索，更满足了用户对于个性化和独特性的追求。 “颜值关”过了，对于合资品牌车型的第二个挑战就是智能化配置。毕竟，在自主品牌的深刻影响下，中国用户已然习惯了“能用嘴绝不用手”的便捷操作模式。第五代胜达基于 ccNC智能网联架构精心打造而成。ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构作为现代汽车推出的全新一代座舱系统，针对中国市场进行了适应性改进。

第五代胜达满足多元需求引领轻野生活图1

第五代胜达满足多元需求引领轻野生活图1

第五代胜达满足多元需求引领轻野生活图2

第五代胜达满足多元需求引领轻野生活图2

第五代胜达满足多元需求引领轻野生活图3

第五代胜达满足多元需求引领轻野生活图3

2024-10-16

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置换尊享价18.58万起“方盒7座轻越野

8月30日，北京现代在成都国际车展上正式发布了全新旗舰SUV——第五代胜达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，售价区间为19.58万元至26.88万元。新车以“户外轻野”为核心理念，不仅传承了胜达家族的优秀品质，更在外观、内饰、动力及配置等多方面进行了全面升级，成为市场上适合户外轻野的中大型SUV。第五代胜达采用了“方盒子”设计，简洁且棱角分明，彰显出硬朗的气质。车身尺寸为483019001780mm（鉴赏家版），轴距达到2815mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。独特的H型贯穿式灯组不仅提升了前脸的辨识度，还融入了“城市赛博”文化元素。此外，隐藏式攀岩把手设计更是凸显了其作为户外轻野SUV的特殊身份。内饰方面，第五代胜达同样表现出色。 .3英寸全景曲面屏和亮度高达10000cd/㎡的HUD抬头显示系统为驾驶者提供了丰富的信息展示。座椅采用进口Nappa真皮材质，顶棚包裹着细腻的麂皮，营造出豪华舒适的乘坐环境。前排首次配备双无线充电位，并引入行业首创的UV杀菌仓，全系标配PM 1.0空调滤芯主动空气净化系统，确保车内空气洁净。新车提供了同级独有的5/6/7座多种空间布局，无论是小家庭还是多口都能找到适合自己的乘坐方式。前排一键式零重力座椅支持同级丰富的18向电动调节；二排座椅采用全球首创的7°坐垫角度调节；三排配备14°电动靠背调节和独立柔风空调。全系标配的二/三排车窗及尾门隐私玻璃结合同级领先的NVH噪声控制优化为第二/第三排乘客打造了媲美前排的乘坐环境。第五代胜达搭载了基于现代汽车先进的i-GMP平台的第三代2.0T发动机和8AT变速器，配合HTRAC全时四驱系统和7大驾驶模式，整车马力达到247 Ps，峰值扭矩达到353N·m。这一高效动力组合不仅为家庭出行提供了充沛的动力还确保了稳定的操控体验。在行车安全方面新车全车高强度钢占比高达75%配备多10个安全气囊以及多达30项ADAS智能驾驶辅助系统为驾乘者提供全方位的安全守护。北京现代第五代胜达以其独特的“户外轻野”理念、出色的外观设计、豪华舒适的内饰配置、灵活多变的空间布局以及高效稳定的动力性能成功开辟了中大型SUV市场的新赛道。新车不仅适合城市通勤更能满足消费者对于户外轻野生活的追求

置换尊享价18.58万起“方盒7座轻越野图1

置换尊享价18.58万起“方盒7座轻越野图1

置换尊享价18.58万起“方盒7座轻越野图2

置换尊享价18.58万起“方盒7座轻越野图2

2024-10-16

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指导价格19.58万元起第五代胜达

8 月 30 日，在2024 成都车展期间，北京现代第五代胜达正式上市，该车是胜达系列的换代车型，提供 5 款不同配置、6/7 座布局可选，售价区间为 19.58 万-26.88 万元，其中上市后还包含了各类金融与销售政策，置换尊享价则为18.58-25.38万元。 2024年是“2025向新计划”战略的关键之年，也是北京现代的“年轻旗舰年”。第五代胜达推出后，将与第十一代索纳塔一起组成年轻双旗舰，为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。第五代胜达拥有独特吸睛的硬派“方盒子”设计，一方面以灵便舒适的人性化空间和配置，满足城市家庭用户对高端生活的极致追求；另一方面与用户一起不断拓宽城市边界，探索更多户外轻野用车场景，开辟出“城市高级舒享+户外轻野软玩”的全新赛道。集中为1-2线城市、已婚育有1-2个孩子的高质感年轻家庭，希望通过车辆满足高品质生活及个性表达的双重需求。第五代胜达秉承“Cross the line（打破界限）”的原创产品研发理念，满足日常城市家庭用车需求的同时，也能让用户越界山海城市间，拓展生活新边界。它将品牌特有的H元素与车身线条相融合，以同级中短的前悬搭配长的后悬和车身高度，塑造出独特的“复古”风格，搭配8种取自大自然光影的车身颜色，让一款看似普通的“方盒子”哪怕出现在都市街头，也能散发出赛博格调的生命力，取山野本色，登生活之巅。第五代胜达为用户提供了同级独有的5座、6座与7座车型可选，主驾支持同级丰富的18向电动调节，前排一键零重力、第二排7°放松模式带来人体佳坐姿，第三排14°靠背调节，缓解腰背疲劳。车内顶棚及ABC柱采用麂皮绒质感面料，座椅采用Nappa材质。麂皮绒质感面料兼顾亲肤的触感和易于清洁的特性，同时还是一种更环保的材质，具备良好的温度稳定性，是豪华、超跑产品中十分常见的材质。Nappa材质拥有柔软触感、细腻纹理的同时，更耐久耐磨、透气性更佳。楼宇间见山野，探寻舒享边界。

指导价格19.58万元起第五代胜达图1

指导价格19.58万元起第五代胜达图1

指导价格19.58万元起第五代胜达图2

指导价格19.58万元起第五代胜达图2

指导价格19.58万元起第五代胜达图3

指导价格19.58万元起第五代胜达图3

指导价格19.58万元起第五代胜达图4

指导价格19.58万元起第五代胜达图4

2024-09-07

菠萝儿耳

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯

在2024年成都车展上大放异彩的车有很多，但让小八印象深刻的莫过于全新一代现代车胜达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。这可是第五代车型哦，与海外同步的设计，那真的是让人眼前一亮。咱先瞅瞅这外观。前脸部分，那方正的车头，简直就像一个肌肉猛男，力量感爆棚啊！上中下三层布局，复杂得就像一个精心设计的迷宫。上层是贯穿式灯带连接着H形大灯组，这大灯组就像两只炯炯有神的大眼睛，黑色中网填充其中，仿佛给这双眼睛加上了神秘的面纱。中层呢，有条长条状的装饰，还有那个H形的车身同色装饰条，把扁平的下格栅分隔得明明白白。再加上镀铬中网填充，配合纵向的车轮进气道等元素，这前脸真的是让人过目难忘啊！我就想问问大伙，走在路上看到这样的前脸，你会不会忍不住多看几眼呢？接着看车身侧面。复古风格的方正造型，一下子就把我们拉回到了七、八十年代的经典时光。突出的轮拱，就像运动员鼓起的肌肉，充满了力量感。厚实的行李架，感觉能装下整个世界。大尺寸的轮毂，更是霸气十足。倾斜角度较大的A柱，给整车增添了不少时尚感，就像一个时尚达人走在潮流的前沿。 CD柱处还有额外的扩展挂槽，这实用性简直无敌了。想象一下，出去自驾游的时候，可以在这些挂槽上挂一些小物件，方便又实用。大家觉得这个设计贴心不贴心呢？再看看车尾部分。方正的尾箱线条，真的是满满的复古风，仿佛让人回到了那个充满故事的年代。车顶的大尺寸扰流板，就像一个帅气的小翅膀，给整车增添了一份动感。尾灯的位置非常靠前，H形的样式与车头遥相呼应，这设计真的是太巧妙了。后保险杠部分还有着复杂的尾灯组和黑色装饰，单出排气等元素，让整车的风格完美统一。大家说说，这车尾的设计是不是很有个性呢？

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯图1

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯图1

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯图2

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯图2

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯图3

2000升+超大空间全新胜达三排放倒纯图3

2024-09-07

菠萝儿耳

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗

作为北京现代的旗舰型SUV，第五代胜达此次的变化还是非常大的。第五代胜达采用Cross The Line研发理念打造，造型采用“立体几何新美学”设计。前脸采用上下分体式格栅，H造型格栅内部为点阵式设计，再配合上贯穿式灯带的设计，整体的视觉效果还是比较前卫、时尚的。第五代胜达整体的造型十分方正、硬朗，有种硬派SUV的感觉。平直的线条配合悬浮式车顶的设计也让车侧不失力量感与时尚感。同时厚重的轮眉则进一步提升新车的硬汉气质。尾部造型较为平整，但是层次感还是比较强的，熏黑的尾标和Logo也显得比较酷一些。尾灯组采用熏黑处理，并且内部“H”型的灯带也与车头相呼应。

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗图1

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗图1

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗图2

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗图2

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗图3

第五代胜达全新的设计理念造型更加硬朗图3

2024-09-07

菠萝儿耳

全球车企明星！豪横中级车，仅13万

有这么一款合资B级车，价格便宜，外观颜值满分，而且该新车并非为中国量身定制的中国特供车型，而是誉满全球的好车，而且皮实耐用，油耗还低，配置丰富。但即使拥有如此多的优势，月销也仅仅只有1000出头，苦苦支撑，这款车型就是索纳塔11。事实上，索纳塔在国内红火了相当长的一段时间，更是被称为中级车的标杆之一，但是现在的索纳塔没有品牌影响力，所以导致新车的销量难以突破，但其实错并不在车子的本身全新第十一代的索纳塔今年3月份才刚刚迎来上市，当初给的指导价更是直接击穿了合资车的价格底线，厂家指导价为13.98-18.68万。上市仅4个月入门价已经来到了13万出头，可能现代汽车也不明白问题到底出在哪里。动力系统充满了诚意，全新索纳塔搭载了1.5T以及2.0T两款发动机。一般来说，这种低价格的合资车最喜欢使用双离合的变速箱。但现代集团偏不，全系匹配了8挡手自一体的变速箱。值得一提的是，不管是1.5T还是2.0T，全系都只需要92号的汽油，并且发动机也都是全铝材质。外观造型，这款新车其实来源于概念车的量产车，也是原汁原味的海外版，造型原封不断引入。分体式大灯，扁平化设计，修长的车身姿态，19英寸轮毂，尾部还搭载了超大的熏黑尾翼以及贯穿样式的尾灯，外观颜值是比较亮眼的。此外，车身长度也非常越级，全新索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距是2875mm，要比全新上市的迈腾更宽，轴距更长。24款迈腾的车身宽度为1854mm，轴距为2871mm

全球车企明星！豪横中级车，仅13万图1

全球车企明星！豪横中级车，仅13万图1

全球车企明星！豪横中级车，仅13万图2

全球车企明星！豪横中级车，仅13万图2

2024-08-08

菠萝儿耳

第十一代索纳塔开启“索”系生活

7月5日，北京现代于成都网红打卡地“白泽”举行第十一代索纳塔美学体验日活动，受邀嘉宾们共同品鉴及亲身体验了第十一代索纳塔的美学设计及智能科技。作为世界的轿车，索纳塔已经在全球取得近1000万辆销量。第十一代索纳塔更成功实现产品年轻化转型，在外观、内饰、性能、配置等方面实现了46项突破性焕新升级，产品力位居B级车梯队水平，其标杆性的设计美学、科技美学、运动美学更营造出独具特色的“索”系风格。外观方面，第十一代索纳塔不愧是封面颜值天花板，各种风格轻松拿捏。基于全球ONE MODEL统一设计，第十一代索纳塔以星际战舰为灵感，打造出时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，更具未来冲击感。基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，第十一代索纳塔通过长机盖、低趴车头和溜背车顶设计元素，展现出理想的运动轿跑形象。侧身尾部线条柔和利落，配合“小翘臀”式的上扬鸭尾设计，打造出动感身姿。集成转向灯功能的一体式LED日间行车灯组，体现出更多时尚感和简约风格，并大幅降低车头视觉重心。此外，N Line专属运动握感方向盘、运动座椅、碳纤维纹理饰板，一系列运动属性元素的强化，使第十一代索纳塔“战斗”气息瞬间拉满。内饰方面，第十一代索纳塔以驾驶者为中心布局，通过美观且智能的设计，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱，将车内空间感和舒适性提升到jizhi。基于i-GMP平台设计，打造出长宽高4945mm*1860mm*1450mm的宽大车身和同级领先的2875mm轴距。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，展现B级轿车空间感及豪华感。打破传统平面局限，采用12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表，充分贯彻“驾驶者为中心的jianduan科技设计”以及“以人为本的用户体验”理念，让驾驶者可以在开车的同时无界连接，提高操作便利性和可视性。动力方面，在决定车辆性能的核心技术上，北京现代秉承全球技术统一标准，动力总成全栈自研，1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。同时，2.0T车型融入现代汽车N品牌高性能基因及N Line套件，峰值马力达到250Ps，专为运动而生。其中，1.5T+8AT黄金动力组合充分考虑中国消费者家庭用车需求，兼顾低油耗与澎湃动力，油耗低至6.25L/100km，让用车更经济。2.0T+8AT高效动力组合（N Line版）则精准聚焦新世代青年对高性能运动驾乘的追求，发动机大功率达到250Ps，zuigao车速240km/h，百公里加速(0-100km/h)可达8.3s，为每一次驾驶注入激情。智能化方面，第十一代索纳塔搭载多项同级领先的科技配置，无论驾驶还是乘坐、无论车在旅途还是停车小憩，均满载科技只为智享便利。搭载ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构，这也是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进，第十一代索纳塔为北京现代首款搭载车型。采用英伟达PARKER芯片，拥有64K算力。地图与语音采用国内领先的IoT企业百度提供的系统，并新增了腾讯生态，包括整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版VX、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。安全方面，聚焦新世代青年智能化用车需求，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，zuigao27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达，共经过178项测试项目。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，出行安全。当前，第十一代索纳塔已凭借同时卷动A/B级车的市场定位火速出圈，其独具特色的“索”系风格，全面满足用户个性化、运动化用车需求，以及对空间、智能等方面的场景化要求，为人们的出行生活带来更多美好和可能。2024年是北京现代“2025向新计划”战略的关键之年，也是北京现代的“年轻旗舰年”。第十一代索纳塔的推出，将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。

第十一代索纳塔开启“索”系生活图1

第十一代索纳塔开启“索”系生活图1

2024-08-08

菠萝儿耳

北京现代索纳塔样样出众华丽不庸俗

先看下索纳塔的外观，索纳塔车头看上去比较有硬派感，格栅运用了六边形造型，看上去比较干练。再配合时尚大方的前车灯，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4945MM*1860MM*1450MM，该车采用了运动的线条，侧围呈现出精美的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾看上去比较时尚动感，尾灯风格较为朴素，再搭配圆形排气管，整体布局给人印象深刻。内饰方面，索纳塔内饰造型看起来比较犀利，让人感到很凌厉。该车方向盘造型设计十分个性张扬，采用了真皮材质，给人的握感体验很不错。从中控来看，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备前卫个性的仪表盘，运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。索纳塔匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为184KW，最大扭矩为353N.m，动力表现不错索纳塔后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。

北京现代索纳塔样样出众华丽不庸俗图1

北京现代索纳塔样样出众华丽不庸俗图1

2024-08-08

菠萝儿耳

试驾第十一代索纳塔，颜值高、动力足

进入2024年，汽车市场加速洗牌、油电价格战愈演愈烈，合资品牌生存空间持续遭到挤压。以全球前三强为代表的合资品牌展开反击，新款凯美瑞、索纳塔相继上市，新款迈腾上市在即；雅阁、天籁等主流合资B级车也纷纷推出促销政策抢占市场。其中，第十一代索纳塔以13.98万元起的指导价，率先击穿B级车指导价不下15万元的红线，上市首月即实现销量3000+台，目前热销势头持续强劲，为了延续爆款现象，第十一代索纳塔现在终端还有着直降0.7万元的价格优惠，售价区间已经来到13.28万元-18.38万元。那么第十一代索纳塔的产品力究竟如何？值不值得购买？让笔者在试乘试驾中为大家一一解答。首先，从价格上来看，对比同级当中其他热卖车型降价后15万元左右的起售价，第十一代索纳塔13.28万元起，已经很有诚意了，标配8AT在同价位的市场中也算是独一份，并且除入门版车型配备L1级辅助驾驶外，其余车型均配备了L2级别辅助驾驶，一共六款配置车型，提供1.5T和2.0T两种动力，笔者试驾的是1.5T顶配版车型，即售价15.58万元的2024款 1.5T Max。具体到试驾过程中，笔者认为1.5T动力完全够用，其大功率125kW，大扭矩253N·M，搭配8挡手自一体变速箱，起步/超车不拖沓，换挡平顺响应快，兼具驾驶乐趣和驾驶舒适性。在后悬架的设计上，下控制臂形状优化，同时增加了钢板厚度，可有效降低后侧倾重心，高速行驶时将更加稳定，行车安全；此外，第十一代索纳塔的前后副车架刚度都有所增加，车架后部横梁还增加了新的支架，构筑起坚固堡垒。其次，在乘坐舒适性上，第十一代索纳塔长宽高分别为4945/1860/1450毫米，轴距达到领先同级的2875毫米，比丰田凯美瑞还要长出50毫米，因此，新车的后排空间宽敞，腿前空间充裕，可轻松承载身高一米八的彪形大汉；同时，得益于减震器适用高级阀门（MFB/MFS阀）组合，以及对前后减震器的差异化标定，改善路面对车身冲击，提升乘坐舒适性。

试驾第十一代索纳塔，颜值高、动力足图1

试驾第十一代索纳塔，颜值高、动力足图1

2024-08-08

菠萝儿耳

试驾第十一代索纳塔，实力和性价比兼具

6月21日，B级美学新标杆——第十一代索纳塔美学体验日在郑州海汇美术馆开启。在如今2024年，汽车市场加速洗牌、油电价格战愈演愈烈，合资品牌生存空间持续遭到挤压。以全球前三强为代表的合资品牌展开反击，新款凯美瑞、索纳塔相继上市，新款迈腾上市在即；雅阁、天籁等主流合资B级车也纷纷推出促销政策抢占市场。其中，第十一代索纳塔以12万左右的价格杀了出来，率先击穿B级车指导价不下15万元的红线，也让A级车价格失守，此举掀起了一场关于B级车价值大讨论，也让其受到消费者追捧，热销势头强劲全新第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计。如前卫的星际战舰前脸，搭配贯穿式地平线前灯组和H立面尾灯，展现出强烈的未来感；流畅车身线条、低趴轿跑姿态更显潮流动感。超高颜值不仅符合当下年轻审美趋势，更无形中提升了自身产品价值和市场竞争力。在外观部分，第十一代索纳塔同步推出N Line版车型，相较于普通版车型，在前格栅、后备箱、以及翼子板处都新增了N Line标识，车身前后熏黑LOGO，运动造型的轮毂和红色制动卡钳等13项的专属升级。在内饰部分，N Line版车型中控台采用碳纤维纹理饰板，拼接处采用红色缝线，方向盘、座椅设有N品牌徽标，12.3英寸全景曲面屏、电子怀挡、摩斯密码方向盘等，营造了极强的内饰科技感。在智能驾驶方面，索纳塔搭载合资同级27项ADAS功能的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，在行驶过程中，无论是打灯变道会有盲区提示，还是仪表上显示侧后方的影像，都有效避免了转弯时视线盲区里后方来车的安全隐患，这对于新手驾驶员来说极为实用且友好。同时了解到，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，特别是RSPA遥控智能停车辅助，能让用户在离车状态下以车外遥控的方式完成泊入、泊出等操作，智能体验更佳。在市场竞争日益激烈的今天，第十一代索纳塔在外观、内饰、性能、配置等方面实现46项焕新升级，产品力全面傲立于B级车的梯队水平。营造出独具特色的“索”系风格，为人们的出行生活带去更多美好和可能。

试驾第十一代索纳塔，实力和性价比兼具图1

试驾第十一代索纳塔，实力和性价比兼具图1

2024-07-06

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买第十一代索纳塔的3个理由

如今，但凡是个车，都要标榜自己“带电”属性，哪知，居然还有一款B轿车，以纯燃油的身份杀来，真有点“明知山有虎，偏向虎山行”的气魄。更关键的是，还嚷嚷地叫嚣“13万的索纳塔，20万的超值感”，用13.98万元起的指导价一步到位，先击穿破B级车地板价，让走过路过原本想买混动的消费者，比如车厘子小编，也开始关注起来。那咱试驾完就来细数下，第十一代索纳塔到底哪些点值得购买。颜值一直在线心动的感觉是什么？就是你车停在公园的边上，路过的行人不时的注目，上至50来岁的大叔，下至20岁的小伙，左看看又看看，还时不时感叹“这是啥车，很好看哦，非常显年轻呢。” 谈到车型颜值，韩系车就从来没有输过。只不过，第十一代索纳塔在美中更添硬朗感。全球ONE MODEL统一设计，就是以星际战舰为灵感，打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，配合动感流线元素与溜背造型，轿跑的既视感出现在B级车上，一改B级车印象中的老气横秋，尤其是两条立体化的跨越式腰线，果真是时尚运动中，还兼具科技感。说到科技感，如今大行其道的电动车吧，不知道为了追求风阻，还是为了仿跑车设计，都采用了圆润且阴柔的外形设计，看得太多了，第十一代索纳塔咋眼看，就感觉，对味，够硬朗英俊！值得一提的是，第十一代索纳塔还配备专属N Line运动套件，N Line标识、熏黑LOGO、竞速导流尾翼、双边四出运动排气，这些加持，赛车般的动感，倍增，真是让人不要太爱了。 20万的超值感只需13万其实从2009年第八代索纳塔开始，索纳塔的颜值都一直在线，想当年一套“流体雕塑”真是拯救了B级车的颜值。但是为啥还要时隔15年促使小编出手，那就是，看到这款车就会有种，啥叫时光荏苒，啥叫今非昔比，想当年高达20万元的索纳塔，如今居然13万就能拿到。那句话咋说的？20万的索纳塔你觉得不值当，那13万的索纳塔就是真香了。在阐述肉眼可见的动力、空间、配置前，得先唠嗑唠嗑下历史。毕竟在B级车市场长期被凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特霸占，从品牌价值来说，从消费者的感知来说，索纳塔肯定是差那么一丢丢。但其实，时过境迁。现代汽车集团已经成为了全球TOP3汽车厂商，销量仅次于丰田、大众之后，这意味说什么，全球消费者用钞票投票后的结果，说明现代汽车集团的品质获得全球消费者的认可。而且，现代汽车集团连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1。有销量就有钱，有钱就有技术。所以，现代汽车集团在电动化、氢能、智能出行，都有不错的技术储备。索纳塔呢，从1985年，到如今历经38年、11代变革，索纳塔系列已经获得全球近1000万消费者的信赖。并揽获“北美年度轿车”、美国公路安全保险协会（IIHS）“安全TOP SAFETY PICK”大奖、“iF设计奖”等全球各大汽车奖项。所以，第十一代索纳塔，口碑是抗打的。现在，一辆车该有的科技、智能，它也都有。比如全景曲面屏、旋转式电子怀挡、配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节、方向盘加热、悬浮式64色氛围灯、摩斯密码真皮方向盘、感应式智能电动后备箱，还有合资同级27项ADAS智能驾驶辅助功能、具备L2+级别，全车搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达……内置现代汽车CCNC智能网联架构，支持OTA升级。所以，从配置上来说，一个字，值，二个字，超值。

买第十一代索纳塔的3个理由图1

买第十一代索纳塔的3个理由图1

2024-07-06

菠萝儿耳

第十一代索纳塔成“打不死的小强”

在中国汽车市场的残酷竞争中，北京现代第十一代索纳塔不仅没有被淘汰，反而以一种“我行我素”的姿态，通过一系列“硬核”测试，向我们展示了它的“钢铁意志”。近日，北京现代对第十一代索纳塔做了品质可靠性、驾乘安全性的相关三项测试。与苏式 T34 坦克共舞，不仅没有被踩在脚下，反而还能优雅地避开障碍，这智能驾驶技术，简直比“老司机”还稳！正面、侧面、后面，第十一代索纳塔在碰撞测试中的表现，就像是参加“铁人三项”的运动员，无论从哪个角度来，都能稳稳接住。气囊弹出，A 柱不弯，驾驶舱不变形，这安全性能，简直比“变形金刚”还硬！如果说碰撞测试是“小试牛刀”，那么爆破测试就是“大显身手”。索纳塔在爆破测试中的表现，就像是电影里的“硬汉”，即使面对“炮火连天”，也能“毫发无损”，这车身强度，简直可以和“钢铁侠”比肩。第十一代索纳塔的安全测试就像是一场精彩的“动作大片”，让人看得热血沸腾。北京现代用实力告诉我们，安全，不仅仅是说说而已。通过这一系列的测试，第十一代索纳塔不仅证明了自己的安全品质，更是在消费者心中树立了一个“索坚强”的超级英雄形象。北京现代通过这次测试，不仅让消费者感受到了“超值感”，更是让大家看到了一个“硬核”的品质保证。

第十一代索纳塔成“打不死的小强”图1

第十一代索纳塔成“打不死的小强”图1

2024-07-06

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索十一主打一个全面均衡

第11代索纳塔提供了2.0T、1.5T两个动力，并全系搭载8AT手自一体变速箱，换挡更顺滑，能提供源源不断的动力输出以及高效传动，驾驶丝滑。其中，2.0T车型可爆发出250Ps、353 N·m的超强动力;1.5T车型WLTCzui低综合油耗6.25L/100km，均为同级领先水平。在实际驾驶过程中，整车开起来感觉很轻快，油门起步轻盈，加速时动力储备也足够，如果切换到运动模式，仪表盘显示则切换为红色，动力输出会更加直接迅猛，瞬间将肾上腺素拉满。在弯道中车身姿态稳健，车辆悬架有着很好的支撑性，转向精准，整个驾驶过程带给人一种游刃有余的从容自信。在智能驾驶方面，第11代索纳塔搭载包含27项ADAS功能的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、P DW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能。在实际驾驶过程中，这套智能驾驶辅助系统表现相当出色，比如在向左侧转弯时，仪表盘的左侧屏幕会切换显示转弯盲区的实景动态画面，有效避免了转弯时视线盲区里后方来车的安全隐患，这对于新手驾驶员来说极为实用且友好。在商场等狭小停车位上出入车不方便时，RSPA遥控智能停车辅助就可以在离车状态下通过车外遥控的方式完成泊入、泊出等操作，避免了狭小车位进出的不便。总体而言，第11代索纳塔在智能辅助驾驶系统没有刻意的炫技，没有花里胡哨的功能，更多是出于对于真实驾驶场景中安全与便捷的角度，为用户带来更省心、安全的出行体验。

索十一主打一个全面均衡图1

索十一主打一个全面均衡图1

索十一主打一个全面均衡图2

索十一主打一个全面均衡图2

2024-07-04

菠萝儿耳

北京现代索纳塔值不值得买？

用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔 ( 参数 | |||||询价 ) 。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为zui近一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为3.98-8.68万元，提供了.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 .5T Pro，官方指导价为4.98万元，优惠之后裸车价格为4.28万元外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短0mm，轴距缩短5mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/860/450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为76cm，将前排座椅调至zui低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及2V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的.5T涡轮增压发动机，zui大马力为70Ps、zui大功率为25kW、zui大扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/00km。实车体验，现代索纳塔的这台.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。

北京现代索纳塔值不值得买？图1

北京现代索纳塔值不值得买？图1

2024-06-05

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第十一代索纳塔买哪款更划算？

近年来合资B级家轿市场竞争愈发激烈，想要从中分的一杯羹着实不简单。卷价格、卷配置、卷优惠，而北京现代第十一代索纳塔可以说是B级家轿市场的新卷王了。该车13.98万元的起售价，不仅远低于合资同级竞品，打破了合资B级车不低于15万的价格红线，更比凯美瑞、迈腾等目前在售的阵营合资B级车普遍低了3万元左右。更让人心动的是，新车还推出了价值近2万元的“12万元起超值购”大礼包，这样一来，让这款车的终端价格就直接下探到了12万元级别，与思域、速腾等一众紧凑型轿车价格相当、甚至更低，相当于以A级车的价格，带来B级车的享受，堪称合资B级家轿的性价比之王。就本品来看，新车共提供六款车型，包括3款1.5T动力版本及3款2.0T动力版本，对于持币待购的消费者来说，这六款车型要选择哪款更划算呢？让我们一起详细分析看看。颜值新标杆，新车产品亮点回顾外观上，第十一代索纳塔采用了家族式设计语言，全球ONE MODEL统一设计，优雅低趴的车身姿态，轿跑式动感溜背，前卫运动的造型设计，符合年轻人的审美观。 2.0T版本车型配备了N Line运动套件，造型上会更为激进，车身细节还进行了亮黑色涂装处理，专属N Line标识、熏黑LOGO出厂即改装，整体更具视觉冲击力。内饰方面，新车采用12.3英寸曲面屏设计，适当的曲面弧度更讨好驾驶者的视角。方向盘、座椅和空调出风口都用红色的线条点缀，更具运动气息。空间属于同级别中等偏上，值得一提的是坐垫和靠背采用打孔防滑材质，填充物也更加柔软，乘坐的舒适性得到保护，并且后排地板中央凸起可忽略，进出舒适性也不错。第十一代索纳塔基于i-GMP第三代全球化技术平台打造而来，具有“短前悬、长轴距、低重心”的驾控优势。动力方面，第十一代索纳塔N Line专属的2.0T发动机，功率为184千瓦，百公里加速可达8.3秒。1.5T发动机功率为125千瓦。传动系统方面，新车全系都匹配8速手自一体变速箱。全系标配丰富，首推1.5T MAX版第十一代索纳塔入门版车型为售价13.98万元的1.5T Air版本，配备有自适应远光灯、感应后备厢、外后视镜加热、真皮多功能方向盘、皮质座椅、双区自动空调、后排出风口、前排双层隔音玻璃等配置，日常使用频率较高的灯光、多媒体、空调和座椅等配置方面表现不错。安全配置方面，入门版就搭载有主动安全系统，出行安全防护更周到。 1.5T Pro版相比Air版贵了1万元，配置上增加了智能导航巡航控制辅助、高速公路驾驶辅助等智驾辅助功能，以及光影流动迎宾灯、流水式LED前转向灯、电动调节座椅、前排座椅加热、悬浮式64色氛围灯、12.3英寸全景曲面屏、手机无线充电、车载导航、智能语音交互、车载微信、无线CarPlay、远程控制等，满足年轻人智能出行需求。1万元带来的配置提升还是很明显的，填补了入门版配置上的不足，对于看重出行品质的消费者，可以着重考虑。 1.5T Max是1.5T的顶配版，价格上比Pro版贵了1.3万元，配备有合资同级27项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，此外还新增了全景天窗、方向盘加热、后排座椅加热、数字钥匙、电动后备箱等，安全性及舒适性配置全面提升。这也是我个人推荐的版本，虽然价格相对比入门车型要高出2.3万元，不过在辅助驾驶、舒适性配置方面得到了很大提升，可以说是物有所值。　　相比之下，2.0T N Line车型相比1.5T车型除了在动力及外观套件上的区别之外，2.0T N LineMAX顶配版还多了驾驶位膝部气囊、后排侧气囊、电子防眩目内后视镜及前排座椅通风功能，该有的配置基本都配齐了，并且18.68万元的价格相比同级合资竞品也有明显价格优势，追求动力及配置、预算足够的朋友可以无脑冲2.0T顶配版本。当然，如果您对动力没有极强的需求，1.5T版本动力已经完全够日常使用，并且油耗更低，后期用车成本也会更加省钱。结尾：如今的合资品牌中型轿车市场价格战已经打响，定位“B级美学新标杆”的北京现代索纳塔，拥有全球大厂的品质保证、丰富的配置及诚意满满的售价，是非常值得入手的合资B级家轿。如果您有购买第十一代索纳塔的打算，不清楚买哪款车型？我会优先推荐买1.5T Max更划算，作为家庭用车，它拥有更高的配置的同时1.5T的动力总成后期用车成本也更低。不过其实第十一代索纳塔这6款车型的配置及价差都比较合理，可以根据自己的预算做选择就行，选择哪款都不会错。

第十一代索纳塔买哪款更划算？图1

第十一代索纳塔买哪款更划算？图1

2024-06-05

菠萝儿耳

选择第十一代索纳塔的理由!

当我考虑买车的时候，十一代索纳塔一下子就进入了我的视线，并且让我有了许多不得不买它的理由。先说说价格吧，十多万的价格对于我来说是比较能接受的范围。在这个价位能买到一款B级车，真的感觉很划算。它不会让我的经济压力变得很大，但又能让我享受到不错的品质和体验，性价比超高。然后是颜值，十一代索纳塔的外观简直太让我着迷了。它的车身线条流畅自然，每一处转折和弧度都恰到好处，时尚又大气。前脸设计很有个性，犀利的大灯仿佛在诉说着它的独特魅力。每次看到它停在那里，我都觉得它就像是一件艺术品，让我忍不住想要欣赏。动力方面也让我很满意。当我踩下油门，那种迅速的响应和强劲的推力，让我在驾驶过程中充满了自信。无论是在城市道路中穿梭，还是在高速上疾驰，它都能轻松应对，给我带来十足的驾驶乐趣。再讲讲燃油经济性。对于我们普通消费者来说，油耗是很重要的一点。而十一代索纳塔在这方面表现得很不错，不会让我为了加油而心疼钱包。这能为我省下不少开支，让我可以把钱花在其他更有意义的地方。

选择第十一代索纳塔的理由!图1

选择第十一代索纳塔的理由!图1

选择第十一代索纳塔的理由!图2

选择第十一代索纳塔的理由!图2

2024-06-05

菠萝儿耳

第十一代索纳塔不为人知的秘密!

第十一代索纳塔拥很多隐藏功能，以下是我总结出来的部分隐藏功能!给大家分享一下! 1.驾驶模式隐藏彩蛋:第十一代索纳塔在驾驶模式切换中藏有彩蛋。切换驾驶模式，音效、性能、氛围灯，将有联动效果!为驾驶增添乐趣。 2.遥控智能泊车辅助(RSPA):通过钥匙控制车辆自动泊入或泊出狭窄停车位的功能，即使驾驶员不在车内也能轻松完成停车操作，这对于城市驾驶者来说是一个巨大的便利。 3.指纹识别技术:这项功能允许车主使用指纹解锁和启动车辆，还能根据预设的个人偏好自动调整座椅、后视镜位置等，增加个性化体验和安全性。 4.隐藏的“摩斯密码”:虽然具体含义未明确，但有文章提到了车里藏着“摩斯密码”，这可能是某种趣味性的设计或车内某处的装饰元素，增加了车辆的探索乐趣。 5.ADAS驾驶辅助功能:索纳塔配备了高达27项智能驾驶辅助功能，其中可能包含一些用户不容易发现的细节设定，如更精细的自适应巡航控制调节、低可见度情况下的额外辅助等，这些功能在默认设置下可能不明显，需要用户探索和激活。 6.数字钥匙与智能互联:除了传统钥匙，第十一代索纳塔可能支持通过手机APP或智能手表作为数字钥匙，并能远程控制车辆部分功能，如提前开启空调、检查车辆状态等。 7.智能型手机无线充电记忆:无线充电板可以记住您的设备类型，优化充电效率，避免过热或充电不当。 8.紧急救援呼叫:在车辆发生事时，自动或手动触发紧急求救信号，联系救援服务，提供及时援助。 9.自动远光灯辅助:根据对向来车情况自动切换远近光灯，避免对其他驾驶者造成眩目，提高夜间行驶安全 10.疲劳驾驶提醒:通过分析驾驶行为，如频繁变道、反应速度等，系统会适时提醒驾驶员休息，预防疲劳驾驶。 11.自动驻车保持:即使在没有拉手刹的情况下，车辆也能在停稳后自动保持静止，简化城市驾驶操作。 13.语音助手深度集成:不仅限于基本的语音指令，还能进行复杂对话，如查询天气、设置导航、调整车内设置等。 15.全景影像系统隐藏视角:除了常规的360度环视，可能还提供地面透视视角，帮助驾驶员更清晰地看到车辆下方的情况，便于在复杂地形中行驶。 16.主动空气净化系统:考虑到健康出行的需求，这代索纳塔装备了主动空气净化系统，能有效过滤车内空气中的有害物质，提供更加清新的驾乘环境。

第十一代索纳塔不为人知的秘密!图1

第十一代索纳塔不为人知的秘密!图1

2024-06-05

菠萝儿耳

索纳塔十一代用车感受

我的是2.0 PRO版，提车也有半个多月了，总体使用感受还是很棒的，毕竟现代的牌子也是一个合资老品牌，相对现在市面上烂大街的大众，这款车回头率还是很高的，动力和隔音也很棒，油耗的话，可能是新车，表显油耗与实际测量不符，不知道有没有同款车友遇到一样的问题，内饰也很有科技感，这个价格能买到这样的车，可以看出来厂家的诚信满满，第一次接触韩系车，好像除了销量，也没什么缺点了，最重要的，还是要看服务态度，买车时去看了其他的品牌，店员的态度爱答不理，可能看我岁数小，觉得没什么购买力，直到现代的店里，服务态度很好，介绍车，试驾车，当时看车的样子也好看，直接拿下，虽然优惠不多，但是想对比之下，价格也够低了，总之一句话:感觉现代的品牌也是有质量保证，有服务态度的品牌。很棒，可能以后再换车的话，还是会选择这个品牌。

索纳塔十一代用车感受图1

索纳塔十一代用车感受图1

索纳塔十一代用车感受图2

索纳塔十一代用车感受图2

2024-05-16

菠萝儿耳

如何评价11代索纳塔？

如何评价11代索纳塔?11代索纳塔其实更像是10.5代索纳塔，平台还是原来的平台，尺寸变化不大，但是外观内饰都全改变了。10代索纳塔是时间最短的一代车型，因为在市场销量表现低迷，现代提前对其换代。全新的11代车型提供普通版和N Line版，新款车型看起来，更显商务有种行政轿车的感觉，这次颜值是没有问题的内饰配置方面也是紧跟时代进行了升级。动力依旧是1.5T和2.0T两种动力版本，但是现在全系都是8AT变速箱，个人还是更建议选择2.0T车型售价倒是不贵，13.98-18.68万元，合资B级车卖到这个价，真的挺狠的，如果后期再优惠1-2万，入门裸车12万左右，还是吃香的。北京现代这个定价我觉得是认清楚了形式，毕竟如今国产品牌给到压力实在太大，消费者可以选择的产品众多，海豹DM-i也就贵10000元，免购置税和绿牌，落地价比这个车还要便宜。另外一方面，韩系品牌在华遇冷，如果再不拿出诚意，那就真的要凉凉了，所以，这次北京现代也是“拼了”。当然，你说会不会爆款?个人觉得有点难度，月均下来有3000-4000台左右，已经是相当不错了。

如何评价11代索纳塔？图1

如何评价11代索纳塔？图1

如何评价11代索纳塔？图2

如何评价11代索纳塔？图2

如何评价11代索纳塔？图3

如何评价11代索纳塔？图3

如何评价11代索纳塔？图4

如何评价11代索纳塔？图4

如何评价11代索纳塔？图5

如何评价11代索纳塔？图5

2024-05-16

菠萝儿耳

回顾一下2024北京展车

回顾一下2024北京车展，北京现代索纳塔应该是合资车型中性价比最高的一款车了!1、13万左右的终端售价，直击B级车腹地; 2、1.5T或2.0T动力，170马力或250马力，全系配备8AT，稳定可靠省油;3、轿跑溜背造型，数码点阵大灯，科幻感拉满;4、双12.3英寸大连屏，支持Carplay 互联和指纹识别，还有OTA升级;5、现代Smartsense安全系统，全方位保护，主打一个稳定可靠!这个价位，还有比它更合适的合资车吗?

回顾一下2024北京展车图1

回顾一下2024北京展车图1

回顾一下2024北京展车图2

回顾一下2024北京展车图2

2024-05-16

菠萝儿耳

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子

合资B级车，1.5T搭配8AT变速箱，起售价不到14万元?这个价格在之前只能买到紧凑级合资车的中高配。 3月26日晚，北京现代正式推出了全新一代索纳塔车型，1.5T/2.0T发动机全系搭配8AT变速箱，售价只要13.98万元起，再叠加3000元抵10000元购车款以及10000元置换补贴，全新-代索纳塔裸车只要12万出头，这个价格可以说的确是掀桌子了。从产品力来说，新一代的索纳塔的确是可圈可点，尺寸方面，它的车身尺寸达到了4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，和比亚迪汉的尺寸接近，内部乘坐空间不需要担心。设计方面，新一代索纳塔以“星际战舰”为灵感，贯穿式日间行车灯的设计很有未来感，前脸线条锐利方正，贯穿式地平线灯组、贯穿式H立面尾灯、轿跑式动感溜背设计，都让这款车运动气息十足。内饰方面，双12.3英寸的大屏幕几乎是全系标配(最入门的1.5T Air车型为4.2英寸+12.3英寸)，科技感还不错，另外，车辆采用了怀挡的设计，并且保留了不少的物理按键。动力方面，全系采用的是1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW)，2.0T发动机最大功率184kW，都是匹配的8AT变速箱。1.5T车型百公里综合油耗低至6.25L，油耗不算高。看起来，新一代的索纳塔性价比还是很高的，但是，新一代索纳塔可能不会卖的很好，因为属于这类三线品牌合资中级车的时代已经过去了。首先，指导价虽然低，但是入门款1.5T AIR车型配置相对较“素”，而且在4S店能否订到最低配的车型，还是个问号。从配置表可以看到，低配车型没有倒车雷达，仪表盘是4.2寸的，不是全液晶仪表，主副驾座椅都是手动调节，坦白说这个配置放在合资中级车之中不算低的，但是以北京现代的品牌号召力，它只能和国产中级车竞争，和国产车相比，新一代索纳塔的配置确实不算高。另外，如果你去看过实车就知道，:索纳塔的内饰塑料感很强，内饰相对比较廉价，有人说都这个价格了还要什么自行车?问题是，这是中级车，你看看国产中级车，内饰高级感如何? 其次，在这个价位段，有不少售价接近的竞争对手，比如说蒙迪欧，起售价是14.98万元，市场优惠还有一万多，实际售价基本上和索纳塔接近了，迈锐宝XL的起售价甚至比这个还低，除此之外，这个价位段还有深蓝SL03、海豹DM-i.MG7等车型，索纳塔面对这些车型，价格优势不大。

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子图1

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子图1

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子图2

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子图2

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子图3

不到14万起，新一代现代索纳塔掀不了桌子图3

2024-05-16

菠萝儿耳

年轻人的第一台B级车

兄弟姐妹们，假期快乐! 🚗今天给大家推荐-兄弟姐妹们，假期快乐!款适合年轻人的B级车，那就是北京现代刚刚上市的一款新车，第十一代索纳塔。1⃣️颜值第十一代索纳塔外观造型大胆前卫，线条流畅且充满张力，彰显了现代汽车设计的创新思维。标志性的六边形进气格栅、锐利的大灯组以及动感十足的车身线条，使得第十一代索纳塔整车看上去更加犀利而独特，极具辨识度。2⃣️内饰 12.3英寸全景曲面屏，超级引人注目，可以显示丰富的车辆信息。同时第十一代索纳塔配备64色氛围灯，可以根据驾驶者的喜好来调节车内的氛围。方向盘中间的现代LOGO被摩斯密码代替，增加了一种神秘感。3⃣️智驾第十一代索纳塔配备了一系列的高科技配置，如:智能导航、语音控制、自动驾驶辅助、遥控泊车、数字化进入等，为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。4⃣️动力第十一代索纳塔提供了两种动力组合供您选择，一种是:1.5T+8AT黄金动力组合，这个组合拥有较为出色的动力表现和燃油经济性;另一种是:2.0T+8AT，这一组合动力更加强劲，适合追求激情驾驶的朋友们!

年轻人的第一台B级车图1

年轻人的第一台B级车图1

2024-05-10

菠萝儿耳

上市必买!第十一代索纳塔

面对Z世代当道、新的市场消费升级，第十一代索纳塔如何与时俱进赢取年轻人的心?它此次在设计、智能、动力上又做出了哪些升级? 第十一代索纳塔的设计，用一句话概括就是:愈加成熟，也愈加未来。4945/1860/1445(1450mm)的长宽高、2875mm的轴距，B+级的尺寸让它也营造出了足够大的视觉体量感。，有标准版和N-line两个版本，特别是N-line版的黑化处理、红色运动卡钳和双边四出排气，更是将战斗气息拉满，智能和动力进化，同级最强。整个座舱以驾驶员为中心，人机交互围绕双12.3寸曲面大屏而展开，支持OTA升级，支持数字钥匙、座椅记忆，身份识别等个性化功能。增加了指纹识别，这是在国产第十一代索纳塔上首发的技术，也就是说不需要带钥匙、不需要人脸识别、也不需要输入密码，通过指纹按下启动按键就可以发动车辆。智能驾驶领域，新增3项辅助停车功能，搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统ADAS驾驶辅助功能达到了至高27项。日标配 8AT的配置，提供1.5T和2.0T两种动力可选。1.5T发动机装备现代的独门黑科技CVVD技术，2.0T的N-line车型输出更是高达250匹，从外到内为年轻人呈现赛车般的驾乘体验和情绪价值。

上市必买!第十一代索纳塔图1

上市必买!第十一代索纳塔图1

上市必买!第十一代索纳塔图2

上市必买!第十一代索纳塔图2

2024-05-07

菠萝儿耳

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强

最近随着某米7的正式发布上市，关于电车的热议一直居高不下。今天想给大家浅谈一下我对于电车和油车的选择。到底是该选电车还是油车呢?咱们实打实的说，选择电车有多少人是因为环保?国内发电主要是靠火力发电，估计这种环保意识的大佬们少之又少，那就打开天窗说亮话，说白了就是经济，再直白一点就是省钱。大多数购买电车的人就是因为充电比加油更加的经济，但事实真是如此吗? 首先说一下经济，同级别电车要比同级别油车要贵，这是不可否认的，你到底需要开多久才可以省出来买车的差价，索纳塔最低配13.28W最高配18.68W(优惠7000后的价格)，某米最低配21.59W。配置各有千秋，而颜值各有所爱，因人而异。但我一直崇尚的是配置选择适合自己的，就拿座椅加热来说，北方冬天有用、你放在海南，座椅加热真心一点用处没有。再比如SU7的某一项配置，看到前方汽车可以搜索出前方汽车的信息，试问一下开车期间你真的能分心看一眼大屏幕，看看前方车辆的信息吗?反正我开车只需要两个配置，一个是智能巡航，一个是座椅加热，就这两个配置我认为是实打实对我最有用的。其次说一下续航问题，城市肯定是一点问题没有，现在电车充电十分快。但是依旧没有加油方便，真正能自驾远行的大多数人，只有五一，一，春节，不知道各位车友是否知道高速上充申到底有多少人在排队。即使前面只有三个人排队，每人充电半小时，那么冲一次电则需要一个半小时。而加油只需要几分钟而已最后再说一下驾驶感受，不知道大家是否真的开过电车，提速绝对杠杠的，但是动能回收系统是否真的可以适应呢?我只开过毛豆3和阿尔法S，开车我是真的不适应，真的有一种走走停停的感觉，而且同行人尤其是孩子容易晕车。开过电车的人这点都应该知道吧，首先我无意拉踩，只说我个人的一些感受，我一直认为油比电强，以索纳塔第十一代为例，一款B级车起售价仅仅为13.28W，试问你的电车省，到底省多少钱才可以把车价省出来呢?目前省，到底省多少钱才可以把车价省出来呢?目前已知的B级电车落地价格都在20W起步。这个有可比性吗?不否认电车很多配置很华丽，科技越来越高，但真正能用到的配置到底能有多少呢?

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强图1

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强图1

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强图2

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强图2

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强图3

第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强图3

2024-05-06

菠萝儿耳

第十一代索纳塔安全性怎么样

第11代索纳塔以新的战斗姿态加入了争夺B级车市场大战中，要知道他是北京现代经过三四十年的努力更新换代到第11代，各方面都是杠杠的。哪怕在恶劣环境中也为驾驶者和乘客提供了一系列的安全措施，确保他们的安全和舒适。这些安全措施主要包括: 先进的车身结构采用高强度钢材构建车身框架，增加车身刚性和抗冲击能力，有效吸收和分散碰撞时的冲击力，保护车内乘员的安全。智能四驱系统在恶劣路况下，如雪地、泥泞或沙地，四驱系统可以提供更好的牵引力和稳定性，确保车辆能够稳定行驶。多种驾驶模式车辆配备了多种驾驶模式选择，如运动模式、舒适模式、雪地模式等，可以根据不同的路况和天气条件调整车辆的行驶特性，以应对各种恶劣环境。电子稳定控制系统通过感知车辆的行驶状态，自动调整车辆的制动和加速，防止车辆在湿滑路面或紧急情况下失控。主动安全系统如自适应巡航控制、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警告等，这些系统能够提前感知潜在的危险，并采取相应的措施来避免或减轻事故的影响。高级轮胎选用具有优良抓地力和排水性能的轮胎，以应对湿滑或泥泞的路面，提供更好的操控性和稳定性。内部安全配置车辆内部配备了多个安全气囊，以及预紧式安全带等，这些配置能够在发生碰撞时迅速为乘客提供额外的保护。智能气候控制系统:能够自动调节车内温度和湿度，保持车内环境的舒适，同时过滤掉空气中的污染物，确保车内空气质量。这些安全措施共同提升了第11代索纳塔在恶劣环境中的安全性，让驾驶者和乘客能够更加安心地面对各种挑战。然而，无论车辆的安全性能如何，驾驶者都应该保持警惕，遵守交通规则，确保自己的安全。

第十一代索纳塔安全性怎么样图1

第十一代索纳塔安全性怎么样图1

2024-05-06

菠萝儿耳

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气

身为B级车，现代索纳塔的售价区间却仅为13.98万-18.68万。在合资B级车普遍准入门槛超过16万的大环境下，索纳塔不足14万的起步价确实给到了诚意，面对定价日渐走低的新能源家轿时，索纳塔的售价也能保持竞争力。产品力同样不是索纳塔的短板，从设计来看，新车改用全球ONEMODEL统一设计，整个外观未来感、前瞻性很浓。整车的设计为星际战舰造型，车头的日行灯组被称为贯穿地平线灯组，采用一气呵成的线条，不仅具备日行灯功能，还集成了示宽灯、转向灯。车侧采用轿跑车上常见的溜背元素，搭配略微上翘的小鸭尾，让车身看起来动感时尚。车尾则配备贯穿式H立面尾灯，除了H型的红色灯带外，还融入大量条带状灯源，辨识度并不低。除了常规版的设计外，索纳塔还提供N Line车型，在常规车型的基础上融入了更多运动元素。具体包括车头位置的N Line专属标识、参数化设计的宝石前格栅、19英寸刀锋轮毂、红色刹车卡钳、米其林高性能静音轮胎、竞速导流尾翼、双边共四出式排气，等等。凭借这些细节调整，索纳塔N Line车型要更运动，性能氛围十足。聊完了外观设计，再来看看座舱内部。索纳塔采用科技感简约内饰，中控台上能看到12.3英寸的曲面大屏，座舱内的科技感，方向盘为三幅式设计，表面采用真皮材质包覆，还融入摩斯密码标识和现代的H理念。挡把为电子旋转怀挡，就集成在方向盘转向柱的右侧，这种设计能够优化中控附近的储物空间，增加空间利用率。车内还配备64色的氛围灯，能在驾驶过程中随心切换灯光，营造出不同的驾驶氛围。接着来看车身尺寸方面，索纳塔的车身三围分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm。这个尺寸在B级车中不算小了，座舱内的乘坐空间自然也不用担心。为了塑造座舱内的驾驶氛围，北京现代还为索纳塔设计了N Line专属运动座椅，加入N字LOGO、红色包边等细节。车内的座椅功能同样不少，前排座椅提供加热/通风，后排座椅也提供加热功能。动力方面，索纳塔提供1.5T和2.0T两款发动机，传动方面则都匹配了8AT变速箱。其中1.5T车型的大功率为170马力，大扭矩253牛·米；2.0T车型的大功率250马力，大扭矩353牛·米，性能表现在同级车中并不差，关键和纯电动车比起来，燃油驱动的索纳塔在长途旅行中没有续航焦虑。

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气图1

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气图1

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气图2

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气图2

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气图3

索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气图3

2024-04-24

菠萝儿耳

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃

1.5T车型的优点，这一版本的现代索纳塔价格低，配置够用，属于那种典型的家用代步工具。说实话，过去13万左右能买到的多数都是合资A级产品，如今现代索纳塔以B级车的身份冲入这一价格区间，已经是嘎嘎乱杀的节奏了。再加上该车的入门级车型虽然配置一般，但家用足矣的表现，也属实挺让人心动的。另外，和很多同级别产品不同，由于调校的关系，现代索纳塔的油门踏板在初期相对是较为轻盈的，因此起步更为轻松、有力。所以，大家完全没必要担心1.5T车型的动力是不是够用的。网上虽然有不少小伙伴说2.0T现代索纳塔加速等各方面表现更出色，但实际上没比1.5T车型好到哪里去另外，和很多同级别产品不同，由于调校的关系，现代索纳塔的油门踏板在初期相对是较为轻盈的，因此起步更为轻松、有力。所以，大家完全没必要担心1.5T车型的动力是不是够用的。网上虽然有不少小伙伴说2.0T现代索纳塔加速等各方面表现更出色，但实际上没比1.5T车型好到哪里去说完优点自然要说缺点，1.5T现代索纳塔的缺点主要集中在两方面，一个就是配置问题，即便是顶配1.5T车型的配置也不是真正意义上的满配，这可以说是北京现代一贯的做法，想买满配车型，要么选2.0T顶配车型，要么加钱选装；第二个就是油耗表现，别看是1.5T车型，在市区用车条件下，这一版本的索纳塔和2.0T车型的差别几乎可以忽略不计，尤其是拥堵环境下，1.5T索纳塔的百公里油耗也就比2.0T车型少1L左右吧。

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃图1

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃图1

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃图2

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃图2

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃图3

1.5T价格美丽2.0T车型动力澎湃图3

2024-04-12

菠萝儿耳

价格全球最低没有之一，13.98万起

13.98万起，再给1.7万综合优惠，十一代索纳塔上市! 八代靠设计，十代靠硬件，今晚上市的十一代，靠的是“诚意”二字。这次十一代索纳塔(图片|配置|询价)的发布会，接地气!开头就聊“内卷”，最后公布的价格，也远超我们预期。两款动力，六款配置，指导价13.98万-18.68万，下定3000抵扣10000购车款，就算不用10000元置换补贴，也把十一代索纳塔的价格打到了13.28万元起，这个价格全球最低没有之一，这就叫接地气!

价格全球最低没有之一，13.98万起图1

价格全球最低没有之一，13.98万起图1

价格全球最低没有之一，13.98万起图2

价格全球最低没有之一，13.98万起图2

价格全球最低没有之一，13.98万起图3

价格全球最低没有之一，13.98万起图3

2024-04-10

菠萝儿耳

第十一代索纳塔仅13.98万起！

刚上市不久的第十一代索纳塔来说，新车仅售13.98万起，进一步拉低了B级车的门槛。第十一代索纳塔从多方面进行了提升，首先在外观层面，运动化作为整车主打的核心理念，在多个细节增加了轿跑化的设计元素，前脸传统的鲶鱼式中网在边角处进行了锐利化处理，内部采用黑色的鱼鳞状饰件，相对锋利的边角增加了视觉上的犀利感，前溜式的机盖前端配有贯穿式的灯带环绕，同时分体远近光灯则与前包围两侧的黑色组件区域组合，并增加了叠层式的分层格栅，前唇边略微带有微凸的边缘结构，整体较多的横向元素增加也为车头带来了宽体观感。除了入门Air版本的仪表部分为4.2英寸屏外，其余版本均为屏幕组合，车内采用了现代家族新的智联系统，UI界面保持相对简约化的图标按键布局，虽然在色彩搭配上相对单调，但车机内的功能应用相对齐全，除Air车型以外的版本均有GPS和车联网功能，全系则标配有CarPlay和CarLife互联功能，智驾层面，Air版本搭载L1级辅助功能，而其他车型则均配备Hyundai Smartsense辅助系统，能帮助整车实现丰富的L2级功能支持。作为一款中型轿车，第十一代索纳塔有着4945*1860*1445mm的身形参数和2875mm的轴距，座椅根据车型提供了仿皮和皮/翻毛皮的面料覆盖，内部饱满的多层记忆海绵保证了坐垫整体的回弹力度，宽厚的设计也保证了足够的承托和支撑性。虽然车顶后排带有溜背式的设计，但并没有影响到后排乘客头顶的宽敞余量，后备箱提供了480L的可观容积，同样也兼顾了日常使用便利性。动力层面，第十代索纳塔提供了G4FS型号的1.5T和G4NN型号的2.0T两款动力，能让整车拥有125kW（170Ps）/253N•m和184kW（250Ps）/353N•m的动力数据，从实际驾驶感受来看，1500rpm后整车便进入了大扭矩平台，充沛的动力作用在整车上能提供强劲的推背感，这也迎合了整车外观展现出的运动气质，全系标配的8AT能快速理解驾驶员的意图，在急加速时能通过快速地降挡获取大输出，同时在平时巡航阶段，这台变速箱也能更倾向于积极升挡以获取相对经济的油耗表现。整车采用麦弗逊与多连杆的结构，在调校时保持了韩系相对轻盈的风格，悬架后段带有相对韧性的调校，从而保证整车在相对激烈的驾驶过程中获得足够的侧向支撑，而在日常行驶时，相对柔和的前段调校让整车对于路面的颠簸都能轻盈化解，兼顾了日常驾驶和运动向的需求。从上述多个产品力维度的分析来看，第十一代索纳塔相比此前版本在功能配置和设计层面有了相对较大的提升，而反观入门价格则有一定下调，性价比的提升让整车的竞争实力大幅增强，这在当前国内B级车市场再度开启了“内卷”，不知道你怎么看待这款第十一代索纳塔呢？

第十一代索纳塔仅13.98万起！图1

第十一代索纳塔仅13.98万起！图1

第十一代索纳塔仅13.98万起！图2

第十一代索纳塔仅13.98万起！图2

第十一代索纳塔仅13.98万起！图3

第十一代索纳塔仅13.98万起！图3

2024-04-10

菠萝儿耳

第十一代索纳塔，一切都回来了!

1987年，一代索纳塔(参数询价)作为现代Stellar的改款车型问世，命名来自音乐术语中“奏鸣曲”，是37年里全世界畅销的中型轿车之一。对于国内，2004年第五代索纳塔被北京现代引入国内，凭借全新的设计和超高性价比，一鸣惊人。再到2011年第8代索纳塔横空出世，靠出众的颜值和全面的产品力，名声大噪，一度成为B级市场销冠。而如今第十一代索纳塔带着大刀阔斧的设计，全面更迭的配置，再次归来。它到底可不可以续写前辈们留下的传奇故事，我们e起来看看! 不难看出，索纳塔“成功发家史”中，高颜值的设计扮演很重要的角色，一直深得年轻人的喜爱。而第十一代索纳塔也完美继承了这点，全新的前脸未来感可谓拉满，上方贯穿式的日间行车灯十分前卫，也非常符合当下年轻人的“口味”，视觉上瞬间拉宽了车身宽度。LED大灯组则是放在下方导流槽内，也是目前运用较多的设计方案。整体既精致又运动! 2.0T N Line版还配有专属的黑色蜂窝状格栅、两侧导流槽和十分显眼的N Line标识。第十一代索纳塔车身尺寸为4945*1860*1445mm，轴距为2875mm。车侧采用跨越式腰线设计，贯穿整车侧面，棱角分明，让车身更加修长，车尾采用贯穿式H型尾灯，与车尾其他元素融合度很高，力量感十足。NLine版本更是装配黑色尾翼、四出排气和后杠下的扩散器，时刻宣泄着现代“N Line”标的意义。而后排座舱设计同样出彩，带有独立出风口，双TYPE-C充电接口，杯架等配置。值得一提的是，后排座椅无论是软硬度，大腿支撑性还是靠北倾斜角度，坐着不累，符合人体工程学，满足一款B级轿车对后排乘坐的所有条件。动力层面，十一代索纳塔采用1.5T和2.0T两种发动机，变速箱则标配8AT变速箱。具体参数和驾乘表现还需等到正式上市后才能得知，让我们一起期待吧! 第十一代索纳塔具备第五代和第八代车型所有的成功因素，颜值很高，第二配置很丰富，第三从预售价和目前行情来看，性价比应该会很高。现如今电车横行新能源车型不断冲击行业。让第十一代索纳塔再回巅峰有些闲难，但在燃油车领域掀起一波“现代热“还是很有希望! 车身采用轿跑溜背式设计，线条干净利落增添几份激情。而N Line版专属五辐19英寸双色轮圈和红色卡钳，运动感瞬间提升。

第十一代索纳塔，一切都回来了!图1

第十一代索纳塔，一切都回来了!图1

第十一代索纳塔，一切都回来了!图2

第十一代索纳塔，一切都回来了!图2

第十一代索纳塔，一切都回来了!图3

第十一代索纳塔，一切都回来了!图3

第十一代索纳塔，一切都回来了!图4

第十一代索纳塔，一切都回来了!图4

2024-04-09

菠萝儿耳

北京现代第十一代索纳塔会是你的选择么?

优点 ①标配摩比斯8AT变速箱 ②价格经济 ③外观时尚缺点 ①内饰设计一般 ②配置一般 ③乘坐舒适感一般

北京现代第十一代索纳塔会是你的选择么?图1

北京现代第十一代索纳塔会是你的选择么?图1

北京现代第十一代索纳塔会是你的选择么?图2

北京现代第十一代索纳塔会是你的选择么?图2

2024-04-09

菠萝儿耳

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏

近几年，随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生，国内中型车市场的竞争变得异常激烈不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩不过这显然不是聪明的做法，面对市场多元化的需求，根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。作为现代汽车旗下的一款经典B级车，索纳塔(参数|询价)自进入市场之后凭借着独特的颜值、丰富的配置和超高性价比，赢得了不少消费者。如今，全新第十一代索纳塔正式上市，新车售价区间为:13.98万-18.68万还提供了很有诚意的购车政策(详情见图)，结合定位和产品力，可以说相当有诚意，那么新车究竟在哪些方面有亮眼表现呢？首先，在这个看人先看脸的时代，颜值可谓非常重要。介绍颜值之前，看过发布会直播的朋友应该注意到，明星宋轶作为第十一代索纳塔的美学大使，一同出现在了上市现场，宋轶都市女神的形象站在第十一代索纳塔车旁，可以说非常的搭配，简直就是美女搭潮车。我们再回到第十一代索纳塔的设计亮点上:基于全球ONE MODEL统一设计，星际战舰前脸的造型颇具未来感，进气格栅的造型宽大，中网采用了黑色蜂窝状的元素设计。此外，前大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方灯组的中间还装饰了修长的灯带点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。中网两侧的导流槽设计的较为立体，前包围处理的也更为硬朗。

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图1

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图1

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图2

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图2

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图3

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图3

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图4

13.98万起，索纳塔为何是市场的杀手锏图4

2024-04-04

菠萝儿耳

第十一代索纳塔 13.98万起售！

第十一代索纳塔 13.98万起售！ 1.5T 3个配置、2.0T 3个配置

第十一代索纳塔 13.98万起售！图1

第十一代索纳塔 13.98万起售！图1

2024-04-03

菠萝儿耳

第十一代索纳塔颜值真的很哇塞

新款变速箱嘎嘎一噶丝。入手 2.0t简直不要太香。我要做等等党继续观望哈哈哈哈

第十一代索纳塔颜值真的很哇塞图1

第十一代索纳塔颜值真的很哇塞图1

2024-04-03

菠萝儿耳

第十一代索纳塔

在外观设计上，第十一代索纳塔采用了全球 ONE MODEL统一设计理念，彰显出国际水准。其星际战舰前脸设计，融合了时尚与科幻感，未来冲击力这不就来了;贯穿式日行灯组，以流畅的线条勾勒出简约时尚的风格。车身线条延伸至立面H造型贯穿式尾灯展现出结实而动感的造型，整车运动、流畅，看起来就非常舒服，辨识度也高了很多。内饰方面，第十一代索纳塔打造了数字化智能座舱，超大连体曲面双屏显示是亮点之一，提高了操作便利性和可视性。但最令人惊喜还是这一代索纳塔装配旋转式电子怀挡这得是中高端车型才会拥有的功能吧，这种豪华车的既视感实在是让人无法拒绝啊!对于热爱旅游的友友们来说，车辆性能才是重头戏。第十一代索纳塔秉承了北京现代的全球技术统一理念，核心动力总成全部自研，1.5T和 2.0T全系车型均搭载8AT变速箱15T+8AT组合提供了低油耗和日常用车动力需求的平衡，满足购车为了家用还能更经济性的特点,而2.0T+8AT组合(N Line版)则以高性能为目标，一脚油门下去的驾驶激情感你懂得

第十一代索纳塔图1

第十一代索纳塔图1

2024-04-03

菠萝儿耳

去4S店看看索纳塔

上个月听朋友说索纳塔直播上市，看官方晒的图，特别高大上，想着开起来应该很爽吧到4s里面去看一看展车。感觉还可以哦? 第11代索纳塔有一个数字钥匙，不用繁琐的老用钥匙开门!现在各个汽车都在降价!面对新能源友商的“内卷”，出现了油车和电车竞争。其实这些还远远不够。油电之争的本质，并不仅仅只是动力体验的差别，更是两者在智能化体验差异。高端智能配置的领先与否，是第一代索纳塔是否能撼动现有油电之争格局键。索纳塔第十一代配置还不赖嘛!有1.5t和2.0t的，有预算的话可以买2.0，不过1.5也足够了!它里面内饰的屏幕很长，发现现在汽车屏幕都是越来越大了，比大众某些车子的屏幕大的多复习听销售说有一个自动转化功能，这挺智能化的，那个尾灯是流水线的，索纳塔第十一代配置还不赖嘛!有1.5t和2.0t的，有预算的话可以买2.0，不过1.5也足够了它里面内饰的屏幕很长，发现现在汽车屏幕都是越来越大了，比大众某些车子的屏幕大的多听销售说有一个自动转化功能，这挺智能化的，那个尾灯是流水线的，我觉得还可以，不知道你们喜欢流水线的灯吗?

去4S店看看索纳塔图1

去4S店看看索纳塔图1

去4S店看看索纳塔图2

去4S店看看索纳塔图2

2024-04-03

菠萝儿耳

索纳塔十一哪个配置更有性价比

大家提个建议推荐哪个配置比较好很纠结，1.5T pro好、还是2.0T Air 好。

索纳塔十一哪个配置更有性价比图1

索纳塔十一哪个配置更有性价比图1

索纳塔十一哪个配置更有性价比图2

索纳塔十一哪个配置更有性价比图2

2024-04-02

菠萝儿耳

北京现代ix35升级版沐飒独特风格

北京现代沐飒是一款充满活力和创意的车型，它在设计、性能、舒适性和价值方面都有着独特的优点。外观设计方面，沐飒具有非常明显的现代风格整车线条流畅，轮廓饱满，尽显时尚与活力。细节之处，如锐利的前大灯和宽大的车身都展示了其不凡的气质。此外，沐飒还特别注重空气动力学设计，以减少风阻，提高车辆行驶性能。进入车内，沐飒的内饰设计同样令人惊艳。车内布局简洁大方，材质豪华，营造出舒适安逸的驾乘环境。尤其值得一提的是，沐飒在舒适性和安全性方面下足了功夫。它配备了一系列高级配置，如全景天窗、倒车影像、刹车辅助等，从而将舒适性和安全性完美融合北京现代沐飒在未来带来更多创新和惊喜，为消费者带来更加卓越的驾驶体验!

北京现代ix35升级版沐飒独特风格图1

北京现代ix35升级版沐飒独特风格图1

北京现代ix35升级版沐飒独特风格图2

北京现代ix35升级版沐飒独特风格图2

北京现代ix35升级版沐飒独特风格图3

北京现代ix35升级版沐飒独特风格图3

2024-01-16

菠萝儿耳

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比

北京现代沐飒MUFASA关注了很久，今天看了实车属实惊艳到了我售价居然只要12.18-13.98万，价格是真的香。MUFASA采用现代最先进的智能网联系统4.0,以无线OTA 升级，始终保持最新版本的车机及软件。矩影柔光双12.3英寸体式液晶显示屏，清晰流畅，功能丰富，控制车辆可以用Bluelink开启车门门和启动车辆，真正做到了无钥匙进入。根据了解，MUFASA轴距达到2.680mm，内部纵向空间充裕，坐姿多变，后排尊享悬浮座椅提供放松和娱乐模式，可以在车上休息，也可以在车上轻松舒适地追剧。全车31处储物空间，还有451L超大后备箱，各种物品都有怡到好处的容身之地。外观真的让我非常喜欢，MUFASA采用感性运动设计理念，在细节上运用了多项创新设计，外观采用战甲进气格栅、矩阵式垂直大灯、曲率引擎组合尾灯等元素。内饰设计采用车界首创的私人订制“温馨三居”风格，车内、车外设计风格一致,使整车体现出科技感与豪华感让人心动不已

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比图1

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比图1

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比图2

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比图2

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比图3

北京现代新ix35沐飒高颜值与性价比图3

2024-01-11

菠萝儿耳

现代伊兰特 N Line外观帅气

作为中期改款车型，新款伊兰特N Line车型与老款车型相比，在外观设计上做了稍许的变化，新车的造型更加的运动时尚。前脸的造型也更加的激进，扁平的进气口设计内部采用蜂窝状的格栅进行装饰。两侧熏黑处理的大灯组与格栅相连，拉伸了视觉上的横向宽度。新车的前唇处还采用彩色的饰条进行装饰，增加了整个车身的时尚氛围。车身侧面的造型也十分的运动，车顶溜背式的车顶造型搭配上侧身流畅的分段式腰线设计，呈现出很不错的车身冲击感。下方的轮毅巴造型重新做了设计，熏黑处理的涂装搭配红色的卡钳，再次强调了车身的运动氛围。车身尺寸长宽高分别为4725/1810/1415mm，轴距为2720mm，定位紧凑型车，与老款车型相比，在车长上有所增加。内饰方面，整体的设计与老款车型基本保持一致中控台巴搭载10.25英寸仪表盘，中控屏尺寸也为10.25英寸，车机系统支持手机互联映射旦、车联网旦、4G网络、语音识别控制系统，车机系统功能实用。下方的空调出风口采用贯穿式的设计空调控制区域使用实体按键和旋钮进行装饰，同时车内的座椅使用了红色的缝线进行点缀，内饰装饰工艺表现不错。

现代伊兰特 N Line外观帅气图1

现代伊兰特 N Line外观帅气图1

现代伊兰特 N Line外观帅气图2

现代伊兰特 N Line外观帅气图2

现代伊兰特 N Line外观帅气图3

现代伊兰特 N Line外观帅气图3

2024-01-05

菠萝儿耳

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名

当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。现代ix35 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置表现是消费者比较关注的一个点。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。先来看下现代ix35的外观，现代ix35车头造型沉稳，配合多幅式格栅，看上去较为端庄。再搭配头灯，勾勒出时尚大方的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。来到车侧，该车车身尺寸是4475MM*1850MM*1685MM，该车采用了素雅的线条，车侧看上去非常稳重大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当敦实。车尾部分，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有个性的感觉，再加上造型独特的排气管，整体看起来非常的端庄。来到现代ix35车内，内饰设计非常年轻时尚，和该车定位相符合。该车方向盘使用了三辐式的设计，采用了真皮材质，让人爱不释手。从中控来看，该车配备凌厉的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备炫酷的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。现代ix35匹配自动(AT)变速箱，大功率为118KW，大扭矩为193N.m，动力表现不错今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。只要你真的喜欢，那买就完了，赶紧去4S店下单吧

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名图1

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名图1

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名图2

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名图2

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名图3

现代ix35王者归来！无愧北京现代之名图3

2023-12-28

菠萝儿耳

聊聊沐飒的小细节

车型是沐飒12.98万豪华版，各种小细节还是比较丰富的，最大的亮点就是储物空间非常多，对比老款的35内饰还是有比较大的提升。

聊聊沐飒的小细节图1

聊聊沐飒的小细节图1

聊聊沐飒的小细节图2

聊聊沐飒的小细节图2

聊聊沐飒的小细节图3

聊聊沐飒的小细节图3

聊聊沐飒的小细节图4

聊聊沐飒的小细节图4

聊聊沐飒的小细节图5

聊聊沐飒的小细节图5

聊聊沐飒的小细节图6

聊聊沐飒的小细节图6

2023-12-21

菠萝儿耳

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!

如果问我喜欢沐飒的原因是什么，我会告诉你，这车在细节这一块做得非常好。我是个女生，开车出去逛街的话，有时候难免会把妆给弄花了，不过坐在沐飒的副驾，打开长方形储物格，就可以用上眉笔、口红、眼线笔啥的了，随时随地都可以补妆。如果开车去接机的话，等的时间长，那么可以坐在后排，把副驾折叠起来当成脚垫，小憩一下也是很享受的，这些设计确实很人性化。

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!图1

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!图1

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!图2

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!图2

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!图3

细节拉满，我喜欢沐飒是有原因滴!图3

2023-12-14

菠萝儿耳

ix35升级版沐飒省油技巧分享!!

自从入手ix35升级版-沐飒身边朋友经常有人问我，我这个车油耗是多少?好多人说他自己的车百公里油耗在10-15升，怎么会这么高?其实油耗这东西除了车本身的发动机排量功率马力和路况好坏之外，个人的驾驶习惯也有很大关系的。买了IX35的车主们都知道，这个车的发动机有1.4T和2.0L两种排量的，我的是2.0L排量的，功率是118KW，马力是160P。厂家公布的综合油耗是百公里6.9升油，我个人开的平均油耗是7.2到8.5之间，作为女司机来说油耗可是一个大东西，对比厂家公布的油耗高一升多，这个相差不算大，也算是比较真实的油耗!

ix35升级版沐飒省油技巧分享!!图1

ix35升级版沐飒省油技巧分享!!图1

2023-12-06

菠萝儿耳

新款ix35前脸真帅

冲着这车帅得一批的前脸，作为老现代用户，给厂家提点建议: 把车尾改了吧。前脸方方正正，帅气逼人。尾巴造型不规则，既不圆又不方。正后看起来还好。侧后看起来就不协调。后叶子板外凸，看起来饱满、滚圆。尾灯内的黑色看起来内凹，增强尾巴立体感，但是看起来不够饱满。尾灯内部和车身同色，看起来好饱满一些远看好看。近看嘛，建议后叶子板上的金折痕取消，车尾看起来显宽，而不是像现在这样圆滚滚，导致尾巴设计不好搭配。尾灯的上半圈直接往后风挡上部兜一圈，只要尾灯两侧的垂直部分底部做宽，类似沃尔夫crv那样，也不违和。

新款ix35前脸真帅图1

新款ix35前脸真帅图1

新款ix35前脸真帅图2

新款ix35前脸真帅图2

新款ix35前脸真帅图3

新款ix35前脸真帅图3

新款ix35前脸真帅图4

新款ix35前脸真帅图4

2023-11-28

菠萝儿耳

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力

哥们最近打算换车，叫上我帮忙参考，看到沐飒的时候，我俩都对它比较满意。暂且抛开它的时尚、动感的外型不说，试驾的时候，它搭载的2.0L自然吸气发动机以及6AT变速箱，这个组合很不错，在市区里面行驶起来特别的轻松，等绿灯的时候，起步也是很迅速的，没有迟缓感。在高速上面超车也不费力，路过减震带的时候，车内不会有颠簸感，减震和舒适度都很好。

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力图1

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力图1

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力图2

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力图2

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力图3

到店试驾沐飒，动力空间很有说服力图3

2023-11-22

菠萝儿耳

最终还是选择了沐飒

沐飒是作为紧凑型SUV，车内空间有优势，给我带来不少惊喜。这车不管是驾驶座，还是后排，空间方面都足够用，坐在车内感受不到拥挤感，尤其是后排，轻轻松松就可以翘起二郎腿，半躺着都没有问题，乘坐体验相当舒适。外观方面，采用的是感性运动的设计，理念融入了时尚的宝石设计主题，呈现出强悍硬朗的设计风格，时尚且不失气质，带来强大的冲击力。车身的线条比较有力量感，加上还搭配了风驰五辐式的轮毅，看起来尽显高级。内饰的话，座椅值得好好提一提，即便是乘坐的时间长了，也不会觉得腰酸背痛。坐在后排，葛优躺都没有问题，而且车内提供了充足的储物空间，储物方面领先于同级众多车型。对了，座椅也很好打理，即便不小心弄脏了，只需要用抹布一擦就可以了同时，沐飒还带来令人满意的驾驶体验。这车的动力性能比较强悍，跑起来可以超越路面上众多车子，带来的加速感比较给力。而且个人很喜欢它的方向盘，手感不错，指向足够精准，操控起来觉得稳妥。

最终还是选择了沐飒图1

最终还是选择了沐飒图1

2023-11-17

菠萝儿耳

有了新ix35沐飒，奶爸带娃有了主心骨

大熊：30岁，平面设计师小祎：29岁，企业文员结婚之前，大熊就有一台代步的合资小车。虽说空间不富裕，动力也一般，但代步绰绰有余。结婚之后，无论是超市采购，还是产检接送，也都尽职尽责。但伴随着新生命的到来，瞬间让出行变得局促起来。安全座椅、婴儿车，还有随车的尿不湿、奶粉、辅食、衣物、玩具等等。还没出发，车已经被塞满，更别说带娃出去玩了。但随着娃越来越大，就是要多带出去接触各种各样的场景。想到这里，夫妻俩也就赶在十一长假之前，置换了眼前这台北京现代新ix35 沐飒。在无比内卷的紧凑型SUV中，为啥就挑中了它呢？开过之后，这对夫妻的真实感受又是如何呢？ Q：觉得新势力靠谱还是沐飒靠谱？ A：沐飒，没有续航里程焦虑，安静，功能丰富，设计好看。我说起来是90后，但其实也30岁了，有娃有房贷。自然对买车的需求也务实、明确了许多。实用性与性价比肯定是必须的。满足这几点，确实也有很多朋友推荐过新能源车，但是里程焦虑咋办？至于另一款知名的“奶爸车”理想，虽然没有里程焦虑了。但无论是价格、保险开销等等，加在一起也不算省。而且很多所谓新能源车的优势，比如颜值设计、静谧性、丰富配置等等，并不意味着燃油车就没有。作为一个设计工作者，虽说是冲着实用性来的，但对颜值的要求也不会低。这点新ix35 沐飒无疑是长在了我们的审美点上。棱角分明类似方盒子的造型本就是眼下比较流行的元素，而且沐飒在硬朗之余，还能提供韩系车一贯的时尚氛围，以及一定的稳重感。功能配置也是一应俱全，18英寸的大轮圈、全景影像、全景天窗、无匙进入、全液晶仪表等等，朋友看了都猜不准这台车到底多少钱买的。 Q：全家出门，印象深的是什么？ A：开车舒服，智能座舱很聪明。买车、养车，图的就是用起来顺心。用下来，沐飒还是非常切合我们的用车场景。其实主要的需求就是带着全家出行，比如逛超市、商场，还有各种遛娃的场所。特别是因为要遛娃，所以生活半径相比以前明显扩宽了。各种海洋馆、动物园、博物馆、公园都成为新的目的地坐标。更不用说十一假期的时候，我们还约上了三五好友，在省内来了一趟自驾游。养车轻松，其实买车的时候也很有性价比。基础版车型再加上高阶定制版，一共六个版本，价格区间从12.18万元到16.78万元。还有像赠送保险4000元、出行补贴6000元，以及3年免息和5000元增换购补贴。对我们这种城市工薪阶层而言，不仅从各方面降低了买车、养车的压力。还可以腾出手来，奔一奔更高配置的版本。在有限的预算里，实现一步到位的体验。毕竟，车对家庭来说始终是大件，我们也希望新ix35 沐飒能陪伴我们更久。

有了新ix35沐飒，奶爸带娃有了主心骨图1

有了新ix35沐飒，奶爸带娃有了主心骨图1

有了新ix35沐飒，奶爸带娃有了主心骨图2

有了新ix35沐飒，奶爸带娃有了主心骨图2

2023-11-08

菠萝儿耳

沐飒购车经历分享

随着人们生活水平的提高，汽车已成为日常生活中不可或缺的交通工具。作为一名职场新人，我终于攒够了钱，购买了一辆北京现代沐飒-SUV。这款车不仅外观时尚、性能卓越，而且价格亲民，成为了我心目中的理想选择。在这里，我想分享一下我的购车经历，希望能给准备买车的朋友们提供一些参考。购车信息车型：北京现代沐飒配置：2.0L自动尊贵版价格：12.5万元购车时间：2023年8月购车方式：全款购买在选择车型时，我主要考虑了以下几点：首先，预算有限，价格不能太高；其次，车辆性能要满足日常出行需求；最后，车辆外观和内饰要符合个人审美。综合考虑后，我选择了北京现代沐飒的2.0L自动尊贵版。这款车在配置、价格和外观方面都满足了我的要求。体验分享看车和试驾：在决定购买之前，我首先通过网上了解了一些关于沐飒的信息，然后到北京现代4S店实地看了车。当我第一次看到沐飒时，就被它的外观吸引了。在店内，我还试驾了这款车，对车辆的操控性、动力性和舒适性有了更深入的了解。试驾过程中，我感受到了沐飒优秀的性能和稳定的驾驶体验，让我更加坚定了购买的决心。购车流程：在确认车型和配置后，我开始着手购车事宜。首先，到北京现代4S店与销售顾问签订了购车合同，并支付了全款。然后，在店内办理了车辆保险和上牌手续。整个购车过程中，我感受到了销售顾问的热情服务，他们耐心地解答了我对购车流程的疑问，让我在购车过程中少走了很多弯路。售后服务：购车后，我成为了北京现代沐飒的一名车主，同时也享受到了厂家提供的售后服务。厂家为这款车提供了五年的质保期，并提供了免费首保服务。此外，4S店还定期举办车主活动，提供一些实用的优惠服务，比如洗车、打蜡等。这些服务让我在用车过程中感受到了厂家的人性化关怀。车友交流自从购买了沐飒后，我开始关注一些车友论坛和社交平台，结识了一些志同道合的车友。我们经常相约进行自驾游和聚会活动，分享彼此的驾驶经验和养车心得。在与车友的交流中，我不仅收获了快乐，还学到了很多关于车辆保养、维修等方面的知识。此外，我们还组建了一个沐飒车友群，方便彼此之间的联系和交流。大家在群内分享各自的生活动态、行车路书和美食攻略，让我们的生活变得更加丰富多彩。总结经过一番努力，我终于实现了自己的购车梦。在这段购车经历中，我不仅了解到了车辆的性能和特点，还感受到了厂家的热情服务和车友们的温馨关怀。对于我来说，这无疑是一段难忘的经历。总的来说，购买北京现代沐飒是一次十分愉快的体验。在这款车的陪伴下，我的生活变得更加便捷、舒适和充实。如果你也在寻找一款性价比高的轿车，那么北京现代沐飒绝对是一个值得考虑的选择。期待未来更多美好的驾车时光。

沐飒购车经历分享图1

沐飒购车经历分享图1

2023-11-03

菠萝儿耳

帮助女司机解决ix35升级版沐飒省油技巧

自从入手ix3升级版沐飒身边朋友经常有人问我，我这个车油耗是多少？好多人说他自己的车百公里油耗在10-15升，怎么会这么高？其实油耗这东西除了车本身的发动机排量功率马力和路况好坏之外，个人的驾驶习惯也有很大关系的。买了IX35的车主们都知道，这个车的发动机有1.4T和2.0L两种排量的，我的是2.0L排量的，功率是118KW,马力是160P。厂家公布的综合油耗是百公里6.9升油，我个人开的平均油耗是7.2到8.5之间，作为女司机来说油耗可是一个大东西，对比厂家公布的油耗高一升多，这个相差不算大，也算是比较真实的油耗！希望欢迎大家在评论区分享一下自己的省油技巧。帮助下女司机解决ix35升级版沐飒的省油技巧。

帮助女司机解决ix35升级版沐飒省油技巧图1

帮助女司机解决ix35升级版沐飒省油技巧图1

2023-10-26

菠萝儿耳

深度体验 ix35全新换代沐飒

有车以后新车]我们最近收到部分粉丝来信，有很大一部分朋友都在询问ix35全新换代沐飒怎么样，是不是符合他们的用车场景。为了让他们有一个更直观的体验，我们将邀请三位很有代表性的用户来和ix35全新换代沐飒进行一场24小时的体验计划，最后看看他们是否满意。驾控感受不错，车机很聪明和智能第一位体验的嘉宾是小袁，他作为标准的90后，对生活和新鲜事物充满了希望和好奇心。小袁平时比较喜欢开卡丁车，热衷于驾驶，是一名不折不扣的车迷。现在他刚刚进行完ix35全新换代沐飒的24小时试驾体验，咱们马上去采访他一些问题。 Q1:男性在选车的时候会比较看重动力表现，那您觉得ix35全新换代沐飒在动力方面的表现怎么样? 其实我是做了功课来试驾的，据了解ix35全新换代沐飒搭载的是2.0L+6AT的动力组合，最大输出马力为160匹，相比同价位的逍客也会更出色一些。在城市中驾驶它的时候，动力输出平顺，不会有特别突兀的动力爆发，舒适感不错。在调整到运动模式之后，感觉好像变了一台车，超越慢车的过程轻松且干脆。我日常驾驶基本都以城市为主，所以还关注了一下油耗表现，它基本上在7L/100km，还比较让我满意。我在之前查阅资料的时候看到它作为紧凑级 SUV“当家花旦”现代ix35的换代车型，依旧保持了不错的市场口碑和产品质量。

深度体验 ix35全新换代沐飒图1

深度体验 ix35全新换代沐飒图1

2023-10-19

菠萝儿耳

见过行走的“两室一厅”吗？

宫崎骏创造了“哈尔的移动城堡”，动漫里，用魔法驱动的房子，可以随时移动，装载万物，给不少人留下了深刻印象。而如果这样的场景出现在现实里，会是什么感觉呢？这真不是异想天开，MUFASA 沐飒(图片|询价|配置)就把智能汽车和两室一厅关联在一起，以超级能装的实力，丰富的功能，化身现实版“移动城堡”，开启了用户幸福出行新次元。首创三分区差异化设计，创造两室一厅新体验当下用户，把汽车座舱视为“第三空间”，舒适、宽敞是基本要求，而MUFASA 沐飒在基本之上，又做了与众不同的巧思设计，如同为城堡施上魔法的哈尔一样，把整个座舱变成了一套“两室一厅”。同时，如果是全家人出行，或者带娃出游，极度舒适的后排空间还可以化身孩子们的“游乐场”与临时“休息室”。咖啡渣环保人造皮革的后排沙发式座椅，用料非常安全，趴在上面玩耍，完全不用担心健康问题，玩累了在上面睡一觉，也能带来沙发环抱的感觉。当然，坐在后排，把副驾座椅放倒，还可以享受双腿放平的放松模式；放置平板电脑，刷刷剧、看看电影也完全没有问题。另外，这款车内部还有31处人性化储物空间，大人孩子的随身物品、鞋子、玩具、零食、咖啡等等，都能像在家一样，找到合适的位置存放。结语以技术实力为“魔法”，驱动“智能两室一厅”前行，MUFASA 沐飒这个现实版“移动城堡”，很有一种让人梦回宫崎骏动漫的感觉。宽适合理的巧思空间，舒适有趣的车内体验，稳定安全的驾控性能，每一处都贴合了年轻家庭的用车需求，可以说身、心体验全面兼顾。这样的“智能·家居SUV”等于重塑了紧凑级SUV市场的“家庭”属性，为年轻家庭打开了幸福出行的另一扇窗。

见过行走的“两室一厅”吗？图1

见过行走的“两室一厅”吗？图1

见过行走的“两室一厅”吗？图2

见过行走的“两室一厅”吗？图2

2023-10-11

菠萝儿耳

合资2.0L+6AT，省油平顺带独立悬挂

北京现代沐飒是一款引人注目的家用SUV，其优点主要表现在平顺的变速箱、高端的内部配置和丰富的使用场景等方面。首先，沐飒搭载的6AT变速箱在换挡平顺性方面表现出色。正常驾驶状态下，几乎感受不到升降挡时的换挡冲击，也没有顿挫感。这种优秀的换挡平顺性使得驾驶者的操控感受更加流畅，增加了驾驶的舒适性。其次，沐飒的内部配置非常高端。车内配有双联屏设计，并内置了qq音乐、爱奇艺等实用的APP，丰富了驾驶者的娱乐功能。此外，四辐式方向盘、清爽的空调出风口设计、游艇式的档把以及撞色内饰等元素，都让人感受到了其高端和舒适。这些配置大大提升了驾驶体验，满足消费者对于舒适性和实用性的需求。最后，沐飒的使用场景非常丰富。这款车搭载了2.0L发动机，功率达到162马力，扭矩193牛·米，虽然在动力表现上不算非常强劲，但对于家用来说绝对是绰绰有余。无论是日常通勤代步行驶在城市道路，还是周末带上全家一同出行行驶在高速道路，沐飒都能应对自如。即使在高速上想完成快速超车也是轻而易举。此外，沐飒还具有越野版、女性特别版等版本，满足不同消费者的个性化需求。综上所述，北京现代沐飒以其平顺的变速箱、高端的内部配置和丰富的使用场景赢得了消费者的喜爱。同时，其低于同级别车型的定价以及更高端的内部配置，使其在性价比方面具有很高的优势。可以预见，沐飒有望复刻ix35的辉煌，成为家用SUV市场的一颗新星。

合资2.0L+6AT，省油平顺带独立悬挂图1

合资2.0L+6AT，省油平顺带独立悬挂图1

2023-10-09

菠萝儿耳

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间

沐飒车型诞生于北京现代，定位于一款中型SUV。它以时尚的外观设计、豪华的内饰配置、出色的性能表现和良好的性价比在同级别车型中独树一帜。进入车内，沐飒的内饰设计同样令人惊艳。车内布局简洁大方，材质豪华，营造出舒适安逸的驾乘环境。尤其值得一提的是，沐飒在舒适性和安全性方面下足了功夫。它配备了一系列高级配置，如全景天窗、倒车影像、刹车辅助等，从而将舒适性和安全性完美融合。在性能方面，沐飒表现出色。它搭载了先进的动力系统，拥有卓越的加速性能和燃油经济性。实际驾驶过程中，沐飒的操控性和稳定性都让人印象深刻。无论是城市驾驶还是高速公路，沐飒都能为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验。

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间图1

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间图1

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间图2

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间图2

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间图3

北京现代沐飒家庭女主人的时尚空间图3

2023-10-09

菠萝儿耳

一位80后可爱的老少女

嘿嘿，终于把陪伴我13年的老古董07款的北京现代伊兰特手动挡给换了，为什么还是买一样的品牌呢，因为我专一，我选择自己喜欢的，它叫沐飒它还有英文名也很洋气哦叫 MUFASA ，我买的是尊贵版带全景天窗落，我买的是有置换补贴，落地大概14.5左右。 [最满意] 设计感出众，空间大，动力足 [外观]外观采用现代最新的家族化设计语言，线条犀利，较为立体。前后灯组点亮后效果不错，18英寸轮圈放在这台车上看起来不是很大 [内饰]内饰质感较为出色，与现代其他车型保持一致。主副驾座椅采用不同颜色皮质包裹，双连屏看起来科技感十足，车机操作很流畅。方向盘盘径偏小，握感适中 (空间]车内空间宽敞，主驾座椅支持电动调节，副驾座椅可从后排向前折叠，形成个“女皇座椅”，并且副驾座椅还带有平板夹，能减轻长途出行的无聊 [驾驶]沐飒搭载一台2.0L自吸发动机，放在这样一台小车上动力完全够用，搭配6AT变速箱，日常驾驶还是非常舒服的，超车提速也很轻松

一位80后可爱的老少女图1

一位80后可爱的老少女图1

2023-09-22

没有更多了～