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    02-08发布于:秦PLUS EV车友圈

    比亚迪作为网约车的王者气息无法撼动 作为比亚迪的前销售,觉得比亚迪也就那样,来店里面对比客户也会对比诸如特斯拉、小鹏、理想等车子。可能面对这些车的时候就只有性价比优势了。可是在网约车市场,比亚迪卖的是最贵的,区域管控是最多的,司机呼声是最高的,真的是神一样的存在。也许普遍缺钱的客户在对比车型的时候最终还是选择了相对便宜的车,而这些便宜的车子或多或少有些问题,那么比亚迪就成了心中的意难平。其实真的买了比亚迪,这些续航折扣,小问题还是一样的。得不到的永远是最好的,王者比亚迪就成了这样的人设了。 那么作为精明的从业者是否愿意考虑下其他的性价比车型呢?奔腾nat这款车也是个不错的选择! 散户不接!散户都做,同行就没得完了,把空间留给有实力的老板。 一汽奔腾2023款NAT 425续航 宁德时代磷酸铁锂电池 PRO舒享版(手动门)指导价157800,8台起售,手动门7.XX万/台 PRO悦享版(电动门)指导价159800,8台起售,电动门7.XX万/台 包物流,可增可普。 参数质保: 长宽高:4450X1840X1680 轴距:2850 整车质保:3年/30万公里 三电质保:非营运终身质保;营运车电机,电控8年/80万,电池8年/60万 充电方式:支持快慢充(双接口) 配置亮点:侧滑门,电子驻车,倒车影响,定速巡航,自动驻车,上坡辅助, 动能回收,皮质方向盘,皮质座椅,腰部电动支撑,主驾通风座椅,前后中央扶手,后排座椅放倒,10英寸中控大屏,前后排U***接口共4个,LED远近光灯,车窗防夹手,PM2.5过滤,倒车雷达 亮点: 纯电平台打造,一线品牌三电,侧滑门(防止开门杀),主驾通风座椅,扶手高低调节(司机的福音),长轴距大空间,乘客取消订单率最低的三款快车之一,5年后残值率高,金融0首付。原厂赠送2次保养,后5W公里一次保养。

    作者提到的车系:


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