会自动保持距离跟车，没车就按设定速度巡航，同时开启了车道保持的话会在车道内居中行驶，有弯道会自动减速自动转方向盘转弯。 需要注意的是过一会会提示你动一下方向盘就是怕你双手离开方向盘了轻晃一下就行，标线不清晰或者没线的地方一定要自己接管，弯道过大速度过快也要接管不然会冲出车道，变道的话要打灯不然会有抢方向盘的感觉

前方有车，会自己减速，弯道角度比较大的话，建议先退出，我当时开的这个弯道比较大，直接冲出去了，偏离当前车道了，还好我脚一直放在刹车上面一脚给停了，就自己退出了

你当他是自动驾驶啊

小幅度弯道可以自己转 弯道角度一大就需要你接管转向 就是初级驾驶 前面跟车可以减速 但是静止的很多时候检测不到 不能对复杂路况作出反应 没人时候用用就算了

挺好用的 过年开了三百公里高速270公里是自适应巡航开的 我吃零食玩手机抽烟

只建议高速使用，市区和国道就不要用了，路上标线不清嗯和过路口都需要自己接管。

弯道大会自己减速、前方有车也会保持在你调节的车距内、会让你接管不能百分百制动

记住不要把生命交给电子产品掌握 它只是个辅助

找个没车的地方先感受一下呗，手扶方向盘，反正你力量大的时候还是以你的操控为主