小米续航达成率在高速上比在城区还要高啊！

今天从清远送人到广州南站，走佛清从高速，全程按导航走，能用NOA的就使用NOA，速度设置为按导航要求上限增加5%，也就是高速限速100，实际跑到105公里（导航显示），昨天电量充到100%，满载四人从地下车库出发，到达地点广州南站东进站口，停车不熄火（广州南站东进站口下来）我没下车，我老婆下车帮忙拿行李，因为后面车催促停车时间较短，马上原路返回（返回时车上2人），因红绿灯转弯走错了直行，所以稍绕了一下，所以最后显示如图行驶实际路程为199.4公里，消耗208.1公里（充满电显示能跑575公里，现在显示还能能跑366公里）95.82%。按这个标准估计高速上跑550公里应该没问题，这个正好每跑4个小时就进一下服务器，休息吃饭充电说实话这个数据比我一直在城区跑感觉更好，达成率更高，基本上打消了我的续航焦虑问题！另外，我的实际行驶已超4000公里，但我的智能驾驶使用里程不到1000公里所以只有高速上能使用NOA，过收费站就需要接管！（个人使用心得分享，没任何收益相关）高速上驾驶确实很轻松，但需要双手一直抓住方向盘，如果前车偏慢，su7是一旦有机会就会超车，左右变道相对比较及时，但按导航或高速上的限速标志来跑有时候会偏慢