01-31发布于:传祺E8 PHEV车友圈
#E祺乐享旅途 2025春节上海-南京之旅 2024.9月底提车以来的第二次长途,记录一下。 这次春节和亲戚一起在南京过年,参加的是老年退休团,开着E8带着亲友自驾前往。 出发前把E8里里外外都洗的干干净净,全家出行内饰尤为重要,干净舒适的内部环境换来的是家人的称赞,内部空间是真的很大,E8真是家的延伸,移动的家。 E8在高速上面还是很舒适的,个人认为如果后排坐人的话建议驾驶模式使用节能这个选项,虽然开起来相对舒适模式比较累,但是为了家人好的行车体验,非常值得,满油满电出发,上了高速直接保电模式,智能保电80%,动能回收选了只能,下了高速就用智电混动,回程模式不变,智电混动。 E8车内有电视,有冰箱,就算在高速遇到拥堵路段也不怕。打开电视,连上手机的网络热点,直接看片子,就算冬天也可以拥有冰可乐。二排和三排人员可以轮流乘坐,二排有按摩,加热,小睡一会也不会着凉,家人连连称道,E8被表扬了一路。 下面是吐槽篇。 PS:题外话,我希望广汽传祺可以不断增强车友的用户体验,不断推出优化包,可以是软件的OTA,也可以是硬件的加装升级。举例:我的E8有电视,但是没有流媒体后视镜,在后排打开电视的时候,后视镜全部被遮挡,这是有安全隐患的,还有广汽传祺的原厂流媒体后视镜的后视摄像头的安装位置,我个人认为太草率,没有固定位置,没有做过风洞,风雨的测试,紧紧靠着双面胶黏贴在车上,这和副厂的流媒体有什么区别?完全无法理解,M8的后视镜就是固定尾翼安装位,E8就不配拥有?产品经理和精品件的设计以及管理问题非常大,你给了一个不好用的东西,那还不如不要给,希望广汽传祺厂家可以重视这个问题。全车8155芯片,新能源汽车,全车这么多摄像头,竟然没有哨兵模式,行车记录仪也是外加的,比较难理解,如果你叫M8混动,这么设计我可以理解,但是你叫E8,全新的产品线,全新的设计,应该给用户全新的体验。