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    脚底冰凉求解决办法啊

    01-30发布于:坦克500 Hi4-Z车友圈

    冬天这脚底冻死 暖风开大了面部热死 这是提完车发现最大的缺陷了 有没有解决方案啊 改一下出风口还是咋的?另外本人一般纯电行驶到剩余里程60公里的时候 油门踩到底加速度巨慢 超车费劲 真是没电一条虫啊…

    作者提到的车系:


    • 这不是t的通病吗,cc怎么新上的z上也不修啊

      评论发表于02-01
      • 修了,岂不是承认自己有问题了吗

        回复发表于03-15
    • T也这样,出来这么久了都没解决。还有这能耗,比T也没啥差别啊....

      评论发表于01-30
      • 我选这个最大原因就是为了这个4.6的加速 又想快又想车大还要便宜

        回复发表于01-31
      • 你可拉到吧。坦克唯一的优点就是结实。你可以信任它的安全。其余的都不如对手。

        @昆仑墟藏离火衣我选这个最大原因就是为了这个4.6的加速 又想快又想车大还要便宜

        回复发表于03-01
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      暴躁的大南妮

      雷克萨斯GS车主·车龄7年

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      兄弟多说说其他缺点,我试驾时感觉最大的问题是底盘小颠簸比较碎呀,比t碎。 我最挑底盘,您有没有这种情况

      评论发表于02-01
      • 提完车换的at胎颠的不行 胎压放到2.5也受不了 然后年前订了一套黑曼巴65减震 初八开工去安装 反正我是受不了现在这个颠簸 给没提车的朋友提个醒吧

        回复发表于02-01
      • 另外如果不换at胎一定要选装大轮毂 加6000吧必选哦!

        回复发表于02-01
    • 剩余60就费劲了吗,有点夸张啊。这时切混动动力如何

      评论发表于01-31
      • 切混动就正常了

        回复发表于01-31
      • 60km应该就是这个车的低电量区间了,也就是30%以里的能量数值,这个时候电池的放电倍率就会衰减,无法满足较大放电功率,动力就会大打折扣,这么重的车必须发动机介入才会有更好的相应,而且油耗会增高不少。。。

        回复发表于02-01
    • 冬天开暖风冻脚问题听说有的车友改动出风口方向的方案,不知效果如何?

      评论发表于03-07

      回复楼主


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