冬日续航旅程无忧

#能耗记录清晨，在手机APP上轻触一键备车，提前让车内温度达到适宜的温度，今天准备带着老人和孩子去趟天津，先将极狐阿尔法T开到极狐位于市内马连道超充站，将极狐阿尔法T补能到了90％续航593公里。 提前电池预热的极狐阿尔法T充电非常的快，即便室外温度只有0度，半个小时也就充完准备出发了。4个人满载着欢声笑语，我握紧极狐阿尔法T的方向盘驶入京沪高速，我将时速控制在110上下，麦格纳调校的底盘带着特有的沉稳，让我在高速行驶中信心满满。妻儿老小几人在车内里轻声地交谈着，根本无需大声说话。 极狐阿尔法T的续航数字有规律的递减着，冬季标称653公里的续航，在开着暖风高速的情况下最终也有着七成左右的续航达成率。电耗一直在17上下徘徊！经过的几个服务区里面国网充电桩的招牌格外醒目，虽然短短的旅程并不需要补能，但充电站的分布还是挺密集的，基本90％的服务区都有充电站，让新能源的车主心里充斥着满满的安全感！ 极狐阿尔法T到达目的地电耗去时的电耗只有17.5。在天津玩了一圈，我们怀着满足感驾车返程。高速上极狐阿尔法T飞奔着，回程并没有开空调，速度一直保持在120左右，电耗也在19左右浮动，一直到进京检查站，拥堵频繁的启动让极狐阿尔法T的电耗有所增高，用了将近一个小时才过了检查站，一路狂飙终于在天黑前回到了家，而这时的电耗也定格在了19.6！ 对于我的极狐阿尔法T来说，这次往返仅仅只有240多公里，对于653续航的极狐阿尔法T来说轻轻松松。而沿途的充电站布局也让旅程更加的安心，即便不补电也是能够到达目的地并且无忧无虑的返回！