宋plus几种动力输出模式，知多少？

哈喽，,大家好！我是宋Plusdmi车主,用车已超过两个年头。作为混动车车主，我谈谈该车动力输出方面的小知识，希望能起到抛砖引玉的作用，激发更车友的经验分享！💯 比亚迪宋PLUS DM-i具有五种驱动模式，分别为EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式 、强制EV（人工干预），这几种模式各自有什么样的特点呢？接下来我就简单的阐述一下！🌈 1️⃣EV纯电模式：在此模式下，车辆依靠刀片电池为驱动电机提供能量，从而驱动车辆运行。该模式的优势在于运行时无尾气排放，噪音较小，能为驾驶者营造安静舒适的驾驶环境。在城市中短途通勤且电量充足的情况下，使用EV纯电模式不仅可以降低出行成本，还能为环保做出贡献。这也是我最常用的驾驶模式，一般电量充足的情况，系统会自动启动该模式运行，无需手动调节！真的很省，我的平均能耗3.7升/100公里，就是这样开出来的！ 2️⃣HEV串联模式：发动机通过发动机轴与发电机相连，发电机发电后，经电控将电能输出给驱动电机，以驱动车轮。这种模式适用于电量较低但又不便于及时充电的场景，发动机可作为发电机为电机提供电力，保证车辆的正常行驶，同时在一定程度上也能节省燃油。这种模式一般是电量少于25%的时候，系统就会自动启动，当车速不是很快的情况下，系统通过串联模式驱动我们的汽车前行，能耗相对较低！ 3️⃣HEV并联模式：电池在适当的时候介入，为驱动电机提供电能，与发动机直驱路径形成并联。当车辆需要较大动力输出时，如加速超车或爬坡，HEV并联模式能够使发动机和电机协同工作，提供更强的动力，满足驾驶者的需求 。该模式的启动主要是因为：当电量在小于25%的时候，而车速又较快，为满足驱动力，两套能源叠加供能以增多车速，这种模式能耗较高，而且发动机响声很大，之前在高速路上超车时，感觉到发动机在咆哮！ 4️⃣发动机直驱模式：当车速超过某个阈值时，整车控制策略会切换到发动机直驱模式，发动机的动力直接作用于车轮，进入高速巡航模式。此模式下，发动机在高效区间运行，能有效降低油耗，适合在高速公路上长时间稳定行驶的工况 。这种模式要求驾驶者要有比较好的驾驶习惯，能让车比较均匀行驶！ 5️⃣强制EV模式 该模式一般是人工干预才形成的。比方说当电量低于25%，那么汽车就会自动切换到HEV模式。但为了省油，我可以把它强制切换成EV模式,仪表盘上面会显示一个蓝色的EV。切换这种模式，也需注意一些细节：剩下的里程不宜过远；电量不要低于15%，利于保护电池🔋！ 当然驾驶过程，也没必要过度关注具体采用哪种模式，比亚迪宋plus一般会根据驾驶场景做出智能输出，总会协调出最优的一种动力输出，为我们省油省钱，我们就不用过多操心啦！ 请圈主推荐