楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看你开a4，如果和a4对比操控，10w级别都可以把a4甩几条街了，如果对操控有更高要求，建议上四驱，所谓的操控我理解就是动力，你应该不会呐电车去极限驾驶！如果看动力，你应该把10级别试驾，20左右试驾，r7同级别试驾，智己，乐道，昊铂，蔚来等等，都各有自己的优势，动力和操控应该都能满足！如果30以内，推荐你智己，去听经济没有问题，根据优势选择自己的需求！
评论发表于01-22智己小众牌子，乐道和蔚来更是半个死人。至于昊铂，给我整笑了，再怎么收钱的车评人都不会推荐这个。我宁愿买特斯拉都不买这四个，下一个极越罢了。
回复发表于01-23智己上气旗下算是小品牌？新能源哪个倒闭蔚来也不会吧！如果一个r7没有HW智驾还能卖这么贵，这么🔥吗？当然不差钱肯定入手r7.至于TSL没有毛病啊！
@用户2494461481517：智己小众牌子，乐道和蔚来更是半个死人。至于昊铂，给我整笑了，再怎么收钱的车评人都不会推荐这个。我宁愿买特斯拉都不买这四个，下一个极越罢了。
回复发表于01-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页