直播全面拆解，蓝电E5 PLUS凭什么这么自信？ 近日，蓝电工程师联合资深汽车编辑用时72小时以直播的形式对蓝电E5 PLUS进行了一个拆解展示，在我的印象里，没有哪个品牌以及车型这样拆过，因为他们都怕暴露问题，这也能在侧面反映出蓝电汽车对自家产品的自信。 当然，好的产品是不怕暴露在阳光下的，此次的拆车直播也让我们发现了一款宝藏级的产品，因为它不仅用料厚道而且品质过硬，而且蓝电E5 PLUS的高端基因这次是藏不住了。 作为和某高端新势力品牌同平台、同生产线诞生的车型，蓝电E5 PLUS和它共享了先进的生产和检测体系，出厂的时候同级别检测关卡最多、标准最严、设备最先进。 而且，蓝电E5 PLUS也是一款特别舍得用高端配件的车，它有越级的舒芙蕾座椅、13扬声器的高品质天空环绕立体声音响，而且在中控、仪表、扶手箱、车门等看得见摸得着的地方都采用全皮软包，还采用与高端车海外车型一致的车机系统，带来远超同级的体验。 在其它配件领域，蓝电E5 PLUS同样舍得下本，包括博世制动、国轩高科电池、中信戴卡轮毂、延锋伟世通的组合仪表、荷兰柯尼的FSD自适应可变阻尼减震等，都是全球顶级的零部件供应商。 而在动力层面，蓝电E5 PLUS同样是高端共享，搭载赛力斯超级电混系统，采用1.5L阿特金森循环发动机+160千瓦的大功率电机，电机最大扭矩330N·m，百公里加速仅7.8秒，借助赛力斯超级电混系统的多模块切换，它的CLTC亏电油耗仅4.9L/100km，动力强而且省，堪称家用车典范。 因此，说蓝电E5 PLUS拥有高端基因一点也不错吧！它从头到脚的含“赛”量都非常高。目前，蓝电E5 PLUS还有1.6万的至高新春现金红包，确实值得到店体验！#蓝电E5 PLUS全面拆解##蓝电汽车##蓝电E5 PLUS#