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3万公里去保养，抬起来 底盘都生锈了
评论发表于01-31看来这车确实不行，摆臂居然生锈了
回复发表于03-19是的，再过两年估计要锈穿
@用户8599058329894：看来这车确实不行，摆臂居然生锈了
回复发表于03-20
没有花钱喷防腐吗？
评论发表于01-17没有，当时不懂
回复发表于01-18我的车当时买也没喷，9年底盘没有很严重锈迹
回复发表于01-18
已经算好的了，合资车锈得更厉害
评论发表于01-16有这说法吗，什么车啊。。。
回复发表于01-16不好意思，我的天籁13年了，楼主发的那些位置没有生锈，虽然是日系车，不是什么太好的车，没有生锈，没有毛病，就是正常加油和保养
回复发表于01-18
底下处理工艺不过关，从里往外锈，喷再厚的装甲也没用(装甲只能防从外往里锈)。发现以后，只有把原底盘装甲锈的那部分搞掉，自己重新处理(除锈、擦干净要喷漆的表面、喷底漆、喷二道浆、喷面漆，最后再喷底盘装甲)。除锈方法多，看具体的情况。看图片右侧接缝处也开始有锈迹了，物理不好除锈，只能想办法看看能否化学除锈(很麻烦的)。焊接后，焊缝的处理很重要，处理不好(焊缝经过高温处），最容易上锈。
评论发表于01-20没用的，原厂用料工艺不到位，后期咋搞都白搭了，只是插着氧气管强行续命罢了！
回复发表于5天前奇瑞不是一直宣传用料好吗
@用户5257110371969：没用的，原厂用料工艺不到位，后期咋搞都白搭了，只是插着氧气管强行续命罢了！
回复发表于3天前
合着这原厂装甲，就是个摆设啊
评论发表于01-18原厂喷的不全，1半吧
回复发表于01-18感觉这个跟装甲没关系，就是钣金不行，锈都是从钣金缝里锈出来的
@超级螺丝钉：原厂喷的不全，1半吧
回复发表于01-18
看看车还有别的小毛病没，回去翻一翻质保书，看还在保不？有没有针对生锈的，有的话马上车质网投诉等待厂家联系。然后协商拿出个都接受的处理方案。别赌气，车毕竟是自己的。下次换车注意避坑。别听网上吹。
评论发表于01-2116年入手过瑞虎五，钣金生锈问题确实是很厉害，
评论发表于01-22你那里是接缝处 肯定焊接后没有处理好然后绣了
评论发表于01-26你这是23款的吧，24款的可以
评论发表于01-31
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