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    《零跑秋冬续航打折小妙招》

    01-09发布于:零跑C16车友圈

    《零跑秋冬续航打折小妙招》 嘿,各位零跑车主朋友们呀!一到秋冬,可能就会发现车子续航有点打折了,别愁,今天我就来给大家分享几个小妙招,让咱的零跑在秋冬也能尽可能多跑些路呢。 电池预热: 这秋冬天气冷呀,电池受低温影响挺大的。咱零跑很多车都有电池预热功能呢。在出发前呀,要是有条件,就提前用手机APP远程控制,把电池预热功能打开。这样等你上车出发的时候,电池就已经处在一个相对好的状态啦,就跟咱人出门前先活动活动身子似的,续航能少打点折呢。特别是那种早上出门,外面温度很低的时候,可别忘了这招哦。 行驶技巧: 开车的时候也有讲究呀。首先呢,尽量保持匀速行驶,别一会儿猛踩油门,一会儿又急刹车的,这样电耗可就蹭蹭往上涨啦。就稳稳地踩着油门,按照合理的速度开,比如在城市道路,保持个五六十码左右匀速就行啦。还有哦,能少用运动模式就少用,运动模式虽然开着带劲,可那电耗也是嗷嗷高呀,平常就用经济模式或者舒适模式就行啦。再有呢,要是路上车不多,提前预判好路况,远远地看到红灯了,就慢慢松油门,靠惯性溜过去,这样也能省不少电呢。 充电攻略: 充电这块可得上心哦。冬天呀,尽量选择在室内停车场充电,温度相对高一些,充电效率也能高些,电池也能充得更满。要是没有室内停车场,那就挑中午温度高的时候去充电呀,这时候电池活性好,充进去的电也能实打实的多。而且呢,别等电量耗得太低了才去充,一般剩个百分之二三十就可以去充啦,这样对电池也好,续航也能更有保障呢。 空调胎压设置: 空调可别开得太猛啦,温度别调太高,一般调到22、23度左右就挺舒服的啦,风速也别弄最大档,适中就行,这样既能保证咱车里暖和,又不会太费电。还有胎压也很关键呀,秋冬的时候,气温低,胎压会有点下降,要定期检查检查,按照车辆说明书的标准,把胎压打到合适的数值,合适的胎压能减少轮胎滚动的阻力,间接也能让咱的续航多一点呢。 咱用用这些小妙招呀,就算是秋冬,咱零跑的续航也能多撑一撑,大家快试试吧!

    作者提到的车系: