凡尔赛冬天开车那些事儿 咱今儿个就唠唠凡尔赛在冬天开车都得注意些啥。一到冬天，这天气变得那叫一个快，开车的讲究可就多了去了，凡尔赛车主们可得竖起耳朵听好了。 先说这开车前的准备。冬天早上，一出门看到车被一层白霜或者薄冰给糊住了，是不是特头疼？别着急忙慌地就拿雨刮器硬刮，这时候咱得先把车打着，让它热会儿身。为啥要热车呢？就好比人早上起来得活动活动筋骨，车也一样。发动机在冷的时候，各个零部件之间的润滑油黏度比较大，热车能让润滑油更好地流动，减少零部件的磨损。热车时间不用太长，差不多一分钟左右就行。趁着热车这会儿，咱可以拿个软布或者专用的除冰铲，把车窗上的霜和冰给清理干净。要是没有除冰铲，用塑料卡片也成，不过可得轻点，别把玻璃给刮花了。 清理完车窗，再检查一下轮胎。冬天路面情况复杂，轮胎就是咱行车安全的关键。看看轮胎的花纹里有没有卡着石子或者其他杂物，有的话就用个小工具把它们挑出来。花纹要是太浅了，抓地力就不够，在雪地里或者结冰路面上开车容易打滑。所以啊，要是轮胎磨损严重，该换就得换。还有轮胎的气压，冬天温度低，轮胎气压会变低，按照车辆使用手册上的标准，把气压调整到合适的数值。气压合适，轮胎的使用寿命更长，开起来也更安全、更省油。 准备工作做好了，该上路了。冬天开车，速度可得控制好。凡尔赛动力挺不错的，但在冬天的路面上，可别仗着车好就开得飞快。特别是在有积雪或者结冰的路面，车速一定要慢。一般来说，在这种路况下，车速保持在三四十公里每小时就差不多了。要是开得太快，遇到紧急情况，刹车根本来不及，车就容易失控。而且，开车的时候要保持车距，至少得是平时车距的两倍。因为冬天路面摩擦力小，刹车距离会变长，拉大与前车的距离，才能给自己留出足够的反应时间和刹车距离。 再讲讲刹车。冬天刹车可不能像平时那样一脚踩死，得采用点刹的方式。啥是点刹呢？就是轻踩刹车，然后松开，再轻踩，反复这样操作。特别是在遇到紧急情况的时候，点刹能防止车轮抱死，让车辆保持一定的转向能力。要是车轮抱死了，车就会像个失控的野马，在路面上横冲直撞，那可太危险了。 还有方向盘的操作也得注意。在雪地里或者结冰路面上，打方向盘要轻柔，千万别猛打方向盘。猛打方向盘很容易导致车辆侧滑。要是感觉车有点要侧滑了，别慌，这时候要顺着侧滑的方向轻轻地打方向盘，同时松掉油门，等车恢复平稳了，再慢慢调整方向。 除了这些，灯光的使用也很重要。冬天经常会遇到下雪、起雾的天气，这时候就得把雾灯打开。雾灯的穿透力比普通大灯要强很多，能让其他车辆和行人更早地发现你，提高行车安全性。要是遇到那种特别大的雾，能见度极低，除了雾灯，还得把危险报警闪光灯打开，也就是双闪。但要注意，双闪可不能随便乱用，只有在紧急情况下才能打开。 另外，冬天开车，车内的暖风可别开得太大。暖风开得太足，人容易犯困，这可是开车的大忌。可以把温度调得稍微低一点，然后适当打开车窗透透气，保持清醒的头脑。还有，开车的时候最好别戴手套，手套会影响手对方向盘的触感和操控性，不利于安全驾驶。 最后，给大家分享个小窍门。要是在雪地里车陷住了，别一个劲儿地踩油门，这样只会让车轮越陷越深。可以找些木板、石块或者旧衣服之类的东西，垫在车轮下面，增加车轮与地面的摩擦力，然后再慢慢开车，说不定就能把车开出来了。 总之，冬天开凡尔赛，只要做好这些准备，注意这些细节，就能平平安安地出行。希望各位凡尔赛车主都能在冬天舒舒服服、顺顺利利地开车。