目前在等固态电池的可以说是啥也不懂

1实验室产物，量产很难 2少量生产出来装车，你买不起 3纯电最好的形态是中型轿车，超过5m的SUV最好选择大电池增程和插混，希望你节假日不要用电，因为你就是为了这个场景买的增程，更不要为了谷电，11点跟滴滴司机抢充电桩，大冬天10点半开车出门充谷电！ 4买30-50万的增程不差钱，如果全世界增程禁止充电，每个人都会毫不犹豫95加满，因为可以用电，不用听发动机声音，跑200公里省100多块钱不香嘛，就是不想不公平和当大冤种，别说充谷电了，不同品牌桩节约几毛钱，可能还会多跑上2公里！是不是增程车主的心声！ 5买车到底怎么选择？？？选品牌，电池，电耗，智驾，底盘，四驱，空间，冰箱彩电大沙发……这是一个哲学问题，那么多商界精英明白吗？为啥极越原地解散，可能真的缺少懂车帝的大聪明指导了，小米卖的好因为流量，是不是瞧不起国人不懂车？ 6极越汽车里面有什么配件是吉利生产的？小米汽车什么配件是小米工厂生产的？还是供应商采购的。华为不造车，却造那么多配件，生产电机，芯片，雷达，音响，平板，智能座舱……这很讽刺