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    相思不自知

    威朗车主·车龄3年

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    #我的2024别样旅程

    2024-12-31发布于:威朗车友圈

    转眼入手威朗PRO已经三年有余了,对别克威朗PRO的用车感受从以下几个方面进行下总结: 1. 动力性能:搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机提供了强劲的动力输出,无论是起步加速还是超车过程,都能轻松应对。威朗PRO的加速迅猛且平顺,特别是在高速行驶时,仍能保持稳定的动力输出,给人带来愉悦的驾驶体验。 2. 空间与舒适性:威朗PRO车身尺寸适中,轴距达到2700mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的乘坐体验。同时,后备箱的容积也足够大,能够满足日常出行的储物需求。 3. 科技配置:威朗PRO在科技配置方面,它配备了智能互联系统、语音控制、导航、倒车影像等便捷功能,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。可以通过语音指令控制车辆的各项功能,如播放音乐、调节空调温度等,无需分心操作物理按键或触控屏幕。 4. 燃油经济性:在燃油经济性方面,威朗PRO也表现出色。WLTC综合油耗仅为6.15L/100km左右,这一数据在同级别车型中处于领先地位。威朗PRO在日常使用中油耗较低,无需过多担忧油耗问题。 5. 耐久品质:别克威朗PRO在十万公里测试后,动力和制动性能依然保持优异,加速时间甚至比新车状态下还快了0.02秒,刹停距离始终保持在40m内。此外,污染物排放成绩和新车相比,依然没有太大变化,核心零部件磨损程度低,积碳情况少,有效的提升发动机效率[^4^]。 6. 售后服务:购车时有4年8次的保养套餐,还剩两次没有使用,期间还赠送了空调清洗,节气门清洗和四轮定位等服务。 7. 通用的缺点:我觉得最大的问题就是转向系统卡滞的问题,一到冬天零度左右;车速上到80以后转向虚位很大,方向盘迟滞,高速行驶非常累人,这个问题反馈给经销商和主机厂后也没有给出彻底的解决方案,现在都过保修了,实在恼火!!!。 最后,还是希望别克能够彻底解决威朗PRO气温低转向卡滞的问题,也希望未来别克越来越好。

    作者提到的车系: