认证：威朗车主·车龄3年
简介：潜水中
相思不自知
转眼入手威朗PRO已经三年有余了，对别克威朗PRO的用车感受从以下几个方面进行下总结： 1. 动力性能：搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机提供了强劲的动力输出，无论是起步加速还是超车过程，都能轻松应对。威朗PRO的加速迅猛且平顺，特别是在高速行驶时，仍能保持稳定的动力输出，给人带来愉悦的驾驶体验。 2. 空间与舒适性：威朗PRO车身尺寸适中，轴距达到2700mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。同时，后备箱的容积也足够大，能够满足日常出行的储物需求。 3. 科技配置：威朗PRO在科技配置方面，它配备了智能互联系统、语音控制、导航、倒车影像等便捷功能，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。可以通过语音指令控制车辆的各项功能，如播放音乐、调节空调温度等，无需分心操作物理按键或触控屏幕。 4. 燃油经济性：在燃油经济性方面，威朗PRO也表现出色。WLTC综合油耗仅为6.15L/100km左右，这一数据在同级别车型中处于领先地位。威朗PRO在日常使用中油耗较低，无需过多担忧油耗问题。 5. 耐久品质：别克威朗PRO在十万公里测试后，动力和制动性能依然保持优异，加速时间甚至比新车状态下还快了0.02秒，刹停距离始终保持在40m内。此外，污染物排放成绩和新车相比，依然没有太大变化，核心零部件磨损程度低，积碳情况少，有效的提升发动机效率[^4^]。 6. 售后服务：购车时有4年8次的保养套餐，还剩两次没有使用，期间还赠送了空调清洗，节气门清洗和四轮定位等服务。 7. 通用的缺点：我觉得最大的问题就是转向系统卡滞的问题，一到冬天零度左右；车速上到80以后转向虚位很大，方向盘迟滞，高速行驶非常累人，这个问题反馈给经销商和主机厂后也没有给出彻底的解决方案，现在都过保修了，实在恼火！！！。 最后，还是希望别克能够彻底解决威朗PRO气温低转向卡滞的问题，也希望未来别克越来越好。
转眼入手威朗PRO已经三年有余了，对别克威朗PRO的用车感受从以下几个方面进行下总结： 1. 动力性能：搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机提供了强劲的动力输出，无论是起步加速还是超车过程，都能轻松应对。威朗PRO的加速迅猛且平顺，特别是在高...查看全文
每月例行
又到了每月一次记录油耗的日子了，现在上班住公司宿舍了，基本一个礼拜用一次车子，一个来回150km左右，主要是城市快速路和国道，基本路况都比较良好，油耗也还行。 加一句：天气冷了，老毛病又犯了，速度一超80，方向盘卡滞的问题又出来了，开的心累呀！
#金币商城晒单赢好礼短袖品质很棒哦，和卫衣的厚度差不多了，我身高178，体重80kg，穿L码的正合身，还有一件xxxl的给媳妇当睡衣穿了也很合适
又换工作了，现在住宿舍车子一个礼拜动一次，一个来回140公里左右，高速+环线+国道，今天回公司下雨了，天又黑的早，国庆放假高速上车子又多，不好开的太快。
今年保费涨价了啊，都没出险比去年还贵了一百多，说是保险公司今年普遍亏损，最后羊毛还是出在羊身上，还是广大车主买单了，最终价格2650，送350维保券一张+四轮定位一次
昨天休息出去玩，车子停在朋友公司门前，今天下午去拿车车子打不着火了，然后报警电源维修故障，节电器启用，请初始化四门车窗等，我估摸着是电瓶挂了，安吉星呼叫客服，然后给我打电话也说可能是电瓶的问题，朋友叫了附近维修店的过来接电，然后开去店里一测，电瓶只剩下4%的寿命，只能换了，原厂风帆700A的，换了个德尔福720A的，花了730大洋，话说现在电瓶这么不禁用了吗？才2年10个月4万公里电瓶就废了！！！
记录下昨天下班去媳妇儿哪里的里程和油耗，高速定速巡航120，高架环线国道也是卡着限速跑，这个油耗还好吧
每个月发次能耗记录，刷一下懂车值😂
换工作了，开车频次少了，路况比以前要好了。
感觉最省油的时速区间还是70-90，高速上开的飞快，120以上油耗就高一点了。
最近这段时间油耗还行吧
🙋🏻♂️情况介绍 第一台车是一部国产小型SUV，十万块不到，开时间长了对各方面都有些不满，特别是动力，1.5自吸的太弱了，想换一台动力比较好的车子。老婆又想换台轿车，21年9月威朗pro上市，10月份就把车子定了，买它就图动力好，同价...查看全文
书接上文，空调滤芯换好了，现在换空气滤芯...查看全文
入手威朗pro已经整一年了，目前跑了1.6万公里。...查看全文
话说昨天车展下定之后，今天一早还在和周公会晤，销售来电车已入库，让去签贷款合同。屁颠屁颠的起床，早餐都没吃，开车直奔4S店。到店以后销售先带去地下车库看了下车子，拍下车架号，然后上去签合同，一套流程下来花了一个多小时。因为合格证还在银行要7个工作日以内才能赎出，所以拿钥匙选号还要等几天，正好这几天给我加装原厂倒车影像，行车记录仪和全车膜。最后费用总计134688（包括1688保养套餐，不要这个套餐就是送二次保养，但是想了想来年续保优惠大，还有保养券返还就要了这个套餐），这个价格个人感觉还是可以接受的，在我的心理价格范围之内。车这个东西就是大家说的早买早享受，晚买享实惠 我的小灰还在地库没出来，正好展厅来了台灰色乐趣版的，顺手拍了一张，灰色好像是金属漆还是蛮好看的。 回来手机上抽奖中了个Bose音响mini二代，京东上看了下价格1199，意外之喜，虽然我现在不知道它好不好用，但是意外之喜不嫌多
📒等车日记 坐标武汉，第二十二届武汉国际汽车节，今天下定了威朗Pro乐享版，选车之路漫漫修远兮，今日终成正果。吐槽下选车中的不开心，因为第一台车是辆手动1.5自吸，每年又最少要跑个十来趟高速，动力太肉了，所以想换个动力好些的车子。老婆给了预算18个W，我对日系德系车子不太感冒，比较看中车辆的安全性，性价比和舒适性吧。最开始大爱2.0迈锐宝，本来都谈到优惠5.2w了，忽悠我到店后销售又和我说要加3000装饰（一个前雷达），瞬间不开心掉头走人。后续又关注看了吉利星瑞，但是总感觉星瑞的销售妹子想套路我三句话不离交定金，而且还有出库费，GPS抵押费什么的一堆杂费当我小白呢再次掉头走人。然后雪铁龙凡尔赛C5X出来了，说实话凡尔赛这车我看着感觉是真好看，预售价出来了本来想上次低配的，结果正式售价公布后没有一分钱的优惠，又有点不开心了。然后就看上了别克微蓝6PHEV插混版，跑去试乘试驾，但是小区因为车位和充电桩的问题再次Pass，然后无意中看到了威朗Pro，然后就喜欢上了，和老婆沟通了一下，就这样愉快的决定了，灰色威朗Pro乐享版（因为第一台车子是白色所以想换个其它颜色）定下了目标其它就好说了。正好车展期间优惠比较大，6万免息18期贷款，免金融服务费，送原厂倒车影像，行车记录仪，全包围脚垫，全车膜，后备箱垫，1688办了个4年8次保养，最后算下来全部落地13.5W，预计半个月能拿到钥匙，嗯，今天先到这
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