我实测开的，如果是1度1块5的电费，那85块钱可以开280公里，我是敢踩油门的人。300的油，不知道上海的油价会不会贵很多，我这边7块5一升，百公里油耗算你8个油，300的油跑500公里。加起来800公里，这完全没毛病啊！你综合一下1.9吨的SUV，一公里算下来不到5毛钱你还想怎么样？我再给你算算，正常纯油车2.0T的1.9吨的SUV，一公里下来不用8毛9毛起的，你还真的找不到有几辆这么省油的，1.9吨的suv一公里8毛钱，日系车都有点呛。然后再算纯电，500公里续航的，如果跑高速也只能跑不到300公里，但500公里续航的至少要60度电的电池包，充满也要70度左右，你再算算70*1.5=105，充满电花个105块钱，跑300公里，一公里也要3毛钱啊！（杠精别来，以上电费是按商场路边公共充电桩的价格算的，别算你在家是峰谷用电家充，这样算不了账也没办法对比）

咋跑的啊？充了四次点三百块的有还剩70%，跑了700多公里了

其实跑800公里是正常的你们不知道充电电费也是不同的吗？85块钱电费跑个300公里已经是极限了

这是怎么跑的？我们好研究研究避避坑

应该是模式调整的不对，我平常就是电优先，经济模式开

这怎么算都不合理，肯定是模式没调对哟

不应该吧

不可能