2024-12-24发布于:银河星舰7 EM-i车友圈
提车已行驶300多公里,期间没上过高速,但是城区80公里/小时的快速路还是比较稳定的。有些体会和想法跟大家分享下: 1.高速失速与保电设置:抖音搜索失速基本上单档插混车型居多,各个生产厂家都有。最近车友圈也有车友反应这个问题,我认为最靠谱的方法还是跑高速前设置强制保电到50%以上,虽然油耗会变高,但是心里踏实。当然我是难得跑一次高速,安全第一。失速的原因排除车辆本身故障,只剩低电量时发动机功率不够,强制保电的原理就是让发动机尽早工作防止偷懒。 2.抬头显示:非常实用的配置,车速,导航,限速提醒,红绿灯读秒等都在上面显示。清晰度尚可,放在suv车型上是非常合适的,防止低头看仪表时分散注意力,以往只有豪华品牌才会有。 3.保养:这车基本等同于燃油车,首保是免费的,保养手册上写的首保后是每1.5万公里或者1年保养一次发动机,要换机油机滤。为了不让省下来的油钱花费到保养上,除了保养手册上的项目外,建议车友都不要再花钱额外去做。 4.能耗:我是能用电就不用油(省钱),表显接近15度电每百公里。混动车和增程车的好处是可油可电,没有续航焦虑。后续小电池即使换电池成本也不会太高。目前新能源各种车型技术百花八门,选一辆容错率高,性价比高的总不会错。
保电量高,会不会油耗增加
会增加一点,但是发动机早介入发电增程,不至于后期又要出力又要充电导致功率不够被系统限速
强制保电油耗会上升,市区智能保电还是正常油耗。