害怕成极越

怕啥啊 上汽集团和张江高科都是上海国资委的

来，飞凡车主给你解惑。 他不会倒闭，最多会合并啊重组啥的，售后和服务肯定还是有的； 但是（重点）软件部分：全部都没有了，车辆软件OTA也没有了，这些对于电车来说较为重要的基本上别想了。 接下来说一说硬件部分：配件发货会很慢，小修小碰还好，可能3-5天能解决掉，但是换件之类的基本上就是一个月起步。

哪个大佬说的，智己账上余额比极越被投资的70亿都要多

月销1万台了

狠狠夸

l7和ls7销量几辆一个月的时候都没倒闭。

除非上汽倒了，不然智己可是亲儿子，咋会有事，上汽旗下新势力只剩它了，飞凡已经回归荣威了，不算新势力了

有一说一，可以放心买，品牌或许没了，但是售后肯定在上汽的

话说都在说智己底子硬，之前非凡不也是这么说的吗

智己的法人和董事长是上汽党委书记，不可能倒闭站在台前抗的不是小角色。

不用怕，级越只是找吉利代工。知己上汽砸了多少钱。最差也就是合并到荣威。

没法夸了。自信完了

最坏的结果也就是并到荣威里去

如果真倒闭，基本功能不用担心，但智驾肯定不能继续用。必须选造车、智驾都是自己一家搞定的品牌