2024-12-11发布于:奥迪Q5 e-tron车友圈
#提车日记时间过得真快,开了一年多也到了首保的时候。官方推荐是一万五千公里的时候保养。好巧不巧,开到一万四千多公里的时候正好有免费取送车活动。果断约了代驾开到4S店做保养。这里说明下,由于上汽奥迪自己的4S店还在陆续建设当中,目前是去一汽奥迪的4S店进行保养。去之前还有点担心会不会服务不如一汽奥迪,还好最后做下来发现流程,服务态度和专业度都很好。 直接通过app可以预约上门代驾。师傅是第三方的。由于好奇流程,我选择跟车一起去到门店。 买车的时候送了三次保养。官方推荐一万五千公里的时候进行首保。首保内容包括高压电部件检测22项,常规部件检测28项,灰尘及花粉过滤器滤芯两个,更换材料费及工时费。 车子到达一汽奥迪4S店维修保养区。上汽奥迪车子是和一汽奥迪车子在同一区域进行维修保养的。 这个角度很明显,底盘平整度很高。传统合资车企的底盘功力不得不佩服。底盘平整度对于车身动力学和底盘安全都是有帮助的。 首保内容其实没必要上架子升起来。这里特意跟师傅说了下帮忙看下轮胎状态所以要上架子。 看到ID4和ID6车友们好多发帖说轮胎有偏磨现象。由于Q5 etron和ID系列都是韩泰的轮胎,不由得有点担心。好在担心是多余的。可以看到轮胎内侧和外侧的花纹沟深都差不多,花纹块之前的细纹深度也很厚,花纹块也正常,没有撕裂磨损现象。不知道这个是否跟ID系列和etron系列轮胎四轮定位参数设置不同有关,要么就是韩泰提供给不同车型的轮胎不一样? 胎侧上写的花纹名字倒是一样的。 前麦弗逊结构看着多少有点单薄,和A4 Q5的铝合金双叉臂对比明显,开起来区别也明显的。 车子自带锁车折叠后视镜。左边后视镜时不时的会有点声音,顺便让师傅检查了下,发现涂一点润滑油就好了。 星耀机甲在阳光下感觉还是很饱满的,线条圆润中带着一点威猛。 整体来说Q5 etron的首保过程挺丝滑的。电车不像油车需要更换机油机滤火花塞啥的。真正换下来的其实只有两个空调滤芯。其他部件检测了很多,没问题的话不会另外通知车主。我比较好奇电池健康度还剩多少,但是顾问告知这个数据会直接发给厂家,并不会和车主分享。现在也只能是自己基于续航里程毛估估算下啦。 这次是免费的,还有后面两次。咨询了下顾问,以后自费保养的话大概750元一次。这个价格跟奥迪油车比是便宜了很多,但是如果考虑只是换了两个空滤加检测的话,感觉也不便宜的。
电车根本不需要保养,除非你磕碰了,还有就是需要厂家质保
基本没啥 就是换空滤
网上几十块钱搞定
@明天周六Sat:基本没啥 就是换空滤
你拆除自带的ETC没?我拆了设备,线不知道怎么拆,到时候保养看能不能让4s店拆除掉
我用的自带的ETC 蛮好用的呀
好吧
@明天周六Sat:我用的自带的ETC 蛮好用的呀
他们自己的店到啥进度了
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