因为还有全车框架强度排前列，相当于头尾弱，身子骨强，所以并非一无是处

防撞梁和汽车销量没啥关系，防撞梁好的销量不一定好，不好的说不定销量还遥遥领先

车身强度同价位应该是最好的。防撞梁不放心自己换。城市代步速度慢撞了一般不会受伤。跑高速就难说了

买来是开的不是拿来玩碰碰车 其实这车做工有15w的质量就防撞梁不行而已

你看看日本的就知道了，安全性主要看的是汽车框架，也就是ABC柱和底盘等，这个方面美系车几乎是最安全的，防撞梁是低速碰撞，不会对保不了安全

防撞梁主要起到低速碰撞保护，让你修车少花点钱，安全还要看整体车身高强度钢

威朗在现在8万左右拿下来，你还纠结那么多干嘛。综合来说，这个车值得购买

没钱就努力赚钱，买豪车去

防撞梁就是减少低速碰撞损失的 跟安全不安全关系不大

这个车安全性吊打日系车，防撞梁是防低速碰撞的。

防撞梁是低速碰撞降低车损份，安不安全得看车身大架，威朗安全性还是可以的

轩逸买发动机送车壳壳。还那多人买呢？

换个就好了，很难吗？自己就换

防撞梁简配不等于安全性差啊

有钱就买沃尔沃，没钱就买日系省油，

这个车的优点在于车的架构，防撞梁的确是减配了。但是你懂的。小碰防撞梁大碰看车架。

自己换一个就是。

代步还是买飞度

看你主页内容，就知道是专门带节奏的

给奥迪a6都分上下，你还要什么？