请教各位大佬混动问题

是正常的么

停车，发动机启动，顿挫一下，车甚至有时候往前冲一下，正常

没感觉出来，是不是松油门模式给切成纯ev的时候顿挫，如果是这样就正常电机有个动能回收

是不是起步太温柔了？低速行驶电量不足时候，发动机突然介入会有你说的这种情况，解决办法就是油门稍微踩深一点，这样速度稍微起来一点后发动机就介入了，几乎没有什么感觉。 至于急加速，只能开运动模式了，体感会好很多。 不要跟塞纳和汉兰达比虽然发动机是同款，人家的驱动桥是p810的完全体。

发动机接入的时候顿挫有一点是正常现象，凯美瑞用的的P710箱子，塞纳用的是P810箱子，优化肯定比710要好点，你可能开的是塞纳4驱，那平顺性会更好一点。还有可能和机油有点关系，我首保以后跑了1500公里就换成美孚超金0W20机油，确实发动机接入顿挫有一点改善，反正比原厂纯牌0w16要好一点。最后你要检查机油是否增多，混动发动机燃油稀释比较严重，一般3000公里以后机油会高出机油尺最高线1厘米左右，机油增多会造成发动机启动震动大运行阻力大，也会加大影响顿挫感，这是我的理解看法，供参考

安心吧。我的es300也有感觉

23年双十一的2.5双擎领先版，19000公里了，暂时没有你说的情况，多跑跑看看，丰田车可劲造就行。

正常

从原理上讲，发动机突然启动，车速不变，行星齿轮转速分配不及时，导致与车轮连接的大齿轮转速突然上升，车身往前窜。塞纳因为车重可能感觉不出来

塞纳的电池电机都更大一些，还是不一样的。我也是23年的混动，也是顿挫

这点顿挫感微忽极微属于正常的，很平顺了，纯油顿挫感还要明显。

这发动机可能要低温保护。我的也是

正常 ES300都能感觉的到

正常，发动机机脚垫不一样，你要想塞纳那样换一个机脚垫

环保，正常，运动，3种模式各用一个月，也许车就顺了

鸡尾酒？是鸡屁股酿的酒吗

都有点，氧传感器器搭铁后有缓解

都顿

只是排量一样，电机功率不同啊

很正常