2024-12-06发布于:元PLUS车友圈
很多朋友在购买车之前会被四个驱动绕的头昏脑胀。我开了30多年的车的老司机开始也是被这个四个问题困惑过。经过今年两次换车的经验,和大家说说当下在这个四个驱动形势下如何购买到属于自己喜欢的爱车。 自己如果有过一辆燃油车了,我建议可以考虑换换新能源的车,什么时代用什么时代发展的产物,这个是必然。别听哪些自媒体愤青他们说这个不好那个不好,你可以问问他们老人机用过多少。 燃油车受到石油能源的国际市场需求,波动性比较大,价格一直是跌少涨多的趋势,各国都在寻找驱动新技术,所以你不用去怀疑中国新能源车的技术,,目前中国新能源车出口到中东,欧美市场很好,人家缺油吗,他们傻吗 纯电:就是用电池存储电能驱动电机运动的车,纯电式汽车,优点,使用成本低,因为电能便宜,如果自家可以安装充电桩百公里,成本也就是12~30元,缺点会有缺电忧虑,不管是什么品牌,尤其是去一个陌生的远方,除非这个车自带太阳能和风力发电系统,购纯电车主记住,选车续航里程一定要购买500以上,通勤在200公里以下,这样绝对没有问题,不会有亏电顾虑, 增程:增程式的车是用发动机驱动增程器发电,用电驱动电机运动,低速行驶状态有电池纯电供电机行驶,中速,电池电与增程器共同传送供电驱动,高速由增程器供电驱动,现在的增程器都做的比较小,这里就得出来一个结果,就是增程式是有发动机发电纯电驱动式,优点,它喝的是油,使出来的力是电,可以不用频繁充电,没有亏电顾虑,适合长途跋涉,也可以用充电方式,大大节约行驶成本,运行成本高于纯电,低于纯油,缺点,车内运动系统一个,供电系统瘫痪,该车是无法行驶的,燃油与电捆绑一体,维护成本会高于纯电系统,魔核系统其实就是增程模式增加了智能控制调节系统 插混:插混车就是有独立的供电给电机驱动系统和独立发动机驱动系统,自带两套动力系统所组成,优点,可以短途用电,长途喝油,用这两个系统动力,通过智能控制系统来调节运动方式,起到节省能源左右,优点,运行成本低于纯油,高于纯电,短途与增程相当,长途动力强劲。缺点,自身体重会增加许多,长途跋涉能源节省没有增程式多,而且还会有两个顾虑同事存在,亏电顾虑与加油,有喜欢越野和长途跋涉我认为选择插混首选。 新能源汽车和燃油车一样都有一个自带发电电机,通过调节车速和制动来达到给电池充电,新能源汽车被换成高大尚词语,能源回收。 我和大家分享的就是简单易懂,没有那么多原理数据,哪些都是专业维修师傅他们所需要了解的,我们做为一个使用者来说,就是大概了解一下这个车驱动原理就行,这样为日后选择车起到一定作用,有哪些说的不对地方,请多多指正。感谢各位车友的支持!希望大家多多关注