我的4s送的原厂记录仪,本来要拆a柱从保险盒取常电,我自己改造了一番,直接插etc接口就行,可以看我帖子,我总结了下,总共4种 第一种,就是4s送的原厂的,带etc取电,但是元up的etc只有acc,没常电,要从a柱到方向盘左侧那里保险盒取常电给锁车后的记录仪跑时间用,这个记录仪是12v电压的,不用降压,当然这个也是外置的 第二种,就是淘宝卖的etc外壳式的,这种基本原厂风格,但是同样凸出一大块,我买了又退了,我喜欢坐姿很高的开车,档视线严重 第三种,就是市面上一众外置记录仪了,这些基本都是5v电压的,要么从点烟器那插个取电,然后走a柱到玻璃,要么从etc取电那,需要再单独买 etc取电线、降压模块 第四种,就是原厂样式的了,这种施工难度太大,原厂样式的需要专线从车机到记录仪,这种线材是同轴电缆走信号的,另外活力版中控台下面tf卡槽好像也是空的,这种基本可以排除了
动手能力很强
我买的etc外壳的 有个大凸起 个人可以接受 不用改线路 自己就能安装 车机安装软件就可以看了
那种的