小瀚说车
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2024-11-29发布
在过去的10月,在国内市场“卖爆了”的国产品牌,在海外的表现则不容乐观。受到贸易壁垒影响,比亚迪吉利环比纷纷下降,在新能源车出口量上,比亚迪也被特斯拉超越。所幸奇瑞、上汽、长城等老牌出海玩家依旧表现稳定,新能源品牌上也持续有着新玩家入局。马上年底了,除了奇瑞依旧稳居年度出口榜榜首外,你更看好哪个品牌位列第二位呢?【来自懂车帝车友圈】
无事来看看玩玩
.万
有些厂商,年年国内增长,结果外销一年不如一年
o诣
所以要吃窝边草
法师技能无CD
欧盟也是笨。给新能源搞个红色车牌。车便宜无所谓。一年四检。上税正常。保险五千万起步。红车牌不得上高速。不得下地库。保证半个月就安静了。
艺术就是不知道
首先德国就得掀桌子
悠闲宇宙233
你说的好像欧洲车没新能源?
暮武非常道
日本三剑客咋没有?
.万
江淮别出口了,到外面拖同胞后腿
九亿少妇的希望
东亚地方有个车都已经很好了
张蓝衣
奔驰E级车主·车龄7年
索性?所幸?
开破车被鄙视
海鸥车主·车龄1年
贸易壁垒?直接说关税得了呗
Xt5mn
什么性啊
大林电动
看你没人回复,我帮你回一句,引战楼主三比
大橘223
“索性”是什么意思都不懂,就乱用?
回复楼主