![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
开破车被鄙视：每天通勤往返共80公里，有私桩，所以只考虑电车。 很快就会有小孩，父母也会过来，所以要求空间大一点，最好是SUV。 已经有一辆比亚迪了，所以如果有更好的选择的话，最好不要是比亚迪。 目前考虑的车型有：model Y，星纪元ET，奥迪Q4，唐，宋L。或者有更好的车型推荐？
#用车心得打算再添置一辆电车，因此打算多试驾几个牌子。试驾前一天，刚好新款Model Y试驾车到了，于是试驾了新款，总体来看比较有新鲜感，感受也不错。 新鲜感来自于： 1.首次体验自动驾驶，车少时开高速会比较省心，可以识别标线自动转弯。高级功能比如自动泊车，自动寻找车主等，需要付年费解锁，一般情况不需要，免费的就够了，除非发烧友想体验一下。 2.有路况识别，屏幕上会模拟显示行人，车辆，以及红绿灯，很有科技感但也很鸡肋。 3.开转向灯会自动开启摄像头拍摄侧面路况，方便新手变道。个人感觉也较为鸡肋。 4.方向盘打满只有1圈半，方便很多。但个人感觉model Y转弯半径较大，窄路可能不好调头。 5.几乎没有实体按键，都集成到了平板上，通过平板可调节方向盘位置以及后视镜角度等。 6.天窗不可调节，透明度由车子自动根据光线调节。即阴天和晚上透光率最好。 7.可选择驾驶模式，即同过模式切换松油门既可以减速直到停车，也可以减速直怠速（类似油车）。 8.可以设置用户账户，每个驾驶者登陆账户后，所有驾驶习惯可以一键加载，如后视镜角度，方向盘位置等。 9.后座空间尚可，后备箱很大，后排放倒后很宽敞，个人感觉躺着睡觉没问题。 缺点： 1.内饰简陋，不如10万国产车 2.座椅较硬，后排更明显 3.转弯半径有点大 4.尽管销售鼓吹续航不虚标，但参考懂车帝夏测，我就不说了，懂的都懂。 5.减震一般 6.摄像头太多，正常行驶就会拍摄前后路况，打转向灯 会拍摄侧面路况，难怪很多地方不让进注重隐私的慎重考虑。 以上就是一些体会，可能和长期驾驶model Y的车主有出入，后续会试驾问界M5，再做比较。
阿Huaa：一个月稳定收入7000，生活开支1000！ 存款5万 各位大佬推荐啥车 个人比较喜欢轿车
一个人在家v：过年要回家相亲了，想买辆车，15万，想买辆轿车，买什么车不会被女方嫌弃啊？
#10万元买什么车刚考的驾照，打算今年买第一辆车。即将定居南京，考虑到还要买房，所以买车的预算10-15万。本人不是爱面子的人，买车更看中实用性。大部分跑市区路段，每天上下班通勤30公里左右。小长假或者春节可能会跑高速回老家（200多公里），一年也就四五次跑高速吧。大部分时候是2个人乘车，但不排除偶尔会载着父母或者朋友出去玩。打算买一个经济一点的，油费和维修费不太高的。耐用一点，用个七八年没啥大毛病就行（我知道这可能得看运气）。由于近2年得租房子，大概率没有充电桩，所以纯电车是不考虑的。简单介绍一下我的想法吧，不太懂车，所以只能根据大家的口碑来选车了。目前有四款车比较中意，一是朗逸五百万，二是宝来1.5自吸或者280顶配，主要是考虑到大众口碑不错，也比较耐用和省油。三是比亚迪秦DMI丐版，价格确实吸引人而且配置也不低，虽然没有家用充电桩，但我可以一周去4S店充个电或者用商用电。四是即将上市的长安逸达。 希望各位大神帮忙选选，或者有其他好车推荐也可以。