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    2024-11-28发布于:探界者Plus车友圈

    一个月都没充过电了,今天有空,上桩充一次 对于探界者plus,跟纯电车完全不同,你根本不需要时刻关注它的电量,只要在使用,你不主动充电它也永远有电。哪怕你日常驾驶习惯是默认纯电优先,电量低了以后燃油发动机工作也会给电池充电并始终维持系统有足够的电量工作,只要油箱里有油,就丝毫不用担心电量会被耗尽,这就是基本逻辑。 这就是一台动力强劲、性能卓越的智能混动燃油车,我的感受,动力是v6水平的,操控也很优秀,行车稳定性也相当强。 可惜销量曲线是真不好看啊,雪佛兰的营销能力有问题,能够制造出好车,却卖不出去,上市半年了,居然只卖出去一千多台。我个人是非常愿意推荐这款车的,真心希望它能大卖。

    作者提到的车系:


    • 毕竟有那么功率分流的专利,也有功率分流的落地车型。以调功率分流的能力,做dht,应该不会太难。看技术文章说,功率分流最难的是调校。

      评论发表于2024-11-28
      • 探界者不是功率分流吧

        回复发表于2024-12-09
      • 不是。是dht。不过,相对于功率分流而言,dht的难度好像要低得多。

        @端庄远山Dxy探界者不是功率分流吧

        回复发表于2024-12-09
    • 行车稳定性比纯油车还是要差一点点,1个月没开油车,周六晚开老婆的昂克赛拉外出办事,不对比不知道,昂克赛拉的操控和行驶质感确实比我的探界者PLUS更爽一点!

      评论发表于2024-12-08
      • 之前听说探界者plus的电控是对电芯分别监控。理论上可以很好地做好电芯间的电量平衡。

        评论发表于2024-11-28
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